3月30日下午16:00,，蒙蒙細雨中，6輛出港貨車鳴笛出發(fā),，佛山國際陸港正式開港運營,。

作為粵港澳大灣區(qū)第一家集跨區(qū)域綜合物流服務、國際供應鏈服務,、貨物出入境口岸通關綜合服務等業(yè)態(tài)于一體的陸港模式現(xiàn)代物流綜合服務平臺,，佛山國際陸港可一站式為企業(yè)辦理報關,、查驗、征稅,、放行等手續(xù),，推動企業(yè)實現(xiàn)一次報關一次查驗一次放行，大力提升物流效率,，加速佛山乃至粵港澳大灣區(qū)吸引全球資源要素匯集,，助力灣區(qū)制造業(yè)以更低成本、更高效地參與國際貿易競爭,，推動佛山乃至大灣區(qū)產業(yè)供應鏈外向型升級,。

打造進出口物流示范基地

站在佛山國際陸港總部大樓往下望，可見一輛輛貨運火車在大樓旁呼嘯而過,。

作為佛山生產服務型國家物流樞紐首期項目和國家多式聯(lián)運示范基地的核心啟動項目,，佛山國際陸港選址于南海區(qū)佛北戰(zhàn)新產業(yè)園核心區(qū)，占地面積198畝,，建筑面積26萬平方米,，總投資15億元，緊鄰官窯鐵路貨站,，鐵路可連接深圳鹽田港,、廣州南沙港和珠海高欄港，公路連接廣州白云機場,、深圳寶安機場,、香港機場。陸港直通海,、空港無縫銜接,。

按照規(guī)劃，佛山國際陸港將構建“1 個平臺+5 大功能分區(qū)”的服務體系,，其中“1個平臺”指產業(yè)供應鏈服務平臺,，“5大功能分區(qū)”為樞紐總部大樓、國際快件監(jiān)管中心,、現(xiàn)代倉儲物流中心,、口岸查驗中心、物流信息交易中心及商業(yè)配套中心,，為企業(yè)提供一站式通關服務,。

“佛山國際陸港打造了一個匯集通關、貨代,、供應鏈金融,、智慧物流等為一體的跨境物流生態(tài)圈，可一站式為企業(yè)辦理報關、查驗,、征稅,、放行等手續(xù)，縮短通關時間,?！狈鹕胶ｊP業(yè)務一處口岸監(jiān)管科科長成華雄說，如今,，佛山國際陸港還在積極探索多式聯(lián)運創(chuàng)新模式,，推動企業(yè)實現(xiàn)一次報關一次查驗一次放行，提升物流效率,。

佛山海關表示,，將高度重視佛山國際陸港的建設和運營，通過對入駐企業(yè)業(yè)務量的初步評估,，反復調研論證，做好人崗適配和流程設計,，科學合理配置海關監(jiān)管資源,，確保陸港開港運營順暢。開港后還將根據陸港的業(yè)務發(fā)展情況,，實施“預約加班”通關措施,，提升查驗及業(yè)務辦理協(xié)調效率，保證通關時效,。

當天,，包括多多國際、中外運,、文峰物流在內的首批30家企業(yè)簽約入駐佛山國際陸港,，南海國際陸港跨境清關中心、獅山鎮(zhèn)外貿綜合服務中心共4家首批入駐園區(qū)單位也揭幕落戶,。

“從佛山國際陸港通關,，對我們的進出口客戶來說預計能節(jié)省10%-25%的物流成本?！狈鹕绞形姆逦锪饔邢薰究偨浝戆卒h軍說,，這里高效、便捷的通關模式和優(yōu)越的多式聯(lián)運基礎,，都為客戶進出口降本增效,，公司計劃近期搬遷入駐佛山國際陸港，租用5000-10000㎡的倉庫和200㎡的辦公室,。

據介紹,，目前，佛山國際陸港跨境清關中心第一期共建設4條跨境電商進口、1條跨境電商出口自動分揀線,，每條分揀線每小時能處理600件跨境電商包裹,。預計佛山國際陸港開港后每年將服務超過2000家本地制造業(yè)企業(yè)，為佛山貢獻進出口總額達100億美元,，年進出口跨境物流小包超3000萬件,。

“我們將努力協(xié)助佛山乃至粵港澳大灣區(qū)企業(yè)建立‘全球采購、生產,、銷售’的物流服務網絡,。”國際陸港項目建設運營方,，廣東省智慧陸港管理有限公司董事長陳錦祥說,，接下來，企業(yè)還將陸續(xù)推進拼多多國際一站式出海平臺,、省級RCEP服務中心,、佛山市跨境電商人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園等落地佛山國際陸港，并與中郵香港共同推進大灣區(qū)“物流雙基地建設”,，與廣州白云機場,、香港機場、澳門機場共同推進陸港城市貨站建設,，不斷完善平臺的物流樞紐功能,。

賦能灣區(qū)供應鏈外向型升級

從2021年6月28日“拿地即開工”，到如今完工開港,，佛山國際陸港項目開港比預定工期早了整整15個月,。

佛山市長白濤表示，自項目簽約落地以來,，佛山各級黨委政府高度重視,，積極提供全生命周期的代辦服務，助力項目建設跑出“加速度”,。佛山海關關長黃埔也指出,，在項目建設初期，海關就提前謀劃,，同政府相關部門深度合作,，共同推進項目規(guī)劃和建設。

能集聚眾多力量“趕工期”的背后,，是佛山制造業(yè)對現(xiàn)代物流的迫切渴求,。

作為規(guī)模以上工業(yè)增加值居全國第五位的制造業(yè)大市，常住人口近千萬的粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市,，工,、商業(yè)經濟十分活躍，每天都有大量產品銷往世界各地。2022年,，佛山外貿進出口6637.8億元,，同比增長7.7%，增速居珠三角九市第一,，催生了大量的國際物流需求,。

然而，進出口物流較為不暢,、成本偏高卻一直是佛山外貿出口的一大痛點,。

“佛山港口以內河港為主，港口,、碼頭雖多但單個體量均較小,，對跨境物流生態(tài)圈整合力度不足，通關效率不夠高,；多式聯(lián)運發(fā)展也較為不暢,，轉關還需多次報關?！卑卒h軍說,，且隨著佛山制造業(yè)升級和跨境電商的發(fā)展，對跨境物流運輸的效率,、便捷性、安全性,、智能性都提出了更高要求,，傳統(tǒng)物流模式難以滿足制造企業(yè)發(fā)展需要。

“而佛山國際陸港通過搭建一個大型物流樞紐平臺,，吸引產業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐,，就可以進行運力、服務等的集成和整合,，并通過規(guī)?；⑾到y(tǒng)化升級為制造企業(yè)物流運輸降本增效,?！狈鹕絿H陸港董事總經理李子興說。

可以預見的是,，佛山國際陸港開港必將加速佛山乃至粵港澳大灣區(qū)吸引全球資源要素匯集,，助力灣區(qū)制造業(yè)以更低的成本、更高效地參與國際貿易競爭,，推動佛山乃至大灣區(qū)產業(yè)供應鏈外向型升級,。

“接下來全市的各級各部門，要積極主動地服務好項目所需，引導制造業(yè)企業(yè)與項目開展業(yè)務合作對接,，為佛山國際陸港扎根發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良條件,。”白濤表示,，同時也希望國際陸港能夠充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,、資源優(yōu)勢，創(chuàng)新物流服務模式,，為佛山高質量推進制造業(yè)當家,，構建高水平對外開放格局作出貢獻。