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國(guó)產(chǎn)大型郵輪“乘風(fēng)出海” 加速構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈

作者:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-06-11 07:25 點(diǎn)擊:次
導(dǎo)讀:

  新華社上海電(記者賈遠(yuǎn)琨 狄春 張博群)6月7日上午,載有近4000名游客的“愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)”靠泊在上海吳淞口國(guó)際郵輪港,。自2024年1月1日首航至今,,國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪旅客運(yùn)輸量突破15萬(wàn)人次,完成了37個(gè)航次。

  據(jù)郵輪游艇行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今明兩年我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)將全面恢復(fù),進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段,。在國(guó)產(chǎn)大型郵輪的帶動(dòng)下,郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系正在加速構(gòu)建,。

  乘風(fēng)破浪 國(guó)產(chǎn)大型郵輪帶動(dòng)構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系

  “自首航以來(lái),,每個(gè)航次都有約4700名游客,單船游客最高峰出現(xiàn)在5月份,,最多超過(guò)5000名游客,,火爆程度超出預(yù)期?!薄皭?ài)達(dá)?魔都號(hào)”船長(zhǎng)潘尼克說(shuō),。

  如今,每當(dāng)汽笛鳴響,,白色涂裝,、流線型船體、身系“敦煌飛天彩帶”的“愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)”駛離母港上海吳淞口國(guó)際郵輪港,,已成為長(zhǎng)江口一道美麗的風(fēng)景,。

  “郵輪上全新的硬件設(shè)施、船員們熱情的服務(wù)都給我?guī)?lái)美好的體驗(yàn),。我也會(huì)把‘愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)’推薦給身邊的人,。”7日乘坐“愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)”抵達(dá)上海的馬來(lái)西亞游客洪子強(qiáng)說(shuō),。

  據(jù)介紹,,目前國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪以日韓游為主,未來(lái)愛(ài)達(dá)郵輪船隊(duì)不僅將繼續(xù)豐富航線網(wǎng)絡(luò),,推出中國(guó)至東南亞國(guó)家,、海上絲綢之路郵輪航線等,提供長(zhǎng),、中、短相結(jié)合的多樣選擇,還將繼續(xù)豐富產(chǎn)品譜系,,打造符合市場(chǎng)需求的大中小型郵輪船隊(duì),。

  國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪投入忙碌的航線運(yùn)營(yíng),國(guó)產(chǎn)第二艘大型郵輪建造也進(jìn)入加速期,,預(yù)計(jì)2026年底前命名交付,。目前設(shè)計(jì)、建造,、采購(gòu),、物流等工作正有條不紊推進(jìn)中。

  中國(guó)船舶集團(tuán)上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理陳剛說(shuō),,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪進(jìn)入下塢總裝階段,,標(biāo)志著我國(guó)大型郵輪已形成自主建造能力。

  國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪的零部件數(shù)量高達(dá)2500萬(wàn)個(gè),,吸納了大量企業(yè)分工與合作,,相關(guān)市場(chǎng)空間廣闊。中船郵輪科技發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)楊國(guó)兵說(shuō),,依托國(guó)產(chǎn)大型郵輪的自主設(shè)計(jì),、自主建造和自主運(yùn)營(yíng),我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)正從以往的郵輪“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”,,轉(zhuǎn)變?yōu)楹w郵輪運(yùn)營(yíng),、設(shè)計(jì)建造、配套供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,。

  政策頻出 利好郵輪旅游市場(chǎng)

  “國(guó)產(chǎn)大型郵輪‘出?!耐瑫r(shí),外資郵輪公司密集回歸,,讓市場(chǎng)感受到暖意,。”上海市寶山區(qū)濱江委主任江瑞勤說(shuō),。

  據(jù)上海邊檢總站浦江邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)史灝介紹,,今年以來(lái),包括“愛(ài)達(dá)?魔都號(hào)”在內(nèi),,已經(jīng)有5艘大型郵輪在上海母港運(yùn)營(yíng),,出入境旅客超過(guò)51.6萬(wàn)人次,接近2019年同期水平,。

  權(quán)威部門數(shù)據(jù)顯示,,今年以來(lái)已有超20艘國(guó)際郵輪在我國(guó)境內(nèi)港口開(kāi)展運(yùn)營(yíng)。

  “我們預(yù)計(jì)中國(guó)郵輪市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪上漲周期,,將MSC‘榮耀號(hào)’部署到上海吳淞口國(guó)際郵輪港,,就是看好上海及周邊地區(qū)得天獨(dú)厚的地理位置和旅游資源,。”MSC地中海郵輪中國(guó)區(qū)總裁黃瑞玲說(shuō),。

  近期公布的入境免簽政策進(jìn)一步釋放了消費(fèi)潛力,。國(guó)家移民管理局5月15日發(fā)布公告,決定在中國(guó)沿海省份全面實(shí)施外國(guó)旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策,。自公告之日起,,乘坐郵輪并經(jīng)由境內(nèi)旅行社組織接待的外國(guó)旅游團(tuán)(2人及以上),可從13個(gè)城市的郵輪口岸免辦簽證整團(tuán)入境,。

  “入境免簽政策有利于吸引更多國(guó)際郵輪在中國(guó)靠泊,。”從事國(guó)際郵輪地接服務(wù)的華程天下(大連)國(guó)際旅行社有限公司總經(jīng)理張淑秋說(shuō),,國(guó)際郵輪公司對(duì)此反應(yīng)積極,,政策公布至今不到一個(gè)月的時(shí)間,她所在的旅行社已經(jīng)爭(zhēng)取到2艘國(guó)際郵輪從大連入境的計(jì)劃,,預(yù)計(jì)將帶來(lái)上千名外國(guó)游客,。

  此外,《國(guó)際郵輪在中華人民共和國(guó)港口靠港補(bǔ)給的規(guī)定》自今年6月1日起施行,,在暢通物資供應(yīng)補(bǔ)給,、通關(guān)便利化措施等方面作出規(guī)定,著力打通靠港補(bǔ)給環(huán)節(jié)堵點(diǎn),。

  多方發(fā)力 助推郵輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)

  郵輪建造取得的重大突破和郵輪旅游消費(fèi)帶來(lái)的巨大前景,,推動(dòng)中國(guó)成為郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“潛力市場(chǎng)”,但從中長(zhǎng)期發(fā)展看,,仍需多方發(fā)力,、多點(diǎn)突破。

  在設(shè)計(jì)建造端,,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,,郵輪產(chǎn)業(yè)是強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要載體之一,有助于帶動(dòng)我國(guó)高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。但目前,,國(guó)內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商仍面臨系統(tǒng)集成能力不強(qiáng)、材料性能不達(dá)標(biāo),、品牌度不夠等共性問(wèn)題,。

  “加快供應(yīng)鏈本土化是第一要?jiǎng)?wù)?!标悇偨ㄗh,,要推動(dòng)更多“中國(guó)制造”在郵輪上應(yīng)用,并帶動(dòng)相關(guān)系統(tǒng)集成技術(shù)的充分消化和高端材料的研發(fā),。

  在運(yùn)營(yíng)端,,一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,目前國(guó)內(nèi)郵輪公司船隊(duì)規(guī)模仍較有限,旅游資源開(kāi)發(fā)能力也亟待創(chuàng)新突破,,運(yùn)營(yíng)資源的整合需要加速,。有關(guān)企業(yè)應(yīng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同打造專業(yè)化,、市場(chǎng)化、國(guó)際化運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),,全面拓展郵輪旅游,、郵輪船供、郵輪免稅等業(yè)務(wù),。

  “在諸多政策利好的加持下,,中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)正蓄勢(shì)發(fā)力?!睎|北財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游與酒店管理學(xué)院副教授李飛說(shuō),,我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)要繼續(xù)深化開(kāi)放發(fā)展環(huán)境,加強(qiáng)與國(guó)際郵輪制造商,、運(yùn)營(yíng)商,、港口、文化旅游等企業(yè)的交流合作,;培育具有競(jìng)爭(zhēng)力的郵輪產(chǎn)業(yè)集群,,提高產(chǎn)業(yè)協(xié)作效率;精心搭建特色購(gòu)物集市,,營(yíng)造潮流購(gòu)物新體驗(yàn),,帶動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容;推動(dòng)多元深層的文化交流,,釋放郵輪經(jīng)濟(jì)“乘數(shù)效應(yīng)”,。

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