據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部最新數(shù)據(jù),，韓國今年4月份的貿(mào)易收支再次出現(xiàn)逆差,。這已是韓國連續(xù)第14個月出現(xiàn)貿(mào)易逆差,，創(chuàng)下了1997年5月份之后26年來的最長紀錄,，以出口為“名片”的韓國經(jīng)濟正在面臨嚴峻考驗,。

　　隨著占韓國出口份額五分之一的半導體出口額減半,，以及對最大出口市場中國的出口額連續(xù)11個月減少,，韓國今年的累計逆差規(guī)模已達到驚人的程度,，僅4個月時間就超過了“史上最糟糕的去年”的一半,。據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部最新發(fā)布的數(shù)據(jù),，4月份韓國出口額為496億美元,，同比減少14.2%，跌破500億美元大關,；進口額為522億美元,，同比減少13.3%，貿(mào)易逆差為26億美元,。

　　具體來說,，受全球半導體需求不振、價格下滑等影響,，韓國半導體出口持續(xù)下降,，同比出現(xiàn)了41%的降幅。其中,，出口額僅為63.8億美元,，同比減少了約44億美元，連續(xù)9個月出現(xiàn)負增長,。韓國其他出口主力產(chǎn)品也不樂觀,，其中顯示器出口同比降幅為29.3%，石油產(chǎn)品同比降幅為27.3%,，石油化學產(chǎn)品同比降幅為23.8%,，鋼鐵同比降幅為10.7%。

　　不過,，汽車整車成為近期韓國出口的最大亮點,。4月份，韓國汽車出口同比增幅達到40.3%,，出口額達61.56億美元,，與半導體間僅剩2億美元的差距，在出口額排名中位居第二,。韓國汽車整車貿(mào)易收支從去年四季度開始,，以月度和季度為準已經(jīng)躍居首位，大幅領先于半導體,。如果按照目前的趨勢發(fā)展下去,，汽車在出口額方面超過半導體只是時間問題。

　　韓國貿(mào)易協(xié)會相關人士預測,，考慮到半導體出口急劇減少,、汽車出口持續(xù)堅挺的走勢，兩個出口品種的位置即將發(fā)生變化：汽車有望自2011年6月份以后時隔12年重新回到出口額榜首的位置,，取代半導體成為韓國出口的最強支柱,。

　　從地區(qū)來看，4月份韓國對美出口有所好轉(zhuǎn),，出口額達到91.8億美元,，其中汽車,、普通機械、家電等品目貢獻較大,。與之相對的是,，韓國同期對華出口額為95.2億美元,，與去年同期相比銳減26.5%,。從韓國政府公布的數(shù)據(jù)來看，韓國對華,、對美出口差距從今年1月份的11.5億美元逐步縮小到上個月的3.4億美元,。

　　盡管韓國整體貿(mào)易逆差已持續(xù)超過1年，但今年以來逆差規(guī)模持續(xù)減少也透露出一定程度的積極信號,。據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部數(shù)據(jù),，今年1月份韓國貿(mào)易逆差為125.2億美元，2月份為53億美元,，3月份為46.3億美元,，4月份縮小至26.2億美元。這是自去年6月份以來韓國貿(mào)易逆差首次回落到20億美元至30億美元區(qū)間,。

　　韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部相關官員表示,，預計半導體出口將從下半年開始部分恢復。不過也有業(yè)界人士表示,，雖然下半年半導體價格有望恢復,，但隨著減產(chǎn)正式開始，還很難預測行業(yè)恢復的時間以及對韓國出口的拉動效應,。