電動公交車越來越多駛上街頭,，新能源物流配送車加快替代傳統(tǒng)燃油車,，充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局不斷完善……近年來,，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速,，公共領(lǐng)域車輛全面電動化不斷提速。

　　2023年11月,，工業(yè)和信息化部,、交通運輸部等8部門印發(fā)《關(guān)于啟動第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》，確定北京等15個城市為首批試點城市,。記者近期走訪部分試點城市發(fā)現(xiàn)，各地正利用試點契機,，加快推進公共領(lǐng)域車輛全面電動化,。

　　因地制宜各揚所長

　　近日，記者來到位于鄭州市東三環(huán)的平安大道中央島式公交站臺,，“時空隧道”式的造型設(shè)計顯得科技感十足,。“你看這電子站牌,，可以看到下一班車到站時間,，還能查看車廂內(nèi)的舒適程度。乘坐純電動公交車,，感覺挺平穩(wěn),、噪音也低，比較舒適,?！闭诘溶嚨泥嵵菔忻駨埧≌f。

　　據(jù)鄭州公交集團快速公交公司站務(wù)中心主任李旭介紹,，鄭州東三環(huán)L3級智能網(wǎng)聯(lián)快速公交系統(tǒng)中,，像這樣的智能公交站臺目前有23座，?？吭谡緝?nèi)的車輛全部是電動車,。

　　2023年10月，鄭州市測試運營的東三環(huán)L3級智能網(wǎng)聯(lián)快速公交,，是全國首批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點項目之一,，構(gòu)建了“人-車-路-站-云”協(xié)同的新一代智慧交通系統(tǒng),，提升了公眾出行體驗。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司相關(guān)負責人表示,，總體來看,，15個試點城市分布在全國的一二三線，這些城市具有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),、突出的地域特色和有力的政策保障措施,。

　　作為沿海港口城市，浙江寧波的港區(qū)車輛電動化已取得階段性成果,。在寧波舟山港梅山港區(qū),，62輛無人電動集裝箱卡車被投入到碼頭裝卸作業(yè)中，占該港區(qū)集卡總數(shù)的16%,?！俺潆娭恍枰粋€小時，續(xù)航超120公里,，可以跟傳統(tǒng)的燃油和LNG集卡車一起作業(yè),。”寧波舟山港梅東公司科研中心業(yè)務(wù)研發(fā)主管虞世宇說,，接下來將逐步實現(xiàn)無人駕駛智能集卡在港區(qū)自動化堆場全覆蓋,。

　　公共領(lǐng)域車輛電動化潛力巨大

　　近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,。但統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，當前公共領(lǐng)域新能源汽車整體滲透率僅10%左右，與新能源汽車整體市場滲透率超30%相比,，電動化進程相對緩慢,。

　　業(yè)內(nèi)專家認為，公共領(lǐng)域車輛電動化發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

　　不少首批試點城市近年來一直在推動相關(guān)工作,。早在2009年,，鄭州即從公交車、出租車入手,，出臺多項規(guī)劃政策,，推動公共領(lǐng)域車輛電動化發(fā)展。目前,，鄭州主城區(qū)公交車,、巡游出租車全部為新能源車，3.5萬余臺網(wǎng)約出租車新能源比例超過70%,，其他非新能源車輛營運時間到期后將退出經(jīng)營,。

　　鄭州近年來還大力推進城市貨運配送車輛新能源化。河南宇鑫物流集團有限公司是鄭州市內(nèi)規(guī)模較大的物流運輸企業(yè),，園區(qū)內(nèi)貨運車輛有398輛,，其中新能源車160輛,、占比約40%；城市配送新能源車輛占比達100%,。記者在宇鑫物流位于鄭州的總部廠區(qū)內(nèi)看到,，企業(yè)利用建筑屋頂約4.1萬平方米的空間建設(shè)了光伏發(fā)電站，用于新能源車輛,、搬運設(shè)備充電,，多余電力上傳電網(wǎng)。

　　重慶市經(jīng)信委相關(guān)負責人介紹,，近年來,，當?shù)卦诠差I(lǐng)域推廣新能源汽車12萬輛，建成充電樁19.71萬個,、換電站141座,。同時，柳州,、深圳等地具有汽車制造良好的產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ),，相關(guān)企業(yè)發(fā)展也迎來利好。

　　位于寧波的浙江中車電車有限公司主要研發(fā),、生產(chǎn),、銷售面向國內(nèi)市場和海外市場的新能源公交車等車型，公司總經(jīng)理王翔說,，目前，公司推出了物流配送車,、環(huán)衛(wèi)車等10多種公共領(lǐng)域車型,，下一步將加快投放海內(nèi)外市場。

　　形成合力助推綠色交通運輸體系建設(shè)

　　“經(jīng)測算,，更新新能源車后,，鄭州市公交車每年減少約29萬噸、出租車每年減少約205萬噸二氧化碳排放,?！编嵵菔薪煌ㄒ?guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司規(guī)劃分院院長王鵬英說，推進公共領(lǐng)域車輛全面電動化,，是加快綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一步,。

　　寧波出租車司機董壬偉告訴記者，去年8月將原來的油氣兩用車換成新能源車后,，成本從原來每公里5毛左右降到1毛左右,，幾個月開下來省了不少成本。寧波市出租汽車協(xié)會會長忻文兒說,，隨著充電樁設(shè)施逐步完善,，以及新能源車輛質(zhì)量提升,，新能源車越來越得到市場認可。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司相關(guān)負責人表示,，下一步,，通過公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點，在公務(wù)用車,、城市公交車,、環(huán)衛(wèi)車等領(lǐng)域，將推廣超過60萬輛新能源汽車,。同時,，將加強公路沿線、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，以及城際快充網(wǎng)絡(luò)和停車場站等專用充換電站建設(shè),。

　　不少地方按照試點要求已經(jīng)積極行動起來。寧波市經(jīng)信局汽車與裝備工業(yè)處處長楊世兵介紹,，寧波將持續(xù)擴大公交,、物流、公務(wù)用車等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用規(guī)模,。

　　王鵬英說,，未來，鄭州將加快完善新能源充電設(shè)施布局,，加快推進城市綠色貨運配送體系建設(shè),。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施方面，慶鈴汽車股份有限公司副總經(jīng)理周光輝建議,，在環(huán)衛(wèi),、礦山、港口等應(yīng)用場景中,，運距相對固定,，最適宜推廣電動化，需要加快完善充換電等基礎(chǔ)設(shè)施配套,。

　　北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀雪洪認為,，試點的啟動有助于通過規(guī)模效應(yīng)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈加快發(fā)展。車企要針對特定場景加快開發(fā)新能源車型,，制造更具經(jīng)濟性的公共領(lǐng)域新能源用車,。各方要形成合力，助推綠色交通運輸體系建設(shè),。

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