換奔馳同研發(fā)動機,純正歐洲風格設計,,第三代日產(chǎn)逍客選購指南
經(jīng)過換代之后,全新一代日產(chǎn)逍客的產(chǎn)品力確實得到了不小的提升,,而且無論是價格、設計還是配置都體現(xiàn)出了一個字“卷”,。當然了,,之所以能夠讓合資品牌車型“低頭”,,也是因為我們國產(chǎn)新能源給到了不小的壓力,。另外值得一提的是,,據(jù)了解第三代日產(chǎn)逍客還換上了與奔馳同研的發(fā)動機,,而且還被更專業(yè)的CMF平臺賦能,整個底盤懸架都得到了不小的提升,。所以,接下來我們就來看看,,日產(chǎn)逍客目前在售的第三代車型,,到底該如何選擇。
首先值得一提的是,,第三代日產(chǎn)逍客的起售價為13.99萬元,,相比停售的老款車型要便宜不少,,而且優(yōu)惠之后的起售價更是僅有12.59萬元,。此外,第三代日產(chǎn)逍客還支持0首付起,,以及兩年免息的購車金融禮。
其次在動力方面,,第三代日產(chǎn)逍客全系搭載1.3T發(fā)動機,相比老款的2.0L來說動力明顯更強,,不過百公里10.69秒的加速成績在同級別當中還是落后。但話又說回來,,對于大多數(shù)用戶而言,其實第三代日產(chǎn)逍客的動力也能夠滿足大部分的通勤場景,,而且小排量的發(fā)動機也會帶來更低的用車成本,,符合大多數(shù)家庭用戶的購車需求。
然后是底盤懸掛部分,,第三代日產(chǎn)逍客的后懸掛升級為四連桿結(jié)構(gòu),,而且前懸掛基本上是采用了全鋁合金的材質(zhì),從而使得逍客的簧下質(zhì)量降低,,進一步的提升整車的操控性以及駕乘舒適性,。此外,日產(chǎn)逍客的后制動器也采用的是通風盤類型,,這項配置其實在同價位的SUV當中并不多見,,因為大部分都采用的是后實心盤。
那么從功能配置上來看的話,,第三代日產(chǎn)逍客的入門版車型采用的是織物座椅,、塑料方向盤這種廉價感十足的用料,功能上標配了倒車影像,、主動閉合式進氣格柵,、12.3英寸的懸浮式中控屏、后排靠背角度調(diào)節(jié),,以及語音識別控制系統(tǒng)和全車窗一鍵升降,。另外再加上手機App遠程控制,還是能夠帶來不錯的用車體驗,,滿足用戶日?;镜挠密圀w驗已經(jīng)足夠。
如果說你覺得入門版第三代日產(chǎn)逍客的配置用料太次的話,,那么你也可以看看這臺豪華版,,不過它的價格要比入門版多出1.5萬元。從配置上看,,豪華版將輪轂尺寸升級為18英寸,,同時標配了可開啟的全景天窗以及自適應遠近光燈。此外,,車外感知硬件也多了一顆攝像頭和兩顆毫米波雷達,,同時也給到了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅如此,,豪華版還換上了真皮材質(zhì)的方向盤,,以及支持主駕駛電動調(diào)節(jié)的皮織混搭座椅。
反觀這臺領航版,相比之下領航版在豪華版的基礎上新增了360°全景影像,,以及15W功率的手機無線充電和后排中央扶手。此外,,還更換了19英寸的輪轂,、12.3英寸的全液晶儀表,外后視鏡也配備了鎖車自動折疊和加熱功能,。
而對于頂配版的第三代日產(chǎn)逍客來說,,價格上這臺車達到了17.49萬,比領航版還多出1.2萬,。配置上頂配版則是多了前排座椅加熱,,以及10.8英寸的HUD抬頭顯示和車內(nèi)多色氛圍燈等功能。
總結(jié)
總體來看,,第三代日產(chǎn)逍客的產(chǎn)品表現(xiàn)還算不錯,,而且在功能配置上的表現(xiàn)也還不錯。所以如果你要購買第三代日產(chǎn)逍客,,個人覺得入門版本其實就符合大多數(shù)老百姓的購車需求,,給到的配置也基本夠用。當然了,,如果你的購車預算在15萬左右,,那么選擇1.3T領航版最合適不過。但話又說回來,,如果論性價比的話,,個人認為還是經(jīng)典款的日產(chǎn)逍客更適合我們老百姓去考慮,畢竟目前在售的經(jīng)典款優(yōu)惠后的起售價僅有10.39萬元,。
隨便看看:
相關推薦:
網(wǎng)友評論:
推薦使用友言,、多說、暢言(需備案后使用)等社會化評論插件