昨日（1月17日）,，從天津港傳來好消息,，天津港集團(tuán)在太平洋國(guó)際集裝箱碼頭公司,、歐亞國(guó)際集裝箱碼頭公司,、遠(yuǎn)航國(guó)際礦石碼頭公司各一個(gè)泊位組織開展自動(dòng)化實(shí)船作業(yè)取得成功,。這是天津港集團(tuán)堅(jiān)持智慧賦能,、全力提升裝卸生產(chǎn)自動(dòng)化水平的新成果,，是對(duì)全球領(lǐng)先的自動(dòng)化集裝箱碼頭技術(shù)方案復(fù)制推廣的新進(jìn)展,，也是在干散貨碼頭自動(dòng)化升級(jí)改造方面的新探索,。

　　近年來,，天津港集團(tuán)牢記習(xí)近平總書記殷切囑托，堅(jiān)持將創(chuàng)新作為第一動(dòng)力,，努力實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),，不斷推動(dòng)智慧賦能港口發(fā)展，從全面竣工全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級(jí)改造項(xiàng)目,，到全新升級(jí)自動(dòng)化集裝箱碼頭2.0方案,、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，走出了一條獨(dú)具特色的傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動(dòng)化升級(jí)改造道路,。

　　此次對(duì)太平洋國(guó)際集裝箱碼頭公司,、歐亞國(guó)際集裝箱碼頭公司各一個(gè)泊位的自動(dòng)化改造，是以天津港全球領(lǐng)先的集裝箱碼頭自動(dòng)化方案為藍(lán)本,，分階段,、分步驟，邊生產(chǎn),、邊改造的,。在先期完成岸橋遠(yuǎn)程操控改造、場(chǎng)橋自動(dòng)化改造的基礎(chǔ)上,，創(chuàng)新應(yīng)用水平運(yùn)輸車隊(duì)管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了整泊位自動(dòng)化運(yùn)行。改造后的自動(dòng)化工藝通過北斗定位,、5G等相關(guān)技術(shù),，實(shí)現(xiàn)了人工智能運(yùn)輸機(jī)器人（ART）的精準(zhǔn)對(duì)位、360度安全冗余感知以及車隊(duì)管理系統(tǒng)與ART之間的低時(shí)延,、高可靠的數(shù)據(jù)傳輸,，進(jìn)一步豐富了傳統(tǒng)順岸式集裝箱碼頭自動(dòng)化升級(jí)改造的工藝方案。