4月國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸規(guī)模超疫情前水平
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從16日舉行的民航局新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,4月份,,我國航空運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)健恢復(fù),,國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸規(guī)模超疫情前水平,較2019年同期增長(zhǎng)3.4%,。
“民航恢復(fù)發(fā)展的勢(shì)頭良好,,當(dāng)前航班量已恢復(fù)至2019年同期的96%左右。隨著暑運(yùn)到來,,航班量還將持續(xù)增長(zhǎng),?!泵窈骄趾娇瞻踩k公室副主任李勇在發(fā)布會(huì)上稱。
數(shù)據(jù)顯示,,4月份,,民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量93.1億噸公里,環(huán)比增長(zhǎng)7.3%,,同比增長(zhǎng)214.5%,,恢復(fù)至2019年同期的88.6%;民航旅客運(yùn)輸規(guī)模繼續(xù)回升,,完成旅客運(yùn)輸量5027.5萬人次,,環(huán)比增長(zhǎng)10.0%,同比增長(zhǎng)537.9%,,恢復(fù)至2019年同期的94.6%,;民航貨郵運(yùn)輸規(guī)模保持基本穩(wěn)定,完成貨郵運(yùn)輸量54.5萬噸,,環(huán)比下降1.4%,,同比增長(zhǎng)29.5%,恢復(fù)至2019年同期的90.6%,。
4月份,,民航航班效益指標(biāo)也普遍提升。全行業(yè)飛機(jī)日利用率為8.2小時(shí),,環(huán)比提升0.7小時(shí),,同比提升6.0小時(shí)。
航空運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)恢復(fù)的同時(shí),,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度也在加大,。
今年以來,民航局制定印發(fā)《民航重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)施方案(2023年)》和《重點(diǎn)推進(jìn)前期工作機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目清單》,,定期組織開展重大項(xiàng)目調(diào)度,,按照“開工一批、建設(shè)一批,、建成一批,、儲(chǔ)備一批”的原則,推動(dòng)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目加快實(shí)施,。
民航局綜合司副司長(zhǎng)孫文生介紹,,截至今年4月底,廣州,、深圳,、西安、重慶等國際樞紐機(jī)場(chǎng),,以及廈門新機(jī)場(chǎng)和濟(jì)南,、太原,、南寧、長(zhǎng)沙等區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程加快建設(shè),,巴里坤,、昭通等機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目新開工建設(shè),大連新機(jī)場(chǎng),、南昌機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建以及一批新建支線機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn),。
此外,重慶,、廣州等樞紐機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建配套空管工程加快建設(shè),,民航空管管制能力提升項(xiàng)目開工前準(zhǔn)備工作加快開展。民航大學(xué)新校區(qū),、飛行學(xué)院天府校區(qū),、民航科技創(chuàng)新示范區(qū)等項(xiàng)目建設(shè)以及中國民航智慧監(jiān)管服務(wù)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),成都雙流,、廣州白云機(jī)場(chǎng)聯(lián)合運(yùn)行場(chǎng)景示范項(xiàng)目加快實(shí)施,。
從國際市場(chǎng)來看,,目前,,中國民航在中亞五國主要圍繞機(jī)場(chǎng)建設(shè)、民航領(lǐng)域產(chǎn)品及設(shè)備出口類項(xiàng)目開展合作,,正在開展的機(jī)場(chǎng)新建及改擴(kuò)建類項(xiàng)目共計(jì)17個(gè),。已有10家航空公司開通中國至中亞五國航線航班。
孫文生透露,,近期民航局與中亞五國商簽共建“空中絲綢之路”諒解備忘錄,,并計(jì)劃研究編制共建“空中絲綢之路”規(guī)劃綱要,持續(xù)提升民航領(lǐng)域合作質(zhì)量和效益,。
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