在市場上預(yù)熱兩個月時間了,，小米SU7終于在昨日上市了,，雷總在新車發(fā)布會現(xiàn)場，也是演講了2個多小時,，最終小米SU7正式迎來上市,，新車發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)版SU7、SU7 Pro,、SU7 Max三款車型,，其中標(biāo)準(zhǔn)版售價21.59萬元，Pro版售價24.59萬元,，Max版售價29.99萬元,。

據(jù)悉，新車在27分鐘大定時間超過50000臺,，雖然說這個訂單可以7天之內(nèi)退,，但是也足以說明小米SU7的熱度有多高，從最近的勢頭發(fā)展來看,，新車儼然已經(jīng)成為今年市場上最大的黑馬級新能源車型,。

當(dāng)然小米SU7之所以熱度如此高,，除了雷總自帶流量以外,，整車的外觀設(shè)計、科技感和動力續(xù)航表現(xiàn),，都在這個級別有越級表現(xiàn),，在對比特斯拉主打轎車時，這款小米SU7占有更多優(yōu)勢,，雖然說配置高,，不代表一款新能源車的實力強，但是配置低,，一定代表這款車實力差,，所以說小米SU7綜合價格和配置來看，是很值得考慮的純電車,。

從整體的設(shè)計風(fēng)格來看,，新車前臉采用流線型Coupe轎跑設(shè)計，對比高端豪華保時捷跑車來說,，小米SU7的顏值也是不落下風(fēng),，整車的車頭具備水滴LED頭燈組,，極具運動的保險杠+通風(fēng)口，具有很好的辨識度,。同時從車身側(cè)面設(shè)計來看,，新車Coupe溜背車頂、隱藏式門把手,、貫穿式熏黑LED尾燈和升降式尾翼,，都是非常炫酷的。

打開車門,，小米SU7的科技感和細(xì)節(jié)處理,，也是比其它新能源車考慮的更為周到，新車采用的是7.1寸旋轉(zhuǎn)式全液晶儀表,，高達(dá)56寸的HUD抬頭顯示器和16.1寸中控生態(tài)觸屏主機,，操作非常流暢，其搭載的小米自家開發(fā)的澎湃作業(yè)系統(tǒng),，整合了車輛絕大功能控制界面,，語音操作非常方便，至于整車的做工用料是完全不需要擔(dān)心的,，整車車內(nèi)均是高端軟質(zhì)材料,，觸感比較的細(xì)膩。

最后就是動力系統(tǒng),，小米SU7雙電機版車型最大輸出功率為673匹馬力,，百公里加速2.78秒，其配備的101kWh的寧德時代三元鋰電池,，純電續(xù)航里程可達(dá)810km,，另外單電機版車型最大功率299匹馬力，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰刀片電池,，純電續(xù)航里程為700km,，即使是標(biāo)準(zhǔn)版車型，動力爆發(fā)也是很強的,。

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