盡管北京車展已完美落下帷幕,，但有關(guān)新瑞虎8的驚艷亮相的討論沒有結(jié)束,，已成為大家飯前茶后津津樂道的話題。該車不僅有著更年輕潮流的全新設(shè)計(jì),，同時(shí)搭載鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT,，5+2座超大靈活空間，將讓更多都市年輕家庭用戶擁有全新價(jià)值選擇,。近期成為焦點(diǎn)的新車,，還有全新長安CS75 PLUS。其擁有全新外觀,、全新1.5T藍(lán)鯨動力以及全新整車尺寸,，引發(fā)用戶關(guān)注。當(dāng)強(qiáng)者相遇,，兩款新車又處于同一細(xì)分領(lǐng)域,，究竟誰更值得用戶期待，我們不妨從外觀,、動力,、空間等方面對比，方便大家理性選擇,。

能讓都市年輕家庭一見鐘情的,，一定是更年輕潮流的設(shè)計(jì)

都市年輕家庭買車，回頭率是硬指標(biāo),，愛車的高顏值必須要觸及他們對年輕潮流的共鳴,。新瑞虎8遵循了“art in motion”的設(shè)計(jì)理念,，得益于從大自然中汲取靈感，為都市年輕家庭帶來了靈動且優(yōu)雅的全新仿生造型,。具體來看,，勁躍式前臉設(shè)計(jì)頗具視覺沖擊力，帶來蓄勢待發(fā)的運(yùn)動感,，令人過目不忘,。同時(shí)內(nèi)部輔以鍍鉻元素，增加了幾分檔次感,，視覺效果更加出眾,，時(shí)尚潮流感直接拉滿。兩側(cè)采用了凌眸LED式大燈,，狹長且銳利,，突出了前衛(wèi)和科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加貼合時(shí)下年輕人的主流審美,，也大大提升了辨識度,。格柵兩側(cè)的霧燈周圍采用了熏黑式設(shè)計(jì)，既強(qiáng)化了質(zhì)感,，又讓年輕潮流范兒不彰自顯,。

轉(zhuǎn)到側(cè)身，車身腰線層次分明,，鋒芒且優(yōu)雅,，尤其從前大燈延伸至尾燈的一體式腰線設(shè)計(jì)，傳遞出濃濃的力量感與運(yùn)動感,。全新的多幅式輪轂極具動感,，對年輕人而言相當(dāng)有吸引力。采用的隱藏式門把手,，彰顯科技氛圍,，更助力車身帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)。同時(shí),，車窗邊框使用了熏黑式鍍鉻材料進(jìn)行裝飾,，搭配上方的黑色車頂，無論從哪個(gè)角度欣賞,，都帶來滿滿的潮流活力,。尾部的弓弦式貫穿尾燈與前臉的凌眸LED大燈形成呼應(yīng)，立體感和犀利感超強(qiáng),，假如用一句話形容它,，那就是“如果眼睛是心靈的窗戶，那么新瑞虎8的科技燈組就猶如凌厲的雙眸”,。整體來看,，新瑞虎8將是年輕顏控的新寵、?？崂?。

再來看同樣煥然一新的全新長安CS75 PLUS。前臉部分采用了全新的設(shè)計(jì)理念,，帶來了不俗的高辨識度,，也營造了一定的科技感和運(yùn)動感，不過有點(diǎn)像UNI-T車型的影子,，創(chuàng)新性需進(jìn)一步提升,。無邊界倒梯形前格柵，內(nèi)部點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)V字形排布,，與中央的長安V標(biāo)形成了呼應(yīng),，這相較此前車型較為激進(jìn)式的設(shè)計(jì)，略顯保守和傳統(tǒng),，年輕氣場有待加強(qiáng),。貫穿式燈帶左右兩側(cè)引出了獨(dú)特的橫杠式日行燈帶穿插的遠(yuǎn)光燈組，巧妙的拓展了前臉的視覺寬度,，美中不足的是沒有貫穿到前保險(xiǎn)杠處,，一定程度上影響了視覺美觀。

關(guān)于全新長安CS75 PLUS的側(cè)面,，多少還是延續(xù)了一些CS75 PLUS家族標(biāo)志性的線條,，同時(shí)還有D柱傾斜角度增大，隱藏式車把手,，大尺寸輪轂,，熏黑的后視鏡罩等元素，盡管看起來朝著年輕化方面努力,，但是整體相對傳統(tǒng)的布局,，讓側(cè)面缺少了SUV該有的張力和霸氣。車尾方面,，發(fā)光的長安車標(biāo)引出了虛線式的貫穿式燈帶,，左右兩側(cè)加粗有著出色的辨識度，整體視覺中規(guī)中矩,，缺乏新鮮感,，取悅年輕顏控難度很大。

滿足用戶對高性能需求,，強(qiáng)大的動力輸出至關(guān)重要

好看的皮囊拒絕千篇一律,，有趣的靈魂更要萬里挑一。雖然顏值即正義,，但不是最后的正義,。所以,，都市年輕家庭用戶在滿足高顏值帶來的視覺享受后，最看重車輛是否擁有一顆強(qiáng)大內(nèi)“芯”,，滿足勁擎逐夢,、放肆馳騁。新瑞虎8配備鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT,，帶來145kW最大功率,、290N·m峰值扭矩。對于全新長安CS75 PLUS,，從目前曝光的動力配置看,，提供1.5T+7DCT動力組合，最大功率138kW,、峰值扭矩300N·m,。雖然在峰值扭矩上，新瑞虎8略遜于全新長安CS75 PLUS,，但贏在了最大功率,，這意味著發(fā)動機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)輸出的動力就越大，轉(zhuǎn)速也會越高,，速度也就越快,，超車也更加輕松。

盡管新瑞虎8還未上市,，但是從鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT這套全新動力總成預(yù)測,，必將為用戶帶來不俗的操控體驗(yàn)。要知道,，鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT的強(qiáng)大動力性能,、可靠穩(wěn)定的操控品質(zhì)，已在現(xiàn)有瑞虎8冠軍家族上完美體現(xiàn),。起步非常輕快,，動力輸出很平順，能夠輕松拿捏各個(gè)加速段的超車能力,。當(dāng)車輛到達(dá)高速區(qū)間后,，鯤鵬動力1.6TGDI便釋放“鯤鵬之力”，發(fā)揮動力儲備優(yōu)勢,，加速迅猛而且持續(xù)性好,，表現(xiàn)得更像是大排量自然吸氣那種底氣十足、隨踩隨有的平順質(zhì)感,?？梢哉f，新瑞虎8將來上市后，有望成為中型SUV市場頗具競爭力1.6T產(chǎn)品,，這也是全新長安CS75 PLUS完全無法比擬的,。

相對傳統(tǒng)5座，5+2座超大靈活空間更能滿足大家庭出行場景

SUV常有,，但能夠從容應(yīng)對大家庭出行場景的SUV卻不常有,。尤其隨著二胎家庭增多，傳統(tǒng)5座車已滿足不了很多大家庭出行需求,，所以7座車型愈發(fā)火熱。不過,，一款能讓用戶從容不迫的7座SUV,，不能僅僅是空間大、座椅多,，更要一視同仁,，讓每一位駕乘者都平等地舒適、平等地愉悅,，同時(shí)讓第三排乘客從容進(jìn)出,，自由舒展“拳腳”。 為了解決7口大家庭出游時(shí)“一輛5座SUV裝不下,，又不得不再開一輛車”的痛點(diǎn),，新瑞虎8不僅提供了5+2座超大靈活空間，更有5座車可選,，兩種座椅的誠意,，讓大家庭用戶選擇更豐富，出游更輕松更自由,。全新長安CS75 PLUS盡管車身尺寸略有增加,，不過只提供5座，難以勝任大家庭出行需求,，競爭力大打折扣,。

我們不妨站在用車場景的角度，一起來看看新瑞虎8更加更合理的空間表現(xiàn),。比如在每個(gè)周末以及小長假,，新瑞虎8的5+2座超大靈活空間，能夠?yàn)榇蠹彝ビ脩籼峁┝藢挸ㄊ孢m的全場景獲得感：身材矮小的用戶走進(jìn)車內(nèi),，就像置身在家里的臥室一樣,；而身材高大的用戶落座每一個(gè)位置，身體都能自由舒展,，不受空間的束縛,。同時(shí)，配備的呼吸感真皮座椅，能全程承包駕乘者的舒適,，與疲勞駕駛說拜拜,。在載物能力方面，新瑞虎8更是淋漓極致的詮釋了“大有內(nèi)涵”,。最大1930L的后備箱儲物空間,，等于是一張雙人床，既能應(yīng)對用戶超市購物后滿載回家的場景,，面對偶爾裝大件貨物更是綽綽有余,。

寫在最后

在影響80后的經(jīng)典動漫《網(wǎng)球王子》中，有句經(jīng)典臺詞：“在敵人最擅長的地方打敗他,?！边@句話用在非常善于內(nèi)卷、引領(lǐng)內(nèi)卷,，并且能夠?qū)κ种苯覭O的新瑞虎8上面再合適不過,。目前，新瑞虎8和全新長安CS75 PLUS均未上市,，不過此次新瑞虎8圍繞設(shè)計(jì),、動力、空間,，一出手就是王炸,，有資格、有實(shí)力甩開全新長安CS75 PLUS至少一個(gè)段位,，為都市年輕家庭帶來更多的滿足感,、獲得感和幸福感，適合都市年輕家庭用戶選擇,。待其正式上市后,，如何繼續(xù)逼迫全新長安CS75 PLUS沉默，無疑將更具看點(diǎn),。

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