新華社烏魯木齊5月16日電（記者孫少雄、房俊偉、蔡國棟）日前,，一輛載著84米長風電葉片的汽車從新疆塔城的巴克圖口岸緩緩駛出,，開往哈薩克斯坦,。

　　三一（塔城）風電設備有限公司生產經理嚴通說，該設備將用于哈薩克斯坦多斯特克風電項目，該項目含8臺單機容量6250千瓦的風力發(fā)電機組，總裝機容量為50兆瓦,，落地后將為哈薩克斯坦風電清潔能源產業(yè)鏈延鏈、補鏈,、強鏈注入強大動能,。

　　作為中國向西開放的沿邊省份，新疆擁有17個常年開通的國家一類口岸,，其中11個口岸面向中亞地區(qū),。今年以來新疆多個口岸正開展針對性基礎設施提升工程，進一步織密織牢對外開放經脈網絡,。

　　在巴克圖口岸,，國際物流園鐵路專用線項目、巴克圖至哈薩克斯坦阿亞古茲鐵路前期工作等正穩(wěn)步推進,。

　　在阿拉山口口岸,，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程順利推進，工程建成投運后,，阿拉山口至中亞、歐洲等方向的通關能力和效率將得到大幅提升,。

　　在伊爾克什坦口岸,，阻礙貨運效率的“Z”字形口岸公路問題將有望通過架橋拓路方式得到解決。

　　今年32歲的吉爾吉斯斯坦貨車司機艾特姆?薩拉已經在國際貨運線路上跑了8年運輸,。這些年里,，他真切地感受著伊爾克什坦口岸的巨大變化。

　　“口岸住宿條件變好了,，工作機會多了,。”艾特姆?薩拉說,。以前他每月在中國和吉爾吉斯斯坦之間往返一次,，而如今，隨著兩國經貿往來日益密切,，他在這條線路上每月最少往返三次,。

　　不僅開行頻次變多,、收入增加，艾特姆?薩拉的貨物品種也從一開始的百貨為主,，逐步向機電產品,、跨境電商貨物等拓展。

　　近年來,，新疆依托區(qū)位優(yōu)勢,，加快打造開發(fā)開放試驗區(qū)、邊境經濟合作區(qū),、綜合保稅區(qū)等各類開放平臺,，推動貿易產業(yè)從單一的“通道經濟”向“口岸經濟”“產業(yè)經濟”轉變。

　　目前,，阿拉山口綜合保稅區(qū)內已有15家保稅加工企業(yè)入駐,，阿拉山口市金沙河面業(yè)有限責任公司是其中一家。這家公司用哈薩克斯坦進口小麥生產的“哈麥面”品牌掛面,，在中國市場深受歡迎,。企業(yè)負責人尹飛鴻告訴記者，今年3月,，公司和哈薩克斯坦企業(yè)簽署了5萬噸小麥進口合同,，首批小麥已通過鐵路運輸運抵阿拉山口綜合保稅區(qū)。

　　截至5月13日,，2023年阿拉山口綜合保稅區(qū)散糧鐵路專用線開行18列,，累計從中亞進口糧食56970噸。

　　此次從新疆返回吉爾吉斯斯坦,，艾特姆?薩拉駕駛的是一輛國際公路運輸（TIR）車輛,。

　　2018年5月，國際公路運輸系統(tǒng)正式在中國落地實施,，伊爾克什坦口岸成為全國首批試點口岸之一,。

　　“TIR車輛僅需在起運地和目的地辦理海關手續(xù)，免除過境國海關檢查,?！毙陆翣柨耸蔡购ｊP監(jiān)管科副科長米娜瓦爾?依拉木說，這能夠大大提高國際貿易效率,，降低運輸成本,。

　　米娜瓦爾?依拉木表示，隨著中國與哈薩克斯坦,、吉爾吉斯斯坦,、烏茲別克斯坦等國貿易不斷發(fā)展，伊爾克什坦口岸將在國際道路貨運中發(fā)揮更大作用。

　　據(jù)烏魯木齊海關統(tǒng)計,，今年一季度,，新疆對中亞五國進出口貿易額達531.8億元，同比增長84.5%,，占同期新疆外貿總值的78.1%,。哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦分列新疆前三大貿易伙伴,。