杭城13萬輛“小紅車” 助力亞運“最后一公里”
無樁還車,、信用免押金,、延時還車…… 日最高租用量達47.30萬人次
在杭城的大街小巷間,,總有一抹“紅色”在流動,,它就是陪伴了市民15年的“小紅車”。
截止到今年8月底,,“小紅車”已擁有5309處服務(wù)點,,13.69萬輛自行車,日最高租用量達47.30萬余人次,,累計租用量接近13億人次,,免費使用率達到98%,是全世界最大的城市公共自行車系統(tǒng),。
在杭州亞運會召開之際,,“小紅車”準備好了嗎?昨天,,記者從杭州公共自行車了解到,,圍繞“綠色、民生,、創(chuàng)新”,,“小紅車”推出了一系列便民惠民的服務(wù)舉措,為市民游客提供低碳,、便捷的公共出行方式,,助力亞運“最后一公里”,吹響“沖鋒號”,。
小紅車越來越“聰明” 超450處“電子圍欄”,、15000輛電子鎖車
從“有樁”到“無樁”,從機械鎖到電子鎖,,小紅車變得越來越“聰明”,。
2018年,杭州公共自行車開始探索“實體樁+電子樁”運營新模式,,市民只需將公共自行車停在專設(shè)的劃線停車區(qū)域,,即電子樁控制范圍內(nèi),就可以實現(xiàn)“無樁”租還車,。
這樣的暢想,,正在一步步走向現(xiàn)實。從市民中心70處“電子圍欄”服務(wù)點,、1000輛車的“試水”,,到如今超過450處“電子圍欄”服務(wù)點、15000輛電子鎖小紅車的落地,。
不同于普通的單車,,電子鎖小紅車可以實現(xiàn)實體樁和電子樁租借自由切換,不僅有效提高站點自行車容量,逐步擺脫“一車一樁”限制,,而且很好地解決“潮汐效應(yīng)”帶來的租還車難問題,,在有序管理和方便市民之間找好平衡。
后續(xù),,“小紅車”還將進一步推進現(xiàn)有服務(wù)點和車輛的改造,,打造升級版的公共自行車“杭州模式”。
租還車體驗感越來越“舒服” 推出信用免押金,、延時還車等功能
亞運期間,國內(nèi)外游客來了杭州怎么租“小紅車”,?掃碼即可,。不僅免押金,還能延時還車,。
據(jù)統(tǒng)計,,目前掃碼租車已經(jīng)占杭州公共自行車租用量的一半以上。為了提升市民游客租還車體驗感,,杭州公共自行車推出了信用免押金,、延時還車、隔夜還車等功能,,為市民游客提供更長的免費租用時間,,讓騎車游覽變得更加輕松、從容,。
市民游客在杭州騎行旅途中難免會碰到各種問題,,杭州公共自行車利用服務(wù)點資源,通過西湖景區(qū)的“文旅咨詢點”,,面向市民游客提供多樣化的服務(wù),。同時,“小紅生活”還引入了亞運紀念品售貨機,,為想要購買亞運紀念品的市民游客提供便利,。
為了更好服務(wù)亞運,自2021年起,,杭州公共自行車開始全面梳理主城區(qū)服務(wù)點,,實現(xiàn)199處服務(wù)點“亭改柜”,方便市民游客租還車,;對亞運場館周邊,、主干道附近的1100余處服務(wù)點亭棚設(shè)備開展持續(xù)性清洗,其中亞運場館周邊50處服務(wù)點進行了查詢設(shè)備的更新,;借助服務(wù)點的廣告大牌,,滾動播放亞運宣傳海報,營造出濃濃的亞運氛圍,履行著身為城市家具的使命,。
今年6月,,為迎接杭州亞運會,不少“小紅車”還換上了“新裝”,,車身上有亞運吉祥物琮琮,、蓮蓮、宸宸的車貼,,在車流中特別顯眼,,濃濃的亞運氣息不停地穿梭在大街小巷。此外,,還推出了亞運親子公共自行車,,滿足市民游客旺盛的帶娃游玩需求。
值得一提的是,,在15000輛電子鎖小紅車當(dāng)中,,有一批小紅車還將入駐亞運村,成為亞運村低碳交通體系的有力補充,。目前第一批160輛小紅車已經(jīng)投放,,其中運動員村120輛,媒體村40輛,,滿足各國家(地區(qū))朋友們綠色出行的需求,。
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