人民鐵道報北京5月7日電 （記者王召杰）農耕物資及時足量送到田間地頭,，是糧食豐收的重要前提。今年以來,，鐵路部門從服務“三農”備耕,、保障民生的大局出發(fā)，科學調配運力,，對化肥,、農藥、種子等農耕物資實行優(yōu)先裝車,、優(yōu)先配空,、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運,、優(yōu)先編組，應裝盡裝,、快裝快卸,，為不誤農時搶抓生產提供了有力運輸保障,。

　　當前，我國東北糧食主產區(qū)一派耕作播種的繁忙景象,。中國鐵路沈陽,、哈爾濱局集團有限公司主動對接管內農資企業(yè)，精準制訂“一企一策”運輸方案,，為農耕物資開辟綠色通道,，并積極與裝卸公司協調對接，及時優(yōu)化調配裝卸機具,、運輸車輛和裝卸人員,，實現快裝、快運,、快卸,。在吉林貨運中心新九站營業(yè)室專用線上，10車600余噸化肥到達后僅用6個小時就完成卸車,；在牡丹江車務段寧安站,，來自湖北、云南等地的化肥陸續(xù)抵達,，最多時一天有90多車,。

　　在產糧大省河南，中國鐵路鄭州局集團有限公司主動與地方政府部門及化肥生產企業(yè)對接各地備耕計劃,，采取及時編組,、加派叉車和短駁汽車、增派作業(yè)人員等措施,，破解從鐵路貨場到農貿倉庫短駁運輸難題,，暢通農耕物資抵達田間地頭的“最后一公里”。

　　鐵路部門為農耕物資運輸開“綠燈”,，確保及時滿足農業(yè)生產需求,。中國鐵路北京局集團有限公司調度所對大宗農耕物資去向、品類實行重點跟蹤,，了解物資裝運,、接卸等情況，通過每日運輸生產交班會及時協調解決堵點,、難點問題,。

　　裝載農耕物資的列車開足馬力飛馳，鐵路貨場里裝卸人員馬不停蹄作業(yè)……這樣的場景在萬里鐵道線上持續(xù)上演,。農耕物資快速運送到位,，讓種糧農戶更有底氣、糧食安全更有保障。據統計,，截至5月5日,，全國鐵路今年已累計裝運化肥、農藥1991萬噸,。