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海上風(fēng)電裝機并網(wǎng)容量穩(wěn)步提升 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)樂觀看待市場前景

作者:admin 時間:2023-05-25 07:24 點擊:次
導(dǎo)讀:

  本報記者 李 正

  “雙碳”目標(biāo)下,,我國海上風(fēng)電建設(shè)需求及并網(wǎng)量持續(xù)提升,。上海電氣官微近日發(fā)布消息稱,,至今年5月份,,上海電氣自成立以來海上風(fēng)電累計并網(wǎng)容量已突破1000萬千瓦,。

  與此同時,,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上游需求也得到明顯提振,?!蹲C券日報》記者以投資者身份致電天順風(fēng)能,,公司相關(guān)負責(zé)人表示,,今年以來公司風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)品業(yè)務(wù)量同比明顯提升。

  此外,,近日還有多家開展海上風(fēng)電業(yè)務(wù)的A股上市公司接連傳來喜訊,。東方電纜5月23日公告表示,公司近日陸續(xù)收到《中標(biāo)通知書》,,確認公司為相關(guān)項目中標(biāo)人,,其中包括廣西防城港海上風(fēng)電示范項目A場址220kV海纜、陸纜及附件采購項目等,,合計中標(biāo)金額約7.24億元,。

  潤邦股份在接受機構(gòu)投資者調(diào)研時表示,公司目前已具備30萬噸的海上風(fēng)電基礎(chǔ)樁和導(dǎo)管架的產(chǎn)能規(guī)模,,將結(jié)合市場情況綜合考慮相關(guān)擴產(chǎn)計劃,。同時公司將持續(xù)加大市場開拓力度,,進一步提升市場占有率,提高盈利能力和盈利水平,。

  東高科技投研學(xué)院副院長揭沖在接受《證券日報》記者采訪時表示,,近年來,我國海上風(fēng)電裝機容量持續(xù)增長,,2022年我國海上風(fēng)電新增吊裝容量516萬千瓦,,約占全球的54%,“目前沿海省份已經(jīng)明確的‘十四五’海上風(fēng)電規(guī)劃裝機目標(biāo)已經(jīng)超過76GW,。在政策推動下,,疊加建設(shè)周期和補貼政策的影響,今明兩年海上風(fēng)電裝機容量將迎來快速增長,?!?/p>

  酷望投資總經(jīng)理楊如意告訴《證券日報》記者,2023年一季度,,全國風(fēng)電新增并網(wǎng)容量1040萬千瓦,,其中海上風(fēng)電51萬千瓦。截至2023年一季度末,,全國風(fēng)電累計裝機達到3.76億千瓦,,同比增長11.8%,其中海上風(fēng)電3089萬千瓦,。風(fēng)電投資完成約249億元,,同比增長15%,帶動了多個上游賽道實現(xiàn)高速發(fā)展,。

  揭沖表示,,4月份以來,山東,、福建,、廣東、浙江等地海上風(fēng)電開工明顯,,國電投山東900MW項目核準,、華能廣西競配型項目發(fā)布詢價公告,預(yù)計廣東,、福建,、江蘇等地從下半年開始陸續(xù)會有競配項目推出。

  中金公司預(yù)計,,下半年海上風(fēng)電行業(yè)有望進入飽滿建設(shè)狀態(tài),,同時給行業(yè)帶來飽滿訂單拉動。

  今年以來,,受海上風(fēng)電裝機并網(wǎng)需求持續(xù)釋放帶動,,相關(guān)上市公司業(yè)績表現(xiàn)亮眼,。Choice數(shù)據(jù)顯示,包括大金重工,、天順風(fēng)能,、上海電氣等在內(nèi)的多家公司在一季度均實現(xiàn)了歸母凈利潤同比增長,其中,,風(fēng)塔及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)商天順風(fēng)能凈利潤增幅達506.88%,。

  多家上市公司也對未來海上風(fēng)電業(yè)務(wù)充滿信心。上述天順風(fēng)能負責(zé)人向《證券日報》記者透露,,近期海上風(fēng)電項目開工量較多,,公司層面也在加緊部署相關(guān)的風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn),目前產(chǎn)能利用率十分理想,。

  潤邦股份也表示,,預(yù)計未來包括海上風(fēng)電在內(nèi)的清潔能源使用占比將逐步提高,海上風(fēng)電裝備業(yè)務(wù)發(fā)展前景可期,。

  未來海上風(fēng)電相關(guān)賽道的發(fā)展趨勢如何,?楊如意表示,截至4月23日,,年內(nèi)新增公開市場風(fēng)機預(yù)招標(biāo)規(guī)模達54.52GW,已超越去年上半年的新增招標(biāo)量,,隨著今年風(fēng)電裝機大幅放量,,風(fēng)電零部件企業(yè)出貨有望快速釋放,業(yè)績有望全面改善,。

  揭沖同樣認為,,在景氣度向好的背景下,海上風(fēng)電賽道相較于2022年實現(xiàn)盈利高增長是大概率事件,。其中,,中遠海趨勢和風(fēng)機大型化將使得高壁壘、高價值量的產(chǎn)業(yè)鏈零部件環(huán)節(jié)率先受益,,例如海纜,、海上風(fēng)電塔筒以及主軸鍛改鑄等領(lǐng)域。

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