頂級方盒子,3種尺寸,,增223七座,,5.0LV8機(jī)增
近日,,路虎汽車發(fā)布了新款衛(wèi)士的官圖,,此次依然是年度小改款,整體動作不大,,外觀內(nèi)飾基本上沒什么變化,,僅在動力部分和配置上做了升級和調(diào)整。
新款車型依舊提供柴油版動力供選擇,,搭載攬勝同款的3.0升直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),,最大功率提升37千瓦,變成了257千瓦(350馬力),,峰值扭矩也提升了50?!っ祝_(dá)到了700?!っ?,調(diào)教的變化帶來了尾標(biāo)的改變,D300換成了D350,,變速箱方面還是來自ZF的8AT變速箱,。
汽車版的P400系列車型會將現(xiàn)有的直列六缸發(fā)動機(jī)換成5.0升 V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),不過這個(gè)版本在調(diào)教上并不是往上提,,而是將功率往下壓,,現(xiàn)售的5.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率為525馬力,此次調(diào)整過后的最大功率變成了425馬力,,參數(shù)上也就比現(xiàn)款的3.0升直列6缸的動力略微高一點(diǎn)點(diǎn),。
大排量機(jī)械增壓的優(yōu)點(diǎn)是低扭的表現(xiàn)更好,響應(yīng)迅速,,持續(xù)輸出更線性平穩(wěn),。但排量變化帶來的問題是稅費(fèi)會更高,相應(yīng)的售價(jià)也會有所提升,,不知道會不會引入國內(nèi)市場銷售。
外觀方面,,這一代衛(wèi)士的外形十分經(jīng)典,,此次改款基本上沒做調(diào)整,依舊是方盒子造型,,前臉配方形大燈組,,燈腔內(nèi)部是半圓形日行燈,,車頭高大,格柵和中網(wǎng)尺寸較小,,體型魁梧,,型面轉(zhuǎn)折的地方都采用倒角處理,硬朗中透著圓潤,。
側(cè)面車頂線條平直,,造型簡潔,貫穿式腰線立體感很強(qiáng),,撞色設(shè)計(jì)有著不錯(cuò)的時(shí)尚感,,車身四周配備黑色塑料包圍,車尾部分上窄下寬,,尾燈豎式排布,,尾門采用側(cè)開式設(shè)計(jì),外掛全尺寸備胎,,后杠位置提供2個(gè)脫鉤,。
依舊提供90/110/130三種車身形式,簡化車型款式,,尺寸上保持不變,,90版本的長寬高分別為4583*2105*1969毫米,軸距2587毫米,,3門5座布局,,110版的長寬高分別為5018*2105*1967毫米,軸距為3022毫米,,5門5座布局,,130版本的長寬高分別為5358*2008*1970毫米,軸距也是3022毫米,,采用5門7座布局,。
內(nèi)飾方面,新款車型增加了“個(gè)性內(nèi)飾套裝”和“船長座椅套裝”供選擇,,其中“個(gè)性內(nèi)飾套裝”在X及V8車型上標(biāo)配,,X-Dynamic HSE車型可以選裝。主要是提供皮革或羊毛材質(zhì)座椅,,前排座椅具備加熱,、通風(fēng)和記憶功能,頭枕帶有側(cè)翼支撐,,第二排座椅支持加熱,。
130版本車型可選“船長座椅套裝”,提供溫莎皮革、Kvadrat面料以及定制內(nèi)飾配色方案,。前排座椅支持14向電動調(diào)節(jié),,第二排為2個(gè)獨(dú)立座椅,提供扶手和杯架,,具備加熱,、通風(fēng)功能,第三排座椅具備加熱功能,。
110版本新增Sedona Edition車型,,限量發(fā)售一年。提供“塞多納紅”涂裝,,配黑色裝飾包,,支持選裝發(fā)動機(jī)艙蓋拉花、側(cè)箱等,。
衛(wèi)士是路虎旗下價(jià)格相對堅(jiān)挺的車型之一,,目前的月銷量基本維持在1000多臺的水準(zhǔn),今年前三個(gè)月累計(jì)賣出3989臺,,比攬勝略有差距,,此次改款,產(chǎn)品力有所提升,,但對國內(nèi)市場而言,,預(yù)計(jì)變化不會太大,首先是柴油版不會引進(jìn),,其次是新?lián)Q的P400系列預(yù)計(jì)價(jià)格會上調(diào),,可能會對銷量有一定的影響。
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