2023年,，在"雙碳"目標(biāo)指引下,，我國能源轉(zhuǎn)型加速，風(fēng)電新增裝機(jī)量再攀新高,。然而廣闊的發(fā)展空間與激烈競(jìng)爭(zhēng)并存,，國內(nèi)裝機(jī)高峰過后，風(fēng)機(jī)價(jià)格持續(xù)走低,，整機(jī)廠商亦紛紛布海上市場(chǎng),，海上全面競(jìng)爭(zhēng)已開啟。受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈影響，風(fēng)機(jī)價(jià)格持續(xù)下滑,，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈毛利率明顯承壓;以及各地海風(fēng)規(guī)劃調(diào)整,，海上招標(biāo)量大幅下滑，導(dǎo)致公司新增訂單量有所下降,，對(duì)公司業(yè)績?cè)斐闪瞬焕绊憽?/p>

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)環(huán)境中,，電氣風(fēng)電仍堅(jiān)持引領(lǐng)發(fā)展，推動(dòng)實(shí)施創(chuàng)新變革,、優(yōu)化管理,，從技術(shù)突破、產(chǎn)品升級(jí)優(yōu)化,、完善供應(yīng)鏈布,、強(qiáng)化市場(chǎng)拓展、推動(dòng)資源開發(fā)等方面全面發(fā)力,，實(shí)現(xiàn)了競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力極大提升,，為之后的行業(yè)復(fù)蘇和增長做好充足準(zhǔn)備。

　　海上風(fēng)電即將迎來"小爆發(fā)",，電氣風(fēng)電有望復(fù)蘇

　　電氣風(fēng)電已深耕風(fēng)能行業(yè)領(lǐng)域18年,，是國內(nèi)領(lǐng)先的海上風(fēng)機(jī)制造商與服務(wù)商、國內(nèi)先進(jìn)的陸上風(fēng)機(jī)制造商與服務(wù)商,。進(jìn)入2024年以來,，海上風(fēng)電利好消息不斷，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為海上風(fēng)電即將迎來"小爆發(fā)",，電氣風(fēng)電有望伴隨行業(yè)成長契機(jī)迎來底部復(fù)蘇,。

　　從今年沿海省份的投資性策來看，海上風(fēng)電成為關(guān)鍵"熱詞",。年初以來江蘇,、山東、福建,、海南,、浙江分別2024年重大項(xiàng)目情況，其中涵蓋海風(fēng)項(xiàng)目28個(gè),，合計(jì)容量超17GW;廣東,、上海等地區(qū)也已開啟競(jìng)配。同時(shí),，各大型能源開發(fā)商布的海上風(fēng)電項(xiàng)目更是蓄勢(shì)待發(fā),，海上風(fēng)電裝機(jī)量有望大幅提升。

　　整體來看,，各大研究機(jī)構(gòu)對(duì)未來兩年海上風(fēng)電新增裝機(jī)預(yù)期保持樂觀,。中郵證券認(rèn)為,，隨著存量項(xiàng)目加快審批和開工提速,，預(yù)計(jì)2024年海上風(fēng)電項(xiàng)目開工規(guī)模將超15GW,，并網(wǎng)規(guī)模將超10GW;據(jù)中信證券統(tǒng)計(jì)，目前計(jì)劃在2024年進(jìn)行吊裝或并網(wǎng)的國內(nèi)海風(fēng)項(xiàng)目規(guī)模超16GW,，其中約11.7GW項(xiàng)目已完成風(fēng)機(jī)招標(biāo),，有望于2024年基本完成裝機(jī)。而2025年作為"十四五"收官之年,，預(yù)計(jì)國內(nèi)海風(fēng)建設(shè)將迎來階段性搶裝,，裝機(jī)規(guī)模或達(dá)16GW以上,。

　　隨著國內(nèi)海風(fēng)持續(xù)受到策端,、建設(shè)端催化，行業(yè)基本面拐點(diǎn),，項(xiàng)目儲(chǔ)備量不斷增加,，2024年海風(fēng)裝機(jī)量確定性較強(qiáng)，電氣風(fēng)電作為海上風(fēng)電領(lǐng)企業(yè)有望率先受益,。

　　持續(xù)優(yōu)化技術(shù)路徑,，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力

　　風(fēng)電行業(yè)的規(guī)模化發(fā)展離不開技術(shù)進(jìn)步和成本下降,。近年來,，風(fēng)電整機(jī)單機(jī)容量大型化明顯提速，已成為推動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈"降本"的主要?jiǎng)恿?。電氣風(fēng)電高度重視技術(shù)研發(fā),，堅(jiān)持"市場(chǎng)需求引領(lǐng)"和"前沿技術(shù)帶動(dòng)"雙輪驅(qū)動(dòng)，持續(xù)推出多款符合客戶需求的大兆瓦海陸新品,，樹立了公司在國內(nèi)風(fēng)電整機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,。

　　2023年，電氣風(fēng)電順應(yīng)市場(chǎng)需求,，不斷優(yōu)化技術(shù)路徑,，將陸上機(jī)型及時(shí)切換至雙饋路線，并對(duì)海上機(jī)型半直驅(qū)進(jìn)行了全面升級(jí)優(yōu)化,。目前,，公司陸上產(chǎn)品已全面切換采用雙饋技術(shù)路線，樣機(jī)成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)率較好,，獲得市場(chǎng)認(rèn)可;海上機(jī)型圍繞緊湊型半直驅(qū)技術(shù),，通過載荷控制技術(shù)優(yōu)化迭代現(xiàn)有產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了海神平臺(tái)產(chǎn)品發(fā)電量的突破,。其中EW16.0-252機(jī)型的發(fā)電量比同樣適用于高風(fēng)速區(qū)域的上一代機(jī)型提升可達(dá)40%,，整機(jī)成本競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),，并已承接商業(yè)訂單。

　　此外,，隨著近海資源區(qū)域飽和,，電氣風(fēng)電率先布深遠(yuǎn)海市場(chǎng)。報(bào)告期內(nèi),，公司為全球首個(gè)深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)電與海洋牧場(chǎng)養(yǎng)殖一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目提供4MW漂浮式風(fēng)機(jī)和塔筒;16MW級(jí)漂浮式風(fēng)機(jī)成功中標(biāo)中國電建中南院中電建萬寧海上漂浮式項(xiàng)目樣機(jī)工程,，為公司進(jìn)一步拓展海上風(fēng)電市場(chǎng)奠定有力基礎(chǔ)。

　　零部件穿透是電氣風(fēng)電實(shí)現(xiàn)"降本"的另一有效途徑,。公司積極布部件技術(shù)穿透,，對(duì)葉片、驅(qū)動(dòng)鏈,、混塔等部件自研自制,，打造了高效穩(wěn)定的供應(yīng)鏈布。葉片方面,，公司在吉林洮南,、甘肅張掖等地的自制葉片工廠已竣工并投產(chǎn)，分別于2023年7月和9月下線首支自研自制葉片,。驅(qū)動(dòng)鏈方面,，自研齒輪箱、發(fā)電機(jī)已具備批量交付能力,，且已實(shí)現(xiàn)交付多個(gè)陸上項(xiàng)目,，實(shí)現(xiàn)了有效的成本優(yōu)化?；焖矫?，公司合資成立的黑龍江生產(chǎn)基地采用全球首條自動(dòng)化流水線生產(chǎn)方式，精益化生產(chǎn)公司"3060"混塔管片,，為大批量,、高效率生產(chǎn)及應(yīng)用風(fēng)電混塔管片奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　海外市場(chǎng)取得突破,，出海步伐進(jìn)一步加快

　　在能源獨(dú)立和清潔能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)下,，海外各國紛紛上調(diào)新能源目標(biāo)計(jì)劃，為國內(nèi)"風(fēng)機(jī)出海"提供了良好的發(fā)展機(jī)遇,。對(duì)于國內(nèi)風(fēng)電整機(jī)制造商而言,，海外風(fēng)電市場(chǎng)潛力大、利潤高,，是不可多得的"藍(lán)海市場(chǎng)",，成為了國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)發(fā)展的第二增長曲線。

　　2023年,，電氣風(fēng)電在海外業(yè)務(wù)方面取得明顯突破,，出海的步伐將進(jìn)一步加快,。公司通過加強(qiáng)渠道建設(shè)、創(chuàng)新銷售模式,、建設(shè)屬地化隊(duì)伍等方式,，發(fā)力海外市場(chǎng)。2024年,，公司在海外市場(chǎng)的布將繼續(xù)深化,，有望憑借高效可靠平價(jià)的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品打開海外市場(chǎng)空間,。

　　中金公司研報(bào)指出,，目前國產(chǎn)風(fēng)機(jī)出海正面臨發(fā)展窗口期，看好海風(fēng)整機(jī)發(fā)展前景,。海外風(fēng)電整機(jī)企業(yè)的風(fēng)機(jī)價(jià)格仍處于相對(duì)高位,，與國內(nèi)風(fēng)機(jī)價(jià)格差仍在持續(xù)走闊通道，國內(nèi)風(fēng)電整機(jī)企業(yè)成本優(yōu)勢(shì)仍在持續(xù)強(qiáng)化,。在此背景下,，電氣風(fēng)電將充分受益于海外海風(fēng)訂單外溢，迎來加快出海和全球替代的機(jī)遇,。(CIS)