環(huán)大陸銷售的川崎ZX-25R讓無數(shù)車友望眼欲穿,，小排量車型引進(jìn)的高昂成本也直接讓川崎打消了這個(gè)念頭。不過ZX-4RR的出現(xiàn)讓國內(nèi)車友再次看到了希望,，而最近有關(guān)ZX-4RR即將引進(jìn)的傳聞?dòng)萦?，甚至有小道消息傳出，川崎?huì)在北京摩展亮相ZX-4RR,，并且還有些地方都開始接受盲定了,！

北京摩展向來都比較受大貿(mào)品牌歡迎，KTM,、川崎,、雅馬哈等等一些品牌，都喜歡在北京摩展發(fā)布新車,，所以這一次川崎是有可能在北京摩展上新車的,，只是到底是不是ZX-4RR目前還沒有結(jié)論。

為什么小排量四缸如此受關(guān)注,，一方面是因?yàn)樾∨帕克母紫鄬?duì)來說可能會(huì)比較便宜,，另一方面是小排量四缸的準(zhǔn)入門檻更低，甚至很多新手都在躍躍欲試,。而國產(chǎn)品牌在這方面可謂是空白,，唯一的凱越400RR也遲遲不肯上市，所以川崎ZX-4RR的呼聲高也在情理之中,。

另外，川崎ZX-4RR所展現(xiàn)出來的恐怖性能,，也遠(yuǎn)超目前所有在售的400cc車型,，此前印尼川崎公布的一段視頻顯示，ZX-4RR五檔即可達(dá)到212km/h,，14500轉(zhuǎn)斷油,，六檔爆表更是達(dá)到了253km/h，這個(gè)性能水準(zhǔn)你敢相信這是400cc級(jí)別的實(shí)力嗎,？

論性能川崎ZX-4RR自然是無可挑剔,，但是川崎ZX-4RR即便是引進(jìn)，最終的售價(jià)也不容樂觀,，畢竟在美國的價(jià)格甚至要比Z900還高,。如圖所示，Z900美國售價(jià)9399美元,，ZX-4RR美國售價(jià)9699美元,，比Ninja650的價(jià)格貴了1500美元,。

不過在東南亞市場，印尼的價(jià)格ZX-4RR是比Z900要便宜的,，在泰國雖然沒有ZX-4RR版本,，但是ZX-4R的兩款車型，價(jià)格同樣也都要比Z900便宜,。所以每個(gè)地區(qū)的價(jià)格并不能一概而論,，即便是川崎ZX-4RR引進(jìn)國內(nèi)市場，也不見得會(huì)比Z900高,。

按照目前川崎在國內(nèi)市場的產(chǎn)品布局,，以及參考競品車型的價(jià)格。本田CBR650R的售價(jià)是10萬出頭,，川崎Z900的售價(jià)也在10萬出頭,，假如ZX-4RR引進(jìn)之后的價(jià)格要比Z900高，很顯然就直接對(duì)上了同為四缸跑車的CBR650R,，這種情況顯然是不夠明智的,，不僅要面對(duì)CBR650R的壓力，還要面對(duì)自家兄弟Z900的壓力,，不管ZX-4RR再怎么牛X,，也無法越級(jí)打敗這兩位吧,！

綜合各方面的考量,，川崎ZX-4RR的價(jià)格，小編認(rèn)為肯定會(huì)高于自家的Ninja650,，但是會(huì)低于Z900,，而8-9萬會(huì)是一個(gè)比較理智的價(jià)格范圍。這個(gè)價(jià)格不低了,，落地接近,、甚至超過10萬買一臺(tái)400cc級(jí)別的仿賽，仍然會(huì)是很多人無法接受的,，對(duì)此你怎么看,？