新華社照片,，寧安（黑龍江）,，2023年3月24日

忙碌在“糧倉(cāng)”備耕一線的“95后”貨裝值班員

3月23日，管宏勃在寧安站貨場(chǎng)檢查車(chē)輛下倉(cāng)口是否嚴(yán)密,。

天氣回暖,，“大糧倉(cāng)”黑龍江省即將迎來(lái)春耕季,，春耕備耕物資的鐵路運(yùn)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車(chē)務(wù)段寧安站,，“95后”貨裝值班員管宏勃指導(dǎo)工人將春耕所需化肥從火車(chē)上卸下并發(fā)往周邊各地,。為保證春耕化肥快速流轉(zhuǎn)，管宏勃一直高強(qiáng)度地進(jìn)行承運(yùn),、監(jiān)裝,、交付等工作。

牡丹江地區(qū)是黑龍江優(yōu)質(zhì)米,、綠色蔬菜的重要產(chǎn)地,，寧安站作為牡丹江車(chē)務(wù)段農(nóng)資貨運(yùn)量最大的車(chē)站，承擔(dān)著周邊地區(qū)農(nóng)資轉(zhuǎn)運(yùn)的重要職能,。今年車(chē)站化肥等農(nóng)資的貨運(yùn)量累計(jì)已有近5萬(wàn)噸,，每日貨運(yùn)量是淡季時(shí)的十倍左右。

作為車(chē)站貨物運(yùn)輸工作的“主力”,，管宏勃每天需無(wú)數(shù)次地重復(fù)檢查線路及車(chē)輛狀態(tài),、加固車(chē)門(mén)等環(huán)節(jié)?！拔視?huì)全力保障農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通,，不誤農(nóng)時(shí)?！惫芎瓴f(shuō),。

新華社記者 王松 攝

新華社照片，寧安（黑龍江）,，2023年3月24日

忙碌在“糧倉(cāng)”備耕一線的“95后”貨裝值班員

3月23日,，管宏勃在寧安站貨場(chǎng)改正車(chē)門(mén)加固裝置。

天氣回暖,，“大糧倉(cāng)”黑龍江省即將迎來(lái)春耕季,，春耕備耕物資的鐵路運(yùn)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車(chē)務(wù)段寧安站,，“95后”貨裝值班員管宏勃指導(dǎo)工人將春耕所需化肥從火車(chē)上卸下并發(fā)往周邊各地,。為保證春耕化肥快速流轉(zhuǎn),，管宏勃一直高強(qiáng)度地進(jìn)行承運(yùn)、監(jiān)裝,、交付等工作,。

牡丹江地區(qū)是黑龍江優(yōu)質(zhì)米、綠色蔬菜的重要產(chǎn)地,，寧安站作為牡丹江車(chē)務(wù)段農(nóng)資貨運(yùn)量最大的車(chē)站,，承擔(dān)著周邊地區(qū)農(nóng)資轉(zhuǎn)運(yùn)的重要職能。今年車(chē)站化肥等農(nóng)資的貨運(yùn)量累計(jì)已有近5萬(wàn)噸,，每日貨運(yùn)量是淡季時(shí)的十倍左右,。

作為車(chē)站貨物運(yùn)輸工作的“主力”，管宏勃每天需無(wú)數(shù)次地重復(fù)檢查線路及車(chē)輛狀態(tài),、加固車(chē)門(mén)等環(huán)節(jié),。“我會(huì)全力保障農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通,，不誤農(nóng)時(shí),。”管宏勃說(shuō),。

新華社記者 王松 攝

新華社照片,，寧安（黑龍江），2023年3月24日

忙碌在“糧倉(cāng)”備耕一線的“95后”貨裝值班員

3月23日,，管宏勃在寧安站貨場(chǎng)檢查線路及車(chē)輛狀態(tài)（無(wú)人機(jī)照片）,。

天氣回暖，“大糧倉(cāng)”黑龍江省即將迎來(lái)春耕季,，春耕備耕物資的鐵路運(yùn)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。在中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車(chē)務(wù)段寧安站，“95后”貨裝值班員管宏勃指導(dǎo)工人將春耕所需化肥從火車(chē)上卸下并發(fā)往周邊各地,。為保證春耕化肥快速流轉(zhuǎn),，管宏勃一直高強(qiáng)度地進(jìn)行承運(yùn)、監(jiān)裝,、交付等工作,。

牡丹江地區(qū)是黑龍江優(yōu)質(zhì)米、綠色蔬菜的重要產(chǎn)地,，寧安站作為牡丹江車(chē)務(wù)段農(nóng)資貨運(yùn)量最大的車(chē)站,，承擔(dān)著周邊地區(qū)農(nóng)資轉(zhuǎn)運(yùn)的重要職能。今年車(chē)站化肥等農(nóng)資的貨運(yùn)量累計(jì)已有近5萬(wàn)噸,，每日貨運(yùn)量是淡季時(shí)的十倍左右,。

作為車(chē)站貨物運(yùn)輸工作的“主力”，管宏勃每天需無(wú)數(shù)次地重復(fù)檢查線路及車(chē)輛狀態(tài),、加固車(chē)門(mén)等環(huán)節(jié),?！拔視?huì)全力保障農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通，不誤農(nóng)時(shí),?！惫芎瓴f(shuō)。

新華社記者 王松 攝

新華社照片,，寧安（黑龍江）,，2023年3月24日

忙碌在“糧倉(cāng)”備耕一線的“95后”貨裝值班員

3月22日，管宏勃在寧安站貨場(chǎng)配合工人卸化肥,。

天氣回暖，“大糧倉(cāng)”黑龍江省即將迎來(lái)春耕季,，春耕備耕物資的鐵路運(yùn)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。在中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車(chē)務(wù)段寧安站，“95后”貨裝值班員管宏勃指導(dǎo)工人將春耕所需化肥從火車(chē)上卸下并發(fā)往周邊各地,。為保證春耕化肥快速流轉(zhuǎn),，管宏勃一直高強(qiáng)度地進(jìn)行承運(yùn)、監(jiān)裝,、交付等工作,。

牡丹江地區(qū)是黑龍江優(yōu)質(zhì)米、綠色蔬菜的重要產(chǎn)地,，寧安站作為牡丹江車(chē)務(wù)段農(nóng)資貨運(yùn)量最大的車(chē)站,，承擔(dān)著周邊地區(qū)農(nóng)資轉(zhuǎn)運(yùn)的重要職能。今年車(chē)站化肥等農(nóng)資的貨運(yùn)量累計(jì)已有近5萬(wàn)噸,，每日貨運(yùn)量是淡季時(shí)的十倍左右,。

作為車(chē)站貨物運(yùn)輸工作的“主力”，管宏勃每天需無(wú)數(shù)次地重復(fù)檢查線路及車(chē)輛狀態(tài),、加固車(chē)門(mén)等環(huán)節(jié),。“我會(huì)全力保障農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通,，不誤農(nóng)時(shí),。”管宏勃說(shuō),。

新華社記者 王松 攝

新華社照片,，寧安（黑龍江），2023年3月24日

忙碌在“糧倉(cāng)”備耕一線的“95后”貨裝值班員

3月23日,，工人在寧安站貨場(chǎng)卸化肥,。

天氣回暖，“大糧倉(cāng)”黑龍江省即將迎來(lái)春耕季,，春耕備耕物資的鐵路運(yùn)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。在中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車(chē)務(wù)段寧安站,，“95后”貨裝值班員管宏勃指導(dǎo)工人將春耕所需化肥從火車(chē)上卸下并發(fā)往周邊各地。為保證春耕化肥快速流轉(zhuǎn),，管宏勃一直高強(qiáng)度地進(jìn)行承運(yùn),、監(jiān)裝、交付等工作,。

牡丹江地區(qū)是黑龍江優(yōu)質(zhì)米,、綠色蔬菜的重要產(chǎn)地，寧安站作為牡丹江車(chē)務(wù)段農(nóng)資貨運(yùn)量最大的車(chē)站,，承擔(dān)著周邊地區(qū)農(nóng)資轉(zhuǎn)運(yùn)的重要職能,。今年車(chē)站化肥等農(nóng)資的貨運(yùn)量累計(jì)已有近5萬(wàn)噸，每日貨運(yùn)量是淡季時(shí)的十倍左右,。

作為車(chē)站貨物運(yùn)輸工作的“主力”,，管宏勃每天需無(wú)數(shù)次地重復(fù)檢查線路及車(chē)輛狀態(tài)、加固車(chē)門(mén)等環(huán)節(jié),?！拔視?huì)全力保障農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通，不誤農(nóng)時(shí),?！惫芎瓴f(shuō)。

新華社記者 王松 攝

新華社照片,，寧安（黑龍江）,，2023年3月24日

忙碌在“糧倉(cāng)”備耕一線的“95后”貨裝值班員

3月23日，管宏勃在寧安站貨場(chǎng)檢查車(chē)輛狀態(tài),。

天氣回暖,，“大糧倉(cāng)”黑龍江省即將迎來(lái)春耕季，春耕備耕物資的鐵路運(yùn)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。在中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車(chē)務(wù)段寧安站,，“95后”貨裝值班員管宏勃指導(dǎo)工人將春耕所需化肥從火車(chē)上卸下并發(fā)往周邊各地。為保證春耕化肥快速流轉(zhuǎn),，管宏勃一直高強(qiáng)度地進(jìn)行承運(yùn),、監(jiān)裝、交付等工作,。

牡丹江地區(qū)是黑龍江優(yōu)質(zhì)米,、綠色蔬菜的重要產(chǎn)地，寧安站作為牡丹江車(chē)務(wù)段農(nóng)資貨運(yùn)量最大的車(chē)站,，承擔(dān)著周邊地區(qū)農(nóng)資轉(zhuǎn)運(yùn)的重要職能,。今年車(chē)站化肥等農(nóng)資的貨運(yùn)量累計(jì)已有近5萬(wàn)噸，每日貨運(yùn)量是淡季時(shí)的十倍左右,。

作為車(chē)站貨物運(yùn)輸工作的“主力”,，管宏勃每天需無(wú)數(shù)次地重復(fù)檢查線路及車(chē)輛狀態(tài),、加固車(chē)門(mén)等環(huán)節(jié)?！拔視?huì)全力保障農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通,，不誤農(nóng)時(shí)?！惫芎瓴f(shuō),。

新華社記者 王松 攝

新華社照片，寧安（黑龍江）,，2023年3月24日

忙碌在“糧倉(cāng)”備耕一線的“95后”貨裝值班員

3月23日,，工人們?cè)趯幇舱矩泩?chǎng)卸化肥。

天氣回暖,，“大糧倉(cāng)”黑龍江省即將迎來(lái)春耕季,，春耕備耕物資的鐵路運(yùn)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車(chē)務(wù)段寧安站,，“95后”貨裝值班員管宏勃指導(dǎo)工人將春耕所需化肥從火車(chē)上卸下并發(fā)往周邊各地,。為保證春耕化肥快速流轉(zhuǎn),，管宏勃一直高強(qiáng)度地進(jìn)行承運(yùn),、監(jiān)裝、交付等工作,。

牡丹江地區(qū)是黑龍江優(yōu)質(zhì)米,、綠色蔬菜的重要產(chǎn)地，寧安站作為牡丹江車(chē)務(wù)段農(nóng)資貨運(yùn)量最大的車(chē)站,，承擔(dān)著周邊地區(qū)農(nóng)資轉(zhuǎn)運(yùn)的重要職能,。今年車(chē)站化肥等農(nóng)資的貨運(yùn)量累計(jì)已有近5萬(wàn)噸，每日貨運(yùn)量是淡季時(shí)的十倍左右,。

作為車(chē)站貨物運(yùn)輸工作的“主力”,，管宏勃每天需無(wú)數(shù)次地重復(fù)檢查線路及車(chē)輛狀態(tài)、加固車(chē)門(mén)等環(huán)節(jié),?！拔視?huì)全力保障農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通，不誤農(nóng)時(shí),?！惫芎瓴f(shuō)。

新華社記者 石楓 攝

新華社照片,，寧安（黑龍江）,，2023年3月24日

忙碌在“糧倉(cāng)”備耕一線的“95后”貨裝值班員

3月22日，管宏勃在寧安站待休室整理和記錄當(dāng)日工作情況,。

天氣回暖,，“大糧倉(cāng)”黑龍江省即將迎來(lái)春耕季,，春耕備耕物資的鐵路運(yùn)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車(chē)務(wù)段寧安站,，“95后”貨裝值班員管宏勃指導(dǎo)工人將春耕所需化肥從火車(chē)上卸下并發(fā)往周邊各地,。為保證春耕化肥快速流轉(zhuǎn)，管宏勃一直高強(qiáng)度地進(jìn)行承運(yùn),、監(jiān)裝,、交付等工作。

牡丹江地區(qū)是黑龍江優(yōu)質(zhì)米,、綠色蔬菜的重要產(chǎn)地,，寧安站作為牡丹江車(chē)務(wù)段農(nóng)資貨運(yùn)量最大的車(chē)站，承擔(dān)著周邊地區(qū)農(nóng)資轉(zhuǎn)運(yùn)的重要職能,。今年車(chē)站化肥等農(nóng)資的貨運(yùn)量累計(jì)已有近5萬(wàn)噸,，每日貨運(yùn)量是淡季時(shí)的十倍左右。

作為車(chē)站貨物運(yùn)輸工作的“主力”,，管宏勃每天需無(wú)數(shù)次地重復(fù)檢查線路及車(chē)輛狀態(tài),、加固車(chē)門(mén)等環(huán)節(jié)?！拔視?huì)全力保障農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通,，不誤農(nóng)時(shí)?！惫芎瓴f(shuō),。

新華社記者 王松 攝

新華社照片，寧安（黑龍江）,，2023年3月24日

忙碌在“糧倉(cāng)”備耕一線的“95后”貨裝值班員

3月23日,，工人們?cè)趯幇舱矩泩?chǎng)卸化肥。

天氣回暖,，“大糧倉(cāng)”黑龍江省即將迎來(lái)春耕季,，春耕備耕物資的鐵路運(yùn)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車(chē)務(wù)段寧安站,，“95后”貨裝值班員管宏勃指導(dǎo)工人將春耕所需化肥從火車(chē)上卸下并發(fā)往周邊各地,。為保證春耕化肥快速流轉(zhuǎn)，管宏勃一直高強(qiáng)度地進(jìn)行承運(yùn),、監(jiān)裝,、交付等工作。

牡丹江地區(qū)是黑龍江優(yōu)質(zhì)米,、綠色蔬菜的重要產(chǎn)地,，寧安站作為牡丹江車(chē)務(wù)段農(nóng)資貨運(yùn)量最大的車(chē)站，承擔(dān)著周邊地區(qū)農(nóng)資轉(zhuǎn)運(yùn)的重要職能。今年車(chē)站化肥等農(nóng)資的貨運(yùn)量累計(jì)已有近5萬(wàn)噸,，每日貨運(yùn)量是淡季時(shí)的十倍左右,。

作為車(chē)站貨物運(yùn)輸工作的“主力”，管宏勃每天需無(wú)數(shù)次地重復(fù)檢查線路及車(chē)輛狀態(tài),、加固車(chē)門(mén)等環(huán)節(jié),。“我會(huì)全力保障農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通,，不誤農(nóng)時(shí),。”管宏勃說(shuō),。

新華社記者 王松 攝

新華社照片,，寧安（黑龍江），2023年3月24日

忙碌在“糧倉(cāng)”備耕一線的“95后”貨裝值班員

3月22日,，管宏勃在寧安站貨場(chǎng)配合工人卸化肥,。

天氣回暖，“大糧倉(cāng)”黑龍江省即將迎來(lái)春耕季,，春耕備耕物資的鐵路運(yùn)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。在中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車(chē)務(wù)段寧安站，“95后”貨裝值班員管宏勃指導(dǎo)工人將春耕所需化肥從火車(chē)上卸下并發(fā)往周邊各地,。為保證春耕化肥快速流轉(zhuǎn),，管宏勃一直高強(qiáng)度地進(jìn)行承運(yùn)、監(jiān)裝,、交付等工作,。

牡丹江地區(qū)是黑龍江優(yōu)質(zhì)米,、綠色蔬菜的重要產(chǎn)地,，寧安站作為牡丹江車(chē)務(wù)段農(nóng)資貨運(yùn)量最大的車(chē)站，承擔(dān)著周邊地區(qū)農(nóng)資轉(zhuǎn)運(yùn)的重要職能,。今年車(chē)站化肥等農(nóng)資的貨運(yùn)量累計(jì)已有近5萬(wàn)噸,，每日貨運(yùn)量是淡季時(shí)的十倍左右。

作為車(chē)站貨物運(yùn)輸工作的“主力”,，管宏勃每天需無(wú)數(shù)次地重復(fù)檢查線路及車(chē)輛狀態(tài),、加固車(chē)門(mén)等環(huán)節(jié)?！拔視?huì)全力保障農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通,，不誤農(nóng)時(shí)?！惫芎瓴f(shuō),。

新華社記者 王松 攝