往來更緊密 數(shù)字看港珠澳大橋帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展新活力
導(dǎo)讀:
歷經(jīng)6年籌備 9年施工
2018年10月24日
港珠澳大橋正式通車運(yùn)營
港珠澳大橋東接香港特別行政區(qū)
西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)
總長約55公里
是世界最長的跨海大橋
通車運(yùn)營以來
粵港澳三地人流,、車流和物流更加緊密
大灣區(qū)內(nèi)的要素流動更為便利
通過一組數(shù)字
看港珠澳大橋帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展新活力
五年來
經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸
往來粵港澳的人員達(dá)3600萬人次
車輛750萬輛次
隨著“港車北上”“澳車北上”政策落地
港珠澳“1小時生活圈”基本形成
港澳居民開車“北上”正成為大灣區(qū)居民的新生活方式
今年以來
經(jīng)港珠澳大橋出入境超過1150萬人次
較2019年同期增長6%
出入境車流量達(dá)235萬輛次
是2019年同期的3.6倍
經(jīng)珠海公路口岸出入境的貨車已超44.5萬輛次
同比增長逾30%
十月的伶仃洋海天一色
寬闊整潔的橋面上
車流,、客流穿行不息
港珠澳大橋宛若一條巨龍
騰躍碧波 飛架三地
粵港澳深度合作的交響曲正奏響新的樂章
?。ň庉?視頻剪輯:馮文雅 終審:曹瀅 綜合新華社、央視等媒體報道內(nèi)容)
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