見習(xí)記者 王冠儒

3月24日上午9點,，隨著大橋兩端警戒線的設(shè)立,，白浪河?xùn)|風(fēng)橋（亞星橋）封閉施工進(jìn)入實質(zhì)性階段。隨著大橋拆除工作的啟動,，亞星橋這個名字也將進(jìn)入歷史,。據(jù)悉,，封閉施工時間將從3月24日一直持續(xù)至10月31日，屆時,，一座嶄新的東風(fēng)橋?qū)⒋Ａ⒃诎桌撕优稀?/p>

24日上午9點,，當(dāng)記者來到亞星橋時，施工人員已經(jīng)進(jìn)場開始著手大橋拆除前的準(zhǔn)備工作,。記者看到橋面中央的護(hù)欄已經(jīng)拆除大半,，被陸續(xù)拉走，作業(yè)車輛悉數(shù)進(jìn)場,。幾名施工人員也開始對橋兩側(cè)的護(hù)欄進(jìn)行拆除,。在大橋的兩頭，工作人員拉起警戒線,，準(zhǔn)備安裝圍欄,。

濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司白浪河?xùn)|風(fēng)橋拆除重建工程項目負(fù)責(zé)人宮方亮告訴記者，亞星橋拆除工作將采用機(jī)械式拆除,，3月24日對亞星橋路面進(jìn)行封堵,，25日對橋上的附屬設(shè)施以及亞星球體標(biāo)志的拆除，26日開始對整橋進(jìn)行拆除,，預(yù)計拆除工期為7-10天,。地下的各類電路管線拆除工作將另行投標(biāo)。記者了解到,，作為亞星橋標(biāo)志的亞星球,，將于3月25日被亞星集團(tuán)自主拆除后由亞星集團(tuán)收藏。

白浪河?xùn)|風(fēng)橋拆除重建工程建設(shè)指揮部成員李其彥表示,，橋梁拆除之后,，將立刻著手白浪河?xùn)|風(fēng)橋的重建工作，重建工作分為上下兩部分,，橋的下半部分,，將于汛期來臨之前建設(shè)至白浪河防護(hù)水線以上，以免受到汛期的影響；橋的上半部分將于國慶節(jié)前后完成施工,，至于橋的輔助設(shè)施,、綠化等后期收尾工作將于10月31日前完成。為保證市民安全出行,，重建后的東風(fēng)橋在原有的基礎(chǔ)上再拓寬10米,，在和平路方向新增兩條車道。為確保橋梁質(zhì)量,，重建后的東風(fēng)橋以矗立百年為目標(biāo),，橋的高度更是達(dá)到了百年一遇洪災(zāi)的防洪標(biāo)準(zhǔn)。橋的造型方面,，東風(fēng)橋融入了許多古典元素,，將橋的欄板雕刻成了“竹”的形狀，更是在橋的四角雕刻了四只以老濰縣城門命名的大象——朝陽象,、迎恩象,、安定象、望海象,。

亞星橋經(jīng)過近五十年的變遷和風(fēng)雨洗禮,，隨著城市的發(fā)展，交通量不斷增大,，橋梁承受荷載不斷提高,，但部分重要構(gòu)件承載能力較低，于2018年被鑒定為D級不合格狀態(tài),，需要對橋梁拆除重建,，保障市民群眾通行安全。

2021年12月,，亞星橋拆除重建工作提上日程,。2022年5月，亞星橋重建工程前期勘測工作正式啟動,。2022年6月,，“亞星橋”第一版重建設(shè)計方案及效果圖出爐，擬命名為“東風(fēng)橋”,。經(jīng)多輪調(diào)研,、勘測、征詢意見,、方案比選及專家論證,，2022年10月，融合市民建議而成的三個大橋橋型設(shè)計方案出爐,。隨后,，由市民投票,，在三個方案中高票選出新橋梁——“梁拱組合橋”。

此次重建工程封閉路段為東風(fēng)街（和平路至白浪河橋東72米）及橋梁位置和平路南北各85米路段東側(cè)5米行車道,，封閉時間從3月24日到10月31日,，在此期間車輛,、行人,、非機(jī)動車請繞行未封閉保通道路。

另外,，濰坊公交集團(tuán)對受影響的1路,、16路、21路東線（渤海路）,、21路西線（銀楓路）,、22路、26路,、56路,、76路、78路,、80路,、106路、109路,、113路,、150路、152路,、157路,、777路等十七條公交線路局部走向進(jìn)行臨時調(diào)整。

短暫的離別是為了更好的相遇,，東風(fēng)橋（亞星橋）新橋承載著群眾對美好生活的期待,，也是濰坊發(fā)展的重要見證，市民追憶往事的同時,，也靜候它華麗的蛻變,，期待這座新的城市名片，能讓大家收獲更多的幸福感和自豪感,。

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