4月23日,，星期二，一個普通工作日的凌晨,。位于寧波余姚的韻達(dá)寧波分撥中心,，燈火通明，一派繁忙,。一輛輛貨車按照車道指引,，快速駛向裝卸貨物的專用垛口。隨后,，來自四面八方的包裹從車上卸下,，通過縱橫交錯的自動傳送帶，進(jìn)入快件處理中心,。

　　從一鍵下單到準(zhǔn)時抵達(dá),，一個小包裹的背后，是一條長長的物流鏈,、一套龐大的物流網(wǎng),。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成206.7億件,，2023年,，全國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1320.72億件,，8年間，快遞業(yè)務(wù)量增長超過500%,。面對迅猛增長的快遞量和消費者對快遞服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高,，如何應(yīng)對？韻達(dá)的答案是：向科技要效率,。

　　智能分揀提質(zhì)增效

　　登錄線上購物平臺,，查詢已購物品物流信息，你可能會看到它更新為“已到達(dá)某分揀中心”,，一段時間后又顯示發(fā)往下一站,，這就是快遞運輸過程中的關(guān)鍵一步――分揀轉(zhuǎn)運。

　　“滴,、滴,、滴......”位于寧波余姚的韻達(dá)寧波分撥中心內(nèi)，一件件包裹先在“六面掃描儀”上掃描進(jìn)行“身份識別”,，讀取包裹信息后，系統(tǒng)會根據(jù)面單上的信息為它們繪制一張“路線圖”,，包裹就會順著設(shè)定好的路徑流轉(zhuǎn),，大小包裹智能分離，最后流向?qū)?yīng)末端,。

　　“我們分撥中心有3套自動化分揀設(shè)備,，最大操作能力可達(dá)數(shù)百萬票/日?！表嵾_(dá)甬臺公司負(fù)責(zé)人介紹,。依托智能化裝備，韻達(dá)寧波分撥中心讓包裹快速,、準(zhǔn)確地“由集到散,、由散到集”。

　　該負(fù)責(zé)人說,，寧波分撥中心進(jìn)港小件分揀區(qū)域有數(shù)十個格口,，對應(yīng)韻達(dá)在寧波的各個網(wǎng)點?！鞍M(jìn)入傳送帶經(jīng)動態(tài)掃描儀識別,，自動分揀至指定區(qū)域后快速準(zhǔn)確地落入相應(yīng)格口和網(wǎng)點倉位?！?/p>

　　無人車“上崗”配送

　　近日,，安徽合肥市親湖苑小區(qū)驛站負(fù)責(zé)人小王收到了一輛“小黃車”派送的幾大包包裹。這輛四四方方,、小巧可愛的車正是韻達(dá)合肥融創(chuàng)樂園網(wǎng)點首次試點投運的五臺無人快遞車之一,，該車擁有自動駕駛技術(shù),，能夠在招商誠園小區(qū)、公園天下小區(qū),、豐華苑小區(qū)等10多個驛站實現(xiàn)自動配送,。

　　“上個月，我們開始投入無人車,，有效解決了網(wǎng)點與驛站之間的快件運輸問題,，讓客戶充分感受到科技帶來的便捷?！表嵾_(dá)安徽合肥融創(chuàng)樂園網(wǎng)點相關(guān)負(fù)責(zé)人說,。

　　無人快遞車有1個主雷達(dá)和6個攝像頭，能夠按照預(yù)設(shè)的路線行駛,，還可以通過手機(jī)App或者遙控器控制行駛路線及停車位置,，車輛行駛時速設(shè)定為最高40公里，滿電可行駛120公里,。在行駛過程中會自動識別紅綠燈和斑馬線,，主動給車輛和行人讓行。

　　據(jù)了解,，一臺無人快遞車一天能送5趟快遞,，每次可以運500件―700件貨，送貨量相當(dāng)于5輛快遞三輪車,?！坝脽o人快遞車，現(xiàn)在下午3時就可以把貨送完,，相比以往,，我們工作時間縮短，人也輕松多了,?！庇H湖苑小區(qū)驛站負(fù)責(zé)人小王說道。

　　數(shù)據(jù)“大腦”全面提速

　　“有5輛16米9的廂式貨車1小時后抵達(dá),，通知杭州分撥中心加快分揀速度,。”站在運營系統(tǒng)顯示屏前的韻達(dá)浙江公司運營負(fù)責(zé)人發(fā)出了指令,。在他身后,，韻達(dá)上海浙江公司的內(nèi)部運營系統(tǒng)內(nèi)實時顯示進(jìn)出港車輛的運行位置、行駛速度,、回班時間等關(guān)鍵信息,。同時，每輛運輸車的出入站、待卸貨情況也在系統(tǒng)內(nèi)及時呈現(xiàn),。

　　面對高速增長的業(yè)務(wù)量,、越來越高的快遞時效需求，韻達(dá)積極擁抱大數(shù)據(jù),、云計算等技術(shù),，實現(xiàn)資源提前調(diào)配，保障交付時效和寄遞品質(zhì),。

　　韻達(dá)建立的數(shù)據(jù)中臺,，宛如一個數(shù)據(jù)駕駛艙，不僅可以輕松處理海量數(shù)據(jù),，更實現(xiàn)了運輸管理全流程的數(shù)字化,、可視化和智能化。中臺所匯聚的海量數(shù)據(jù),，使韻達(dá)能更加精確地預(yù)測需求,、規(guī)劃路線，實時監(jiān)控車輛狀況,，以最優(yōu)方案完成每一份運單,。同時，亦為客戶提供實時的物流跟蹤服務(wù),，大幅提升了用戶體驗,。

　　智能客服在線服務(wù)

　　“由于采用了‘小達(dá)’智能客服，雖然網(wǎng)點發(fā)貨量增加超過20%,，但網(wǎng)點客服在沒有增加的情況下依舊保持了服務(wù)的效率?！苯?，韻達(dá)山東新泰網(wǎng)點客服負(fù)責(zé)人表示。

　　韻達(dá)新泰網(wǎng)點客服負(fù)責(zé)人所說的“小達(dá)”智能客服是近年韻達(dá)自主研發(fā)的智能客戶助手,，用于催件,、下單、咨詢,、查件等多場景服務(wù),。“小達(dá)”具備多方言重口音語音識別,、多領(lǐng)域場景對話交互,、場景化多風(fēng)格人聲合成、復(fù)雜場景上下文語意識別等能力,。

　　自引入“小達(dá)”后,，韻達(dá)在多個方面取得了顯著的業(yè)務(wù)價值：接待能力全面提升，實現(xiàn)了客戶及內(nèi)部員工就快遞問題咨詢場景的7*24h無間斷接待，為客戶提供更加便捷的服務(wù)體驗,；提升了咨詢問題的準(zhǔn)確率,，“小達(dá)”的使用，有效提升了客戶滿意度,。

　　“客戶管家”提升售后效率

　　“韻達(dá)的服務(wù)很貼心,，數(shù)字化工具也很厲害，對售后效率的提升幫助很大,，韻達(dá)服務(wù)旺季發(fā)貨很有一套,。”

　　自去年開始,，主營服飾的韻達(dá)杭州臨平星橋網(wǎng)點客戶李小姐和運營團(tuán)隊開始使用韻達(dá)的“客戶管家”,。“軟件界面,、功能非常清晰,，上手很友好?！倍谶M(jìn)一步使用過后,，李小姐和團(tuán)隊越發(fā)覺得離不開韻達(dá)“客戶管家”。

　　“‘客戶管家’里的智能客服可24小時處理工單,，這一點我感觸最深,。”李小姐說,，以前快遞公司的客服下班了,，所有問題件都只能等到第二天才能處理，比如攔截等操作,，再著急也只能干等,，如今有了智能客服，很多售后服務(wù)即刻解決,，非常節(jié)約店鋪運營的成本和時間,。

　　“此外，旺季打單再忙,，我們也不會手忙腳亂,，因為在‘客戶管家’里可以自助充單?！崩钚〗銓^往旺季的運營仍歷歷在目,，“之前我們好幾次在打單過程中因面單額度不足暫停發(fā)貨，這時候再通過微信,、電話找快遞公司充值面單非常影響效率?，F(xiàn)在不僅可以通過‘客戶管家’自助充單，還可以實時查看單號余額，完全不慌,?！?/p>

　　自動分揀、無人配送,、數(shù)據(jù)中臺,、智能客服、......在大數(shù)據(jù),、人工智能,、物聯(lián)網(wǎng)等加持下，韻達(dá)收,、轉(zhuǎn),、運、派,、售后等各環(huán)節(jié)的科技力量無處不在,，助力快件越“跑”越快，在人們的日常期待中加速奔赴千家萬戶,。