新華社上海電（記者賈遠(yuǎn)琨 狄春 張博群）6月7日上午，載有近4000名游客的“愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)”靠泊在上海吳淞口國(guó)際郵輪港,。自2024年1月1日首航至今,，國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪旅客運(yùn)輸量突破15萬(wàn)人次，完成了37個(gè)航次,。

　　據(jù)郵輪游艇行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),，今明兩年我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)將全面恢復(fù)，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段,。在國(guó)產(chǎn)大型郵輪的帶動(dòng)下,，郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系正在加速構(gòu)建。

　　乘風(fēng)破浪 國(guó)產(chǎn)大型郵輪帶動(dòng)構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系

　　“自首航以來(lái),，每個(gè)航次都有約4700名游客,，單船游客最高峰出現(xiàn)在5月份，最多超過(guò)5000名游客,，火爆程度超出預(yù)期,。”“愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)”船長(zhǎng)潘尼克說(shuō),。

　　如今,，每當(dāng)汽笛鳴響，白色涂裝,、流線型船體,、身系“敦煌飛天彩帶”的“愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)”駛離母港上海吳淞口國(guó)際郵輪港，已成為長(zhǎng)江口一道美麗的風(fēng)景,。

　　“郵輪上全新的硬件設(shè)施,、船員們熱情的服務(wù)都給我?guī)?lái)美好的體驗(yàn)。我也會(huì)把‘愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)’推薦給身邊的人,。”7日乘坐“愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)”抵達(dá)上海的馬來(lái)西亞游客洪子強(qiáng)說(shuō)。

　　據(jù)介紹,，目前國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪以日韓游為主,，未來(lái)愛(ài)達(dá)郵輪船隊(duì)不僅將繼續(xù)豐富航線網(wǎng)絡(luò)，推出中國(guó)至東南亞國(guó)家,、海上絲綢之路郵輪航線等,，提供長(zhǎng)、中,、短相結(jié)合的多樣選擇,，還將繼續(xù)豐富產(chǎn)品譜系，打造符合市場(chǎng)需求的大中小型郵輪船隊(duì),。

　　國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪投入忙碌的航線運(yùn)營(yíng),，國(guó)產(chǎn)第二艘大型郵輪建造也進(jìn)入加速期，預(yù)計(jì)2026年底前命名交付,。目前設(shè)計(jì),、建造、采購(gòu),、物流等工作正有條不紊推進(jìn)中,。

　　中國(guó)船舶集團(tuán)上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理陳剛說(shuō)，第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪進(jìn)入下塢總裝階段,，標(biāo)志著我國(guó)大型郵輪已形成自主建造能力,。

　　國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪的零部件數(shù)量高達(dá)2500萬(wàn)個(gè)，吸納了大量企業(yè)分工與合作,，相關(guān)市場(chǎng)空間廣闊,。中船郵輪科技發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)楊國(guó)兵說(shuō),，依托國(guó)產(chǎn)大型郵輪的自主設(shè)計(jì)、自主建造和自主運(yùn)營(yíng),，我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)正從以往的郵輪“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”,，轉(zhuǎn)變?yōu)楹w郵輪運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)建造,、配套供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,。

　　政策頻出 利好郵輪旅游市場(chǎng)

　　“國(guó)產(chǎn)大型郵輪‘出海’的同時(shí),，外資郵輪公司密集回歸,，讓市場(chǎng)感受到暖意?！鄙虾Ｊ袑毶絽^(qū)濱江委主任江瑞勤說(shuō),。

　　據(jù)上海邊檢總站浦江邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)史灝介紹，今年以來(lái),，包括“愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)”在內(nèi),，已經(jīng)有5艘大型郵輪在上海母港運(yùn)營(yíng)，出入境旅客超過(guò)51.6萬(wàn)人次,，接近2019年同期水平,。

　　權(quán)威部門(mén)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)已有超20艘國(guó)際郵輪在我國(guó)境內(nèi)港口開(kāi)展運(yùn)營(yíng),。

　　“我們預(yù)計(jì)中國(guó)郵輪市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪上漲周期,，將MSC‘榮耀號(hào)’部署到上海吳淞口國(guó)際郵輪港，就是看好上海及周邊地區(qū)得天獨(dú)厚的地理位置和旅游資源,?！盡SC地中海郵輪中國(guó)區(qū)總裁黃瑞玲說(shuō)。

　　近期公布的入境免簽政策進(jìn)一步釋放了消費(fèi)潛力,。國(guó)家移民管理局5月15日發(fā)布公告,，決定在中國(guó)沿海省份全面實(shí)施外國(guó)旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策。自公告之日起,，乘坐郵輪并經(jīng)由境內(nèi)旅行社組織接待的外國(guó)旅游團(tuán)（2人及以上）,，可從13個(gè)城市的郵輪口岸免辦簽證整團(tuán)入境。

　　“入境免簽政策有利于吸引更多國(guó)際郵輪在中國(guó)靠泊,?！睆氖聡?guó)際郵輪地接服務(wù)的華程天下（大連）國(guó)際旅行社有限公司總經(jīng)理張淑秋說(shuō)，國(guó)際郵輪公司對(duì)此反應(yīng)積極,，政策公布至今不到一個(gè)月的時(shí)間,，她所在的旅行社已經(jīng)爭(zhēng)取到2艘國(guó)際郵輪從大連入境的計(jì)劃，預(yù)計(jì)將帶來(lái)上千名外國(guó)游客。

　　此外,，《國(guó)際郵輪在中華人民共和國(guó)港口靠港補(bǔ)給的規(guī)定》自今年6月1日起施行,，在暢通物資供應(yīng)補(bǔ)給、通關(guān)便利化措施等方面作出規(guī)定,，著力打通靠港補(bǔ)給環(huán)節(jié)堵點(diǎn),。

　　多方發(fā)力 助推郵輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)

　　郵輪建造取得的重大突破和郵輪旅游消費(fèi)帶來(lái)的巨大前景，推動(dòng)中國(guó)成為郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“潛力市場(chǎng)”,，但從中長(zhǎng)期發(fā)展看，仍需多方發(fā)力,、多點(diǎn)突破,。

　　在設(shè)計(jì)建造端，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,，郵輪產(chǎn)業(yè)是強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要載體之一,，有助于帶動(dòng)我國(guó)高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。但目前,，國(guó)內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商仍面臨系統(tǒng)集成能力不強(qiáng),、材料性能不達(dá)標(biāo)、品牌度不夠等共性問(wèn)題,。

　　“加快供應(yīng)鏈本土化是第一要?jiǎng)?wù),。”陳剛建議,，要推動(dòng)更多“中國(guó)制造”在郵輪上應(yīng)用,，并帶動(dòng)相關(guān)系統(tǒng)集成技術(shù)的充分消化和高端材料的研發(fā)。

　　在運(yùn)營(yíng)端,，一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，目前國(guó)內(nèi)郵輪公司船隊(duì)規(guī)模仍較有限，旅游資源開(kāi)發(fā)能力也亟待創(chuàng)新突破,，運(yùn)營(yíng)資源的整合需要加速,。有關(guān)企業(yè)應(yīng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造專(zhuān)業(yè)化,、市場(chǎng)化,、國(guó)際化運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面拓展郵輪旅游,、郵輪船供,、郵輪免稅等業(yè)務(wù)。

　　“在諸多政策利好的加持下,，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)正蓄勢(shì)發(fā)力,。”東北財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游與酒店管理學(xué)院副教授李飛說(shuō)，我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)要繼續(xù)深化開(kāi)放發(fā)展環(huán)境,，加強(qiáng)與國(guó)際郵輪制造商,、運(yùn)營(yíng)商、港口,、文化旅游等企業(yè)的交流合作,；培育具有競(jìng)爭(zhēng)力的郵輪產(chǎn)業(yè)集群，提高產(chǎn)業(yè)協(xié)作效率,；精心搭建特色購(gòu)物集市,，營(yíng)造潮流購(gòu)物新體驗(yàn)，帶動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容,；推動(dòng)多元深層的文化交流,，釋放郵輪經(jīng)濟(jì)“乘數(shù)效應(yīng)”。