工業(yè)和信息化部日前會(huì)同交通運(yùn)輸部,、商務(wù)部印發(fā)《制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平提升指南（試行）》（以下簡稱《指南》）,，引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)提升供應(yīng)鏈管理水平，以適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展需要,?！吨改稀窂募訌?qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈多維協(xié)同,、實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理精益化、加快企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型,、健全企業(yè)綠色供應(yīng)鏈體系,、構(gòu)建企業(yè)全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、提升企業(yè)供應(yīng)鏈韌性和安全水平等方面入手,，有助于將宏觀優(yōu)勢更好地轉(zhuǎn)化為微觀紅利,，推動(dòng)制造業(yè)企業(yè)不斷提高競爭力。

　　產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈在關(guān)鍵時(shí)刻不能掉鏈子,，這是大國經(jīng)濟(jì)必須具備的重要特征。供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)經(jīng)營循環(huán)中物流,、信息流,、資金流的統(tǒng)一體，涉及企業(yè)內(nèi)部人財(cái)物各類資源的優(yōu)化調(diào)配和外部資源協(xié)同整合,，可謂企業(yè)的“生命鏈”,。黨的二十大報(bào)告明確提出，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,。

　　近年來,，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進(jìn)和數(shù)實(shí)融合深入開展，制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理中一些制約發(fā)展的問題愈加凸顯。應(yīng)當(dāng)看到,，目前國內(nèi)大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理仍處于起步階段,，提升制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平、提高現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展理念,、完善標(biāo)準(zhǔn)制度體系建設(shè)就顯得尤為迫切,。因此，《指南》的出臺(tái)恰逢其時(shí),。

　　制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的根基,。制造業(yè)強(qiáng)不強(qiáng)，關(guān)鍵要看制造業(yè)企業(yè)強(qiáng)不強(qiáng),。一條穩(wěn)定性好,、可靠性強(qiáng)、韌性足,、效率高的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，能夠?yàn)槠髽I(yè)做優(yōu)做強(qiáng)注入澎湃動(dòng)力,。反之,，如果企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在嚴(yán)重問題，就難以掌握市場主動(dòng)權(quán),，隨時(shí)可能陷入“成長困境”,。供應(yīng)鏈管理能力關(guān)系企業(yè)成本和利潤，考驗(yàn)著企業(yè)管理者的市場應(yīng)對(duì)能力,，直接影響企業(yè)的經(jīng)營,。

　　從宏觀上看，我國經(jīng)濟(jì)具有產(chǎn)業(yè)體系完備和配套能力強(qiáng)的優(yōu)勢,，制造業(yè)規(guī)模居世界首位,，擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)工業(yè)中類,、666個(gè)工業(yè)小類,，是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。毋庸置疑,，我國具有提升制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平的良好基礎(chǔ),。面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜的國內(nèi)外形勢，廣大制造業(yè)企業(yè)更要堅(jiān)定信心,，搶抓政策機(jī)遇,，以高端化、智能化,、綠色化發(fā)展為導(dǎo)向,，不斷提升供應(yīng)鏈管理能力，針對(duì)供應(yīng)鏈上的“堵點(diǎn)”“痛點(diǎn)”，精準(zhǔn)施策加以解決,，進(jìn)一步助力經(jīng)濟(jì)回升向好,。

　　（本文來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：喬瑞慶 早報(bào)網(wǎng)供稿）