東南網(wǎng)5月25日訊（福建日報(bào)記者 鄭璜）記者從省商務(wù)廳獲悉，23日,，省商務(wù)廳（口岸辦）聯(lián)合福州海關(guān),、廈門海關(guān)召開福建省口岸智慧轉(zhuǎn)關(guān)直通工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)上福州海關(guān),、廈門海關(guān)簽署貨物直通業(yè)務(wù)合作備忘錄,，開啟智慧轉(zhuǎn)關(guān)貨物直通模式。

　　以往接受海關(guān)對轉(zhuǎn)關(guān)貨物的監(jiān)管使用的是傳統(tǒng)的海關(guān)封志,，在啟運(yùn)地海關(guān)和目的地海關(guān)均需要海關(guān)關(guān)員人工進(jìn)行施封和解封操作,，目的地海關(guān)還需要人工核對轉(zhuǎn)關(guān)單信息和鎖志信息后進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)單核銷操作，整個(gè)過程耗時(shí)較長,。

　　新模式下,，福廈兩關(guān)通過應(yīng)用海關(guān)安全智能鎖，并依托地方國際貿(mào)易“單一窗口”和系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)通道實(shí)現(xiàn)對接,，實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)物流數(shù)據(jù)交換和海關(guān)作業(yè)手續(xù)自動(dòng)對碰核銷,。同時(shí)，海關(guān)建設(shè)直通在途監(jiān)管平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)軌跡展示,、軌跡回放分析、途中異常預(yù)警等功能,，進(jìn)一步嚴(yán)密了跨關(guān)區(qū)在途轉(zhuǎn)關(guān)貨物的監(jiān)管,。

　　今后，施加了安全智能鎖的轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管貨物在省內(nèi)口岸間流轉(zhuǎn),，不再需要口岸海關(guān)現(xiàn)場人工解鎖,，且不受夜間、節(jié)假日等工作時(shí)間限制,，到港即可安排裝船或裝機(jī),，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自助式“無感”通關(guān)。福廈兩關(guān)還將對照福建省“十四五”物流建設(shè)規(guī)劃,，對當(dāng)前以及未來5年新建,、在建外貿(mào)通道進(jìn)行深入對接，大大推進(jìn)外貿(mào)物流創(chuàng)新,。

　　福州海關(guān),、廈門海關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人表示，未來兩關(guān)將進(jìn)一步加強(qiáng)智慧海關(guān)建設(shè),，落實(shí)“智關(guān)強(qiáng)國”行動(dòng),。省商務(wù)廳（口岸辦）大通關(guān)協(xié)調(diào)處處長周海山介紹說，近年來,，在海關(guān)等口岸查驗(yàn)部門的合力推動(dòng)下,，福建省持續(xù)出臺(tái)了一系列貿(mào)易便利化措施，著力化解口岸通關(guān)難點(diǎn)、堵點(diǎn),。數(shù)據(jù)顯示,，2023年1―3月,，福建省進(jìn)口,、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為24.96小時(shí)、0.89小時(shí),，分別比全國快8.09小時(shí),、0.16小時(shí)，居沿海主要口岸前列,。