記者近日從工業(yè)和信息化部獲悉,，工業(yè)和信息化部、公安部,、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,、交通運(yùn)輸部等4部門正有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，已組織專家對首次集中申報(bào)的方案進(jìn)行了初審和擇優(yōu)評審,，研究確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體,。其中，重慶長安汽車股份有限公司,、重慶長安車聯(lián)科技有限公司,、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、深圳市東潮出行科技有限公司等企業(yè)為此次進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體,。

　　2023年11月,，4部門發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》。根據(jù)通知,，4部門遴選具備量產(chǎn)條件的搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,，開展準(zhǔn)入試點(diǎn)。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車,、人工智能,、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，與交通系統(tǒng),、能源體系,、城市運(yùn)行及社會生活緊密相連。近年來,，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,，國內(nèi)多地組織開展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用工作。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，截至2023年底,，全國共建設(shè)17個(gè)國家級測試示范區(qū)、7個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),、16個(gè)智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市,，開放測試示范道路超2.2萬公里，發(fā)放測試示范牌照超5200張,，累計(jì)道路測試總里程8800萬公里,，自動駕駛出租車、干線物流、無人配送等多場景示范應(yīng)用有序推進(jìn),。

　　行業(yè)專家在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為,，當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)研發(fā)和測試驗(yàn)證階段逐步進(jìn)入以城市為載體的示范應(yīng)用及大規(guī)模推廣新階段,。通過試點(diǎn)實(shí)證的方式,，有助于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，探索健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全管理體系,，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化進(jìn)程,，系統(tǒng)化推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新發(fā)展。

　　當(dāng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代來臨,，如何保障行車安全,？這是公眾普遍關(guān)心的問題。

　　“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的上路通行不僅關(guān)系智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，也關(guān)系到生命安全,、車輛安全、道路安全等多方面,?！敝袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工程師安暉表示，要不斷強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保障,，在確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作安全推進(jìn)的基礎(chǔ)上,，推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。同時(shí),，要鼓勵企業(yè),、行業(yè)機(jī)構(gòu)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全進(jìn)行評估和測試，發(fā)現(xiàn)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)并提出改進(jìn)建議,，以幫助及早發(fā)現(xiàn)和解決安全問題,，提升汽車系統(tǒng)的整體安全性。

　　“通過試點(diǎn)先行,，不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,，最終提煉形成成熟的應(yīng)用,、管理模式?！惫膊康缆方煌ò踩芯恐行闹魅瓮蹰L君認(rèn)為,，要從完善政策保障、創(chuàng)新管理機(jī)制,、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個(gè)方面采取有力舉措,，以求更好更穩(wěn)妥地推進(jìn)上路通行試點(diǎn)有關(guān)工作。

　　王長君舉例稱，部分企業(yè)對通行安全認(rèn)識和保障水平不足,，沒有系統(tǒng)全面考慮道路通行規(guī)定,，上路通行安全隱患明顯。為更好筑牢安全底線,，他建議,，要加強(qiáng)指導(dǎo)試點(diǎn)聯(lián)合體落實(shí)自動駕駛道路交通安全保障要求，結(jié)合產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)際,，尤其是試點(diǎn)發(fā)現(xiàn)的問題,，組織專門的團(tuán)隊(duì)，不斷提出細(xì)化完善要求,，推動企業(yè)持續(xù)優(yōu)化完善方案,，全面消除驗(yàn)證安全隱患，確保自動駕駛系統(tǒng)上路通行達(dá)到預(yù)期安全水平,。

　　記者了解到,，下一步，4部門將按照試點(diǎn)總體要求和工作目標(biāo)有序推進(jìn)試點(diǎn)實(shí)施,，并基于試點(diǎn)實(shí)證積累管理經(jīng)驗(yàn),，支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,，加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入和道路交通安全管理體系,，推動我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。