作為“中國車谷”的武漢經(jīng)開區(qū)在實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)增量轉(zhuǎn)型的道路上不斷加速度,。

4月9日，東風(fēng)嵐圖汽車宣布:公司第10萬輛新能源整車下線,?！斑@標志著東風(fēng)嵐圖規(guī)模化效應(yīng)初步形成,，將為東風(fēng)公司搶占產(chǎn)業(yè)前沿,，為武漢打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群、建設(shè)高端電動汽車產(chǎn)業(yè)基地注入強勁動力,?！蔽錆h市委常委、武漢經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清表示,。

近年來,，廣東、上海,、重慶,、湖北、山東,、吉林等汽車制造業(yè)大省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)突圍賽愈演愈烈,。然而，此前,，湖北新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模并不靠前,。全國新能源汽車銷量排行榜顯示，2023年,，湖北省新能源汽車銷量16.34萬輛,，產(chǎn)量38.8萬輛，排在全國第十位左右,。

因此,，湖北省欲奮力在激烈的市場中突出重圍，提出要在2025年前建成全國重要的新能源汽車生產(chǎn)基地,，規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)能在250萬輛以上,。值得注意的是，2022年新能源汽車銷量超過湖北的山東省,，定下2025年新能源汽車產(chǎn)量達100萬輛的目標,。

湖北如何實現(xiàn)既定的產(chǎn)能目標？作為湖北汽車產(chǎn)業(yè)“主戰(zhàn)場”的武漢經(jīng)開區(qū)提出,，一方面推動汽車產(chǎn)業(yè)增量轉(zhuǎn)型,，加速釋放新能源整車產(chǎn)能；另一方面，加大“龍頭+中小企業(yè)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),，強化整車企業(yè)與科技企業(yè)的緊密協(xié)同,，搭建更具韌性的新能源汽車供應(yīng)鏈。

加速釋放新能源整車產(chǎn)能

因此,，為不斷提高市場占有率，武漢經(jīng)開區(qū)將加速釋放新能源整車產(chǎn)能,，推動?xùn)|風(fēng)嵐圖,、路特斯、云峰,、猛士等新能源整車企業(yè)盡快達產(chǎn),，推進東本新能源工廠建成投產(chǎn)，力爭2024年新能源整車產(chǎn)量突破40萬輛,，2025年達到60萬輛,。

其中， 嵐圖目標2024年達成第二個10萬輛,，年度銷量實現(xiàn)倍增,。該公司CEO盧放在接受采訪時表示，2023年嵐圖汽車銷量超5萬輛,，同比增長160%,；今年1至3月累計銷量16345輛，同比增長188%,。

值得注意的是,，今年全國兩會期間，國務(wù)院國資委主任張玉卓“喊話”中國一汽,、東風(fēng)集團,、長安汽車三家汽車央企，表示將單獨考核其新能源汽車業(yè)務(wù),。

“這是一個非常實事求是的決定,，雖然新能源汽車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展了十多年，但從汽車工業(yè)一百年的角度來看,，相較于傳統(tǒng)汽車,，新能源汽車仍是新興產(chǎn)業(yè)。在該階段,，若讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速健康成長,，就要設(shè)計符合當下發(fā)展的考核指標，順應(yīng)企業(yè),、行業(yè)發(fā)展的規(guī)律,。”盧放表示，“對于嵐圖以及諸多國有企業(yè)從事新能源車的從業(yè)者來講,，是一個好的信號,，能夠讓企業(yè)將更多精力放在考慮產(chǎn)品、市場以及企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展等方面,?！?/p>

此外，2020年12月,，在武漢經(jīng)開區(qū)注冊成立的路特斯科技也在加速釋放產(chǎn)能,。該公司財報顯示，2023年,，公司累計交付6970輛汽車,，在路特斯品牌76年歷史中創(chuàng)下年度交付紀錄，其中電動車型占總交付量的63%,。

對于2024年指引,，路特斯科技表示，2024年是路特斯科技實施Vision80戰(zhàn)略的關(guān)鍵之年,。公司將加速在新市場交付其領(lǐng)先的產(chǎn)品組合,，預(yù)計總交付量將增加約三倍至26000輛，毛利率將進一步提升至17%至19%,。

公開資料顯示,，2023年，武漢經(jīng)開區(qū)新增20萬輛新能源汽車產(chǎn)能,，新能源汽車產(chǎn)量增長30%,。“武漢經(jīng)開區(qū)集聚了9家整車企業(yè),、13家整車工廠,、1200多家汽車零部件企業(yè)，汽車產(chǎn)量約占湖北省‘半壁江山’,，在推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級上必須要挑大梁,。”武漢經(jīng)開區(qū)工作人員表示,。

構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)

除了加速釋放新能源整車產(chǎn)能之外,，武漢經(jīng)開區(qū)提出，要加速構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài),，加大“龍頭+中小企業(yè)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),，強化整車企業(yè)的帶動與協(xié)同作用，進一步推進“整零協(xié)同”,。

劉子清指出,，2023年以來,，武漢經(jīng)開區(qū)相繼推出了新能源與智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略提升行動方案以及汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案，拿出30億元支持企業(yè)創(chuàng)新,，設(shè)立500億元產(chǎn)業(yè)基金,，與頭部企業(yè)加強產(chǎn)業(yè)協(xié)作，推動上下游供應(yīng)鏈深度合作,，通過資源共享和優(yōu)勢互補,，形成集設(shè)計、研發(fā),、生產(chǎn),、銷售于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

盧放告訴記者,，“嵐圖汽車作為湖北省參與新能源汽車競賽的代表性選手,，一方面,，帶動了諸多傳統(tǒng)燃油車零部件企業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型,，加快汽車產(chǎn)業(yè)鏈就進化布局；另一方面,，也帶動很多零部件企業(yè)向全價值鏈的轉(zhuǎn)變,。”

“原來武漢市很多汽車零部件企業(yè)僅是生產(chǎn)制造商,，在嵐圖的推動下,，諸多零部件企業(yè)構(gòu)建起了研發(fā)、項目管理等能力,。同時一些供應(yīng)商也可以從零開始開發(fā)研發(fā)制造高價值零部件,，實現(xiàn)自主創(chuàng)新?！北R放進一步指出,，目前東風(fēng)嵐圖供應(yīng)商近地化率41%。

產(chǎn)品有市場,、有訂單,，企業(yè)才有發(fā)展規(guī)模，除了提高國內(nèi)市場占有率之外,，武漢經(jīng)開區(qū)新能源整車企業(yè)也在謀劃出?！靶潞降馈薄?/p>

據(jù)介紹,，嵐圖選擇北歐挪威作為出海首站,，邵明峰解釋，“歐洲是最強的工業(yè)重鎮(zhèn),，也是傳統(tǒng)汽車強勢品牌最多的,，嵐圖如果在歐洲這種傳統(tǒng)的強勢的汽車市場上啃下一塊骨頭,，其他市場將更容易展開?！?/p>

據(jù)悉,，嵐圖FREE、嵐圖夢想家目前已在歐洲開啟銷售,，嵐圖追光也在歐洲亮相,，進入挪威、丹麥,、芬蘭,、荷蘭、保加利亞等歐洲諸國,，預(yù)計今年二季度登陸意大利,、德國、西班牙,、葡萄牙等國家,。

還值得一提的是，今年中國首個造車企業(yè)IPO花落武漢經(jīng)開區(qū),。2月23日,，路特斯科技登陸美股。武漢經(jīng)開區(qū)管委會副主任韓方亮在接受媒體采訪時指出,，路特斯科技美股上市為武漢經(jīng)開區(qū)更多企業(yè)登陸資本市場創(chuàng)造了經(jīng)驗,，其國際影響力的提升將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，加快武漢經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海步伐,。

“武漢經(jīng)開區(qū)將積極與路特斯,、嵐圖等頭部企業(yè)加強產(chǎn)業(yè)協(xié)作，推動區(qū)內(nèi)上下游供應(yīng)鏈深度合作,，通過資源共享和優(yōu)勢互補,，形成集設(shè)計、研發(fā),、生產(chǎn),、銷售于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條；鼓勵整車及零部件企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,，提高汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,；鼓勵頭部企業(yè)加強與高校、科研機構(gòu)的合作,，共同推動科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用,。”韓方亮進一步表示,。