國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，今年以來我國快遞業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長，整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢,。截至目前,，快遞業(yè)務(wù)量已超300億件,，日均攬收和投遞包裹量均超3億件,，在服務(wù)生產(chǎn)消費,、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局等方面的作用日益凸顯,。

　　快遞業(yè)一頭連著生產(chǎn)供給,，一頭連著消費需求，被稱為經(jīng)濟(jì)發(fā)展與消費活力的“晴雨表”,。國家郵政局新聞發(fā)言人,、政策法規(guī)司司長曾軍山表示，一季度,，隨著疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段和穩(wěn)增長各項政策效果持續(xù)顯現(xiàn),，郵政行業(yè)增速逐月提速向好，部分指標(biāo)增速重回兩位數(shù),，運行開局良好,。這不僅為全年郵政行業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也折射出我國居民消費信心正在增強,，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇回暖態(tài)勢明顯,。

　　發(fā)展能力持續(xù)增強

　　4月1日上午，一架順豐航空波音747―400全貨機攜帶著105噸貨物,，從鄂州花湖機場飛向比利時列日機場,。這標(biāo)志著鄂州花湖機場首條國際貨運航線“鄂州花湖―比利時列日”正式開通。

　　據(jù)了解,，“鄂州花湖―比利時列日”航線計劃每周運行2班,，預(yù)期可為中歐之間貨物流通提供超過400噸的航空運力，將為中歐經(jīng)貿(mào)往來搭建一條安全、高效的航空物流通道,。預(yù)計今年年底前,，鄂州花湖機場將開通40條國內(nèi)貨運航線以及4條至6條國際貨運航線，初步形成“一夜達(dá)全國,，隔日連世界”的物流格局,。

　　企業(yè)加速提升航空寄遞保障能力，不僅說明投資意愿保持高位,，也充分彰顯了快遞行業(yè)背后強勁的經(jīng)濟(jì)活力,。一季度，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量和行業(yè)收入同比分別增長8.5%和9.0%,。其中,，快遞業(yè)務(wù)量和收入同比分別增長11.0%和8.2%。

　　分析行業(yè)快速增長的原因,，曾軍山說,，一方面得益于政策利好持續(xù)釋放，一季度國家層面出臺涉郵政策舉措近30項,，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容被納入各級政府工作報告和政策支持體系,，行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,、農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)等獲得政策支持,；另一方面郵政快遞業(yè)充分發(fā)揮暢通循環(huán)的作用。行業(yè)積極服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行,，農(nóng)村寄遞物流體系工作持續(xù)推進(jìn),；跨境寄遞網(wǎng)絡(luò)不斷完善，主要企業(yè)聯(lián)動多方資源服務(wù)跨境電商出海,，國際業(yè)務(wù)量實現(xiàn)明顯回升,。

　　比如，航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速,，行業(yè)新增3架全貨機,，中國郵政與廈門航空簽訂9架飛機購買協(xié)議；縣級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,，河南夏邑縣豫東智能物流基地全面打造,、北京首個農(nóng)村寄遞物流共配中心在昌平區(qū)開工建設(shè)、山西祁縣電商快遞產(chǎn)業(yè)園即將投入使用,；歐美跨境保障能力進(jìn)一步提高,，菜鳥首個航空貨運中心落地深圳，跨境包裹處理效率提升30%,。

　　擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略的實施也推動了郵政快遞業(yè)的發(fā)展,。一季度,，全國實物商品網(wǎng)上零售額達(dá)2.78萬億元，同比增長7.3%,，占社會消費品零售總額的比重為24.2%,。郵政快遞充分發(fā)揮全程全網(wǎng)優(yōu)勢，消除了消費地域限制,，一季度異地快遞業(yè)務(wù)量占全部快遞比重達(dá)87.1%,，比上年同期提高0.9個百分點。

　　　區(qū)域結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化

　　39天超100億件,，67天超200億件,，96天超300億件！數(shù)據(jù)持續(xù)攀升,，3月份我國快遞業(yè)務(wù)量超過100億件,，超過上年峰值，增速重回20%以上,。

　　總體看,，經(jīng)營主體活力增強，行業(yè)主要指標(biāo)增速也持續(xù)恢復(fù),。一季度,，異地快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比分別增長12.2%和12.0%，異地業(yè)務(wù)量占全部快遞比重達(dá)87.1%,，同比提高0.9個百分點,。國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成6.3億件和281.5億元,，同比分別增長46.8%和11.9%,。

　　從規(guī)模方面看，一季度,，快遞行業(yè)發(fā)展逐月提速,。1月份受春節(jié)假期影響，市場規(guī)模呈“深V”態(tài)勢,，日均業(yè)務(wù)量為2.3億件,。2月份、3月份快速恢復(fù),，新增業(yè)務(wù)量連續(xù)兩個月在20億件左右,，累計增速達(dá)4.6%，這充分彰顯了行業(yè)發(fā)展的韌性,，也印證了我國市場需求在回暖向好,。

　　值得關(guān)注的是，一季度,，郵政快遞業(yè)區(qū)域發(fā)展結(jié)構(gòu)走向均衡,，中西部快遞占比持續(xù)提升,。“中西部地區(qū)的潛力釋放,，成為帶動行業(yè)增長的重要力量,。”曾軍山介紹,，從快遞業(yè)務(wù)量占全國比重來看,，一季度，中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量增速明顯加快,，中部所有省份增速均高于全國平均增速,。此外，西部地區(qū)增長勢頭良好,，一季度,，西部快遞業(yè)務(wù)量增速是全國平均增速的近2倍，有力拉動了全國快遞業(yè)務(wù)量增長,，同時也助力郵政快遞業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)發(fā)展更加均衡,。

　　一季度，快遞服務(wù)加速下沉中小城市,，城市間均衡性持續(xù)改善,。數(shù)據(jù)顯示，一季度,，省會城市整體增速有所放緩,，31個省會城市快遞業(yè)務(wù)量同比增長6.6%，占全國的比重降至34%,，同比下降1.4個百分點,。與此同時，全國70個中小城市快遞業(yè)務(wù)量增速超過40%,。

　　今年中央一號文件和《政府工作報告》均對完善農(nóng)村快遞物流配送體系作出安排,。“‘快遞進(jìn)村’是行業(yè)的重點工作之一,，今年以來,，行業(yè)積極服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行，農(nóng)村寄遞物流體系加快完善,，服務(wù)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量快速增長,。”曾軍山介紹,，隨著快遞網(wǎng)絡(luò)不斷下沉,，加上春節(jié)農(nóng)產(chǎn)品寄遞需求旺盛，一季度農(nóng)村快遞攬投量增速均高于全國快遞業(yè)務(wù)平均增速,。

　　　服務(wù)質(zhì)效大幅提升

　　倉配一體化,、訂單末端配送,、區(qū)域性供應(yīng)鏈服務(wù)……隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，制造業(yè)產(chǎn)能得到快速釋放,，不少快遞企業(yè)積極探索“快遞進(jìn)廠”新模式,，千方百計破解末端配送“最后一公里”的問題。比如,，針對大件家裝貨物,，菜鳥推出了“送裝一體”服務(wù)，即從菜鳥集運倉發(fā)往全國的家具產(chǎn)品,，最終將由菜鳥的送裝師傅送貨上門并免費安裝,。

　　“以前我們主要與一些中小型的專線物流公司合作，會出現(xiàn)層層轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象,，公司的客服要花大量時間處理消費者的物流咨詢問題,。”廣東省佛山市宜洛家居公司創(chuàng)始人袁景禮介紹,，自從公司全面接入菜鳥大件家裝服務(wù),，公司不再產(chǎn)生增項開支，測算下來物流履約成本下降了12%,。消費者的服務(wù)體驗有了較大改善,，公司的生意也越來越好。

　　“通過延展‘快遞進(jìn)廠’鏈條,，供應(yīng)鏈兩端的服務(wù)能力都在提升,。”菜鳥國內(nèi)供應(yīng)鏈家裝物流部廣東區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，前端借助“倉配一體”,，提高了貨物運輸效率，后端則通過“送裝一體”進(jìn)一步優(yōu)化了用戶體驗,。

　　目前,，菜鳥在廣東省佛山市開設(shè)了家裝物流集運倉,，服務(wù)周邊家居廠家已增長至300多戶,，訂單量持續(xù)增長，相較開倉時增長超過400%,。

　　消費者對快遞服務(wù)質(zhì)效的感受是最直接的,。調(diào)查顯示，一季度,，快遞服務(wù)公眾滿意度和72小時準(zhǔn)時率分別為81.6分和75.4%,，同比提高1.6分和3.4個百分點。滿意度和準(zhǔn)時率逐月提升,，其中,，3月份72小時準(zhǔn)時率為84.1%,，同比提高10.8個百分點。

　　如今,，“快遞進(jìn)村”模式也更加多樣化,，直投到村比例不斷提高。在江西,，當(dāng)?shù)赝ㄟ^“交郵合作”等形式,，建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站1.5萬個，郵快合作代投業(yè)務(wù)量2602萬件,，位居全國前列,；在重慶巫山，當(dāng)?shù)赝ㄟ^推行“農(nóng)村物流+客貨兼運”模式,，依托建制村通客車全覆蓋的基礎(chǔ)條件,，推行“農(nóng)客帶貨入村”，有效解決了農(nóng)村物流雙向流通難題,。如今當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)客運站建立了快遞驛站超市,，日均處理量達(dá)6000件。

　　“交郵融合,、郵快合作,、快快合作等多種模式更加成熟，將有力推進(jìn)‘快遞進(jìn)村’工程走向深入,?！痹娚奖硎荆衲陣亦]政局將研究部署未來3年農(nóng)村快遞服務(wù)體系建設(shè)工作,，將聚焦做好“土特產(chǎn)”文章,，擴(kuò)大快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)覆蓋面和規(guī)模，持續(xù)推進(jìn)郵政快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項目,，積極推進(jìn)農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范創(chuàng)建活動,，深化農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展，推動農(nóng)村快遞高質(zhì)量發(fā)展,。