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中國(guó)人如何從實(shí)驗(yàn)室中創(chuàng)造“高鐵奇跡”

作者:admin 時(shí)間:2023-05-29 17:24 點(diǎn)擊:次
導(dǎo)讀:

  探秘中國(guó)前沿科技實(shí)驗(yàn)室

  領(lǐng)略超級(jí)酷炫的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)

  央視新聞系列直播

  《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》

  5月28日推出第一期

  由總臺(tái)主持人何巖柯,、勞春燕

  總臺(tái)央視記者李京京以及

  北京交通大學(xué)物理科學(xué)與工程學(xué)院副教授陳征

  組成的磕科團(tuán)

  帶你走進(jìn)高鐵核心實(shí)驗(yàn)室

  解鎖中國(guó)高鐵引領(lǐng)世界的秘密

  新中國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)蒸汽機(jī)車“八一號(hào)”

  它的研制成功

  結(jié)束了中國(guó)不能獨(dú)立制造機(jī)車的歷史

  中國(guó)人如何從實(shí)驗(yàn)室中創(chuàng)造“高鐵奇跡”(圖1)

  從追趕到領(lǐng)跑,,從制造到創(chuàng)造

  中國(guó)人如何創(chuàng)造“高鐵奇跡”

  高鐵“跑步機(jī)”

  整車滾動(dòng)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)

  是高鐵穩(wěn)定性的試驗(yàn)場(chǎng)

  也是高鐵“跑步機(jī)”

  在這里跑出了世界最快的列車試驗(yàn)速度

  高鐵在時(shí)速500公里的“跑步機(jī)”上如何奔跑?

  高鐵“毛坯房”

  走進(jìn)高速動(dòng)車組總組裝生產(chǎn)線

  探秘高鐵“毛坯房”裝修分幾步

  車廂“墻壁”到底又有幾層,?

  高鐵安全性如何保障,?

  被動(dòng)碰撞試驗(yàn)

  創(chuàng)造的是碰撞速度的世界紀(jì)錄

  追求的是列車乘客的安全

  近距離觀察被動(dòng)安全吸能裝置

  親眼見(jiàn)證時(shí)速48公里實(shí)車車輛級(jí)對(duì)撞

  了解高鐵安全性背后的奧秘

  要快,,要安全,還要舒適

  高鐵平穩(wěn)舒適度如何提升,?

  350公里高速路譜再現(xiàn)試驗(yàn)

  模擬車輛運(yùn)行姿態(tài)

  在“每秒振動(dòng)5次”的車廂內(nèi)

  一杯水會(huì)不會(huì)灑出來(lái),?

  “鋼鐵巨龍”動(dòng)力來(lái)源哪里?

  跟隨“科科小實(shí)驗(yàn)”了解弓網(wǎng)關(guān)系原理

  在每小時(shí)530公里的世界最高速中

  尋找列車供能的完美關(guān)系

  通過(guò)弓網(wǎng)匹配試驗(yàn)

  測(cè)試時(shí)速530公里下高速弓網(wǎng)關(guān)系

  中國(guó)列車 未來(lái)如何發(fā)展

  沉浸式體驗(yàn)設(shè)計(jì)時(shí)速600公里高速磁懸浮列車

  京滬2.5小時(shí)內(nèi)一日生活圈指日可待

  領(lǐng)跑世界,,來(lái)自一次次的頂級(jí)實(shí)驗(yàn)

  下一期,,央視新聞?dòng)謱⒆哌M(jìn)哪個(gè)頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室?

  讓我們一起拭目以待

  監(jiān)制丨劉鑫

  制片人丨丁沂

  主編丨張嫻 吳濤

  編導(dǎo)丨潘國(guó)華 王得宇 陳穩(wěn) 楊未希 高潤(rùn) 趙一婷 劉海弘 茆桃 黃桂香

  配音丨王帥天

  視覺(jué)丨劉磊 楊璐

  包裝丨王海涵 盧慧

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