港口是海上交通的重要樞紐,，也是貿(mào)易運輸和物流的重要節(jié)點，打造智慧化,、綠色化的碼頭,，更有利于我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,。近日，記者來到天津港,，實地感受這里的“智慧”與“綠色”發(fā)展,。

　　冬日，天津港“智慧零碳”碼頭上,，12臺橋吊豎立在3個20萬噸級自動化集裝箱泊位持續(xù)作業(yè),，2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱量級的“韓新圣彼得堡”輪在泊位上不斷進(jìn)行裝卸，數(shù)輛長方形,、沒有車頭的車輛往來穿梭,，將集裝箱運到橋吊下……碼頭上的裝卸作業(yè)有序進(jìn)行，卻看不到任何一個人,。

　　站在參觀廊橋里,，透過碼頭的“數(shù)字孿生”系統(tǒng)，記者如同身臨其境,。天津港第二集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理孫彪用鼠標(biāo)點著正在作業(yè)的設(shè)備告訴記者：“這種長方形的車是我們開發(fā)的人工智能運輸機(jī)器人,，共有92臺,；這種自動吊起集裝箱的叫自動化軌道橋，有42臺,?！?/p>

　　“韓新圣彼得堡”輪一聲汽笛，裝完貨物離港而去,?！氨竞酱卧诓醋鳂I(yè)效率達(dá)到每小時199箱，居全球前列,?！睂O彪看著統(tǒng)計數(shù)據(jù)，對記者說：“碼頭通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連通‘人,、車,、箱、船,、機(jī),、場’，裝卸作業(yè)時間比人工裝卸減少26.2%,，遠(yuǎn)洋干線船舶在泊船時效率提升28%,。”

　　記者來到自動化碼頭智控中心,，這是自動化碼頭的“大腦”,，對碼頭全部作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控。正在一臺臺自動化設(shè)備操控臺前巡視的天津港集團(tuán)副總裁楊杰敏告訴記者：“我們自主研發(fā)的智能水平運輸管理系統(tǒng),、自動化場橋,、智能加解鎖站、自動化岸橋全作業(yè)鏈等,，實現(xiàn)了碼頭的自動化運營,。較同規(guī)模傳統(tǒng)集裝箱碼頭，自動化碼頭人員降低60%,，集裝箱作業(yè)倒運環(huán)節(jié)減少50%,。”

　　天津港是我國北方重要的對外貿(mào)易口岸,，是京津冀的海上門戶,，是“一帶一路”的海陸交匯點，是服務(wù)對外開放的國際樞紐港,。

　　在天津港北支航道兩側(cè)的集裝箱碼頭群,，記者看到，8臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)迎風(fēng)轉(zhuǎn)動?！帮L(fēng)力發(fā)電滿足了這個自動化碼頭的電力需求,，碼頭運營全過程實現(xiàn)了零碳排放?！碧旖蚋奂瘓F(tuán)總裁焦廣軍說,，目前，天津港年綠電發(fā)電能力約1億千瓦時,，每年二氧化碳減排超過9萬噸,。

　　“天津港致力于打造世界一流的智慧港口、綠色港口,?！苯箯V軍告訴記者，5年來,，天津港集團(tuán)年均研發(fā)經(jīng)費投入超3億元,，實施科技創(chuàng)新項目374項，新增申請國家發(fā)明專利,、實用新型專利521項,，其中，有33項成果達(dá)國際先進(jìn)水平,。

　　多年投入研發(fā)加上大范圍地應(yīng)用,，助力天津港不斷提升港口功能、規(guī)模,、實力,。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，天津港2023年完成集裝箱吞吐量2217萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，同比增長5.5%,，創(chuàng)歷史新高。2024年1月1日至22日,，天津港集裝箱作業(yè)量超計劃5%。

　　以港興城促發(fā)展,，動力更強(qiáng),、活力更足、潛力更大的天津港也在持續(xù)探索將業(yè)務(wù)拓展到更遠(yuǎn)的地方,。

　　在天津港集團(tuán)董事長褚斌的辦公室中,，一臺顯示全球航線地圖的電子屏吸引了記者的注意。褚斌向記者介紹,，為打造京津冀的“海上門戶”,，天津港在雄安新區(qū)設(shè)立了服務(wù)中心，開通至雄安新區(qū)“綠色通道”；運行天津港至北京平谷,、河北邢臺,、高邑等地海鐵聯(lián)運班列；與環(huán)渤海12家港口共同發(fā)布聯(lián)合服務(wù)倡議,，5年來環(huán)渤海內(nèi)支線艙位增長50%以上,。

　　“為暢通國內(nèi)‘大循環(huán)’貨物流通關(guān)鍵節(jié)點，天津港發(fā)起組建中國內(nèi)貿(mào)集裝箱港航服務(wù)聯(lián)盟,，開通吉林長春,、甘肅敦煌、河南安陽海鐵聯(lián)運通道,，內(nèi)陸營銷網(wǎng)點達(dá)120余家,，2023年海鐵聯(lián)運突破122萬標(biāo)準(zhǔn)箱?！瘪冶笳f,。

　　在服務(wù)“一帶一路”建設(shè)方面，天津港也在持續(xù)發(fā)揮獨特的作用：

　　――陸地方向,，天津港開班列,，建網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)服務(wù),，發(fā)揮中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊東端橋頭堡和三條大陸橋過境通道優(yōu)勢,，跨境陸橋運量穩(wěn)居全國沿海港口前列；

　　――海上方向,，天津港拓航線,，擴(kuò)艙容，強(qiáng)中轉(zhuǎn),，鞏固我國北方汽車進(jìn)出口口岸優(yōu)勢地位,，積極擴(kuò)展遠(yuǎn)洋干線，集裝箱航線提升至145條,。

　　“天津港5年來增速保持在世界十大港口前列,，在中國和世界上180多個國家和地區(qū)的500多個港口之間，架起了貨物海上運輸?shù)臉蛄??！瘪冶笳f。（記者林紅梅 葉昊鳴 王井懷）

　　新華社天津1月22日電