廣州日報訊 （全媒體記者趙方圓,、林琳）昨日上午,，伴隨一聲汽笛劃過長空，粵港澳大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列從位于白云區(qū)的廣州國際港緩緩開出,，經(jīng)由二連浩特口岸出境,，駛向萬里之外的波蘭華沙。這是大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列,，也是全國首列經(jīng)二連浩特口岸出境的全程時刻表班列,，將節(jié)省約30%的運輸時間，為粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)出口打造了一條班期穩(wěn),、時效強,、品牌優(yōu)、服務(wù)好的國際物流新通道,。

　　該列班列由廣物控股集團下屬廣物國際物流公司組織發(fā)運,，今后逢周三從廣州國際港發(fā)車，全程約11200公里,，運行16天左右,。

　　相較于普通中歐班列，全程時刻表中歐班列在境內(nèi)外各運輸段均有固定的車次、線路,、班期和運行時間,，采用了“優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運,、優(yōu)先發(fā)車”等措施,，并對出入境口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制,，實現(xiàn)了快速無縫銜接,，能有效縮短運輸時間，更好地保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通,。

　　廣鐵集團貨運部主任張軼弘表示,，全程時刻表中歐班列作為經(jīng)過不斷總結(jié)、深化后推出的“精品”班列,，指的是列車全程按時刻表運行,，就像客車開行的時間一樣精確，這也對客戶前端的貨源組織,、鐵路運行組織,，乃至后端商品的銷售全鏈條都提出了剛性要求。