騰勢(shì)D9火了,，這也讓不少車企看到了新能源MPV市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Γ圆簧傩萝囬_始涌入這個(gè)市場(chǎng),。就在2024年的第一天，小鵬汽車也加入了這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),。作為小鵬旗下首款MPV車型,，小鵬X9宣布正式上市，共推出了四款車型,，售價(jià)區(qū)間在35.98-41.98萬元,。新車定位一臺(tái)中大型純電MPV,，座椅采用2+2+3布局，并配備座椅按摩,、頭枕音響等配置,。除此之外,，新車還將會(huì)提供雙腔空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向功能等配置,。那么,，這款新車究竟表現(xiàn)如何呢,？今天我們就帶大家來了解一下,。

小鵬旗下的大部分車型在風(fēng)格上都差不太多,，可以說家族式風(fēng)格還是很明顯的,。但是,，小鵬X9卻成為旗下的“特例”。這款車的風(fēng)格偏向于機(jī)甲類,，車身多處都用上了直線元素，比如說大燈,、格柵、車窗,、腰線等等。其實(shí)類似這種棱角化的設(shè)計(jì)在當(dāng)下并不少見,，比如坦克400就是采用了類似的設(shè)計(jì),，但是MPV車型中還真不多見,。而且小鵬旗下的大部分車型都是采用了比較流線化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，突然蹦出一款棱角分明的MPV，這確實(shí)能起到吸引眼球的效果,。

另外,，新車還提供了激光雷達(dá)，不過剛剛到店的低配車型并沒有此配置,。同時(shí)，新車周邊還配備了較多的輔助攝像頭,，新車的輔助駕駛級(jí)別會(huì)達(dá)到L2級(jí)的水平,。另外，新車將采用輕地圖的XNGP輔助駕駛方案,，不知道后期會(huì)不會(huì)升級(jí)為去地圖的輔助駕駛方案。

尺寸方面,，小鵬X9的長(zhǎng)寬高分別為5293/1988/1785mm,，軸距為3160mm。從外觀看,，這款車好像是比較緊湊一些,，但它的定位卻是中大型MPV，而且軸距比騰勢(shì)D9 DM-i還長(zhǎng),，空間方面應(yīng)該是它的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)之一,。

內(nèi)飾方面沒有太多亮點(diǎn),，和小鵬旗下的車型差不多,，前排提供了兩塊懸浮屏,，分別是液晶儀表盤和中控屏。另外,，新車還將會(huì)搭載第五代智能座艙系統(tǒng)XOS天璣,。座椅方面采用了2+2+3布局,，同時(shí)還提供有10點(diǎn)座椅按摩,、頭枕音響等配置,，另外車內(nèi)還將會(huì)提供五溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)23揚(yáng)聲器Xopera音響系統(tǒng)、21.4英寸后排吸頂屏,、車載冷暖冰箱等配置,。

動(dòng)力方面，小鵬X9將會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本的車型可選,，電機(jī)總功率分別為235kW和370kW,。數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過對(duì)于一臺(tái)MPV來說,，這樣的功率輸出基本能應(yīng)付大部分出行場(chǎng)景,，而且再多的動(dòng)力對(duì)于家用場(chǎng)景來說也是一種資源浪費(fèi),。除此之外,，新車全系標(biāo)配雙腔空氣懸架，懸架上下調(diào)節(jié)行程最大值為90mm,。另外，新車還會(huì)提供主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，在窄路環(huán)境下掉頭相對(duì)方便一些。

續(xù)航方面,，小鵬X9提供了磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種類型,，續(xù)航里程按車型不同,，分為610km,、702km和640km三種,。

現(xiàn)階段,，MPV市場(chǎng)的環(huán)境還是比較復(fù)雜，銷量集中點(diǎn)都在燃油和插混車型中,。因?yàn)榧冸娷囆洼^少，開發(fā)潛力確實(shí)存在,。但是消費(fèi)者對(duì)純電MPV的接受程度又如何,，這一點(diǎn)恐怕何總也無法預(yù)測(cè),，只能說小鵬的MPV計(jì)劃是走一步看一步了,。