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新款比亞迪秦PLUS EV到店,,外觀大氣,,換裝液晶儀表盤(pán),,續(xù)航600KM

作者:用戶(hù)投稿 時(shí)間:2023-04-05 16:19 點(diǎn)擊:次
導(dǎo)讀:今年比亞迪汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的動(dòng)靜是比較大的,,旗下的多款車(chē)型都在陸續(xù)的完成升級(jí)改款,之前新款比亞迪秦PLUS DM-i上市之后,,迅速交出了一份不錯(cuò)的答卷,,“油電同價(jià)”的策略取得了初步的成功,。在4月7日,,比亞迪汽車(chē)還將上市新款比亞迪秦PLUS EV冠軍版,,新車(chē)已經(jīng)陸續(xù)到店了。新款比亞迪秦PLUS EV的外觀延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)氣格柵采用的是封閉式的處理,,中間裝飾了加粗的鍍鉻飾條,,中間還浮雕

今年比亞迪汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的動(dòng)靜是比較大的,旗下的多款車(chē)型都在陸續(xù)的完成升級(jí)改款,,之前新款比亞迪秦PLUS DM-i上市之后,,迅速交出了一份不錯(cuò)的答卷,“油電同價(jià)”的策略取得了初步的成功,。在4月7日,,比亞迪汽車(chē)還將上市新款比亞迪秦PLUS EV冠軍版,新車(chē)已經(jīng)陸續(xù)到店了,。


新款比亞迪秦PLUS EV的外觀延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,進(jìn)氣格柵采用的是封閉式的處理,,中間裝飾了加粗的鍍鉻飾條,,中間還浮雕了“秦”的漢字標(biāo)識(shí),機(jī)艙蓋上多條隆起的筋線保持一定角度的傾斜,,前大燈組的造型圓潤(rùn),,內(nèi)部透鏡是羽翼的樣式,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果不錯(cuò),,三段式的進(jìn)氣口豐富了前臉的層次感,,兩側(cè)還裝飾了黑色的飾條來(lái)提升質(zhì)感。

新車(chē)的側(cè)面車(chē)身造型沉穩(wěn),,車(chē)窗的周邊裝飾了鍍鉻飾條來(lái)提升質(zhì)感,,腰線采用的是貫穿式的設(shè)計(jì),在一定程度上拉伸了視覺(jué)上的長(zhǎng)度,,后視鏡上配備了轉(zhuǎn)向燈,,A柱附近還裝飾了示寬燈,細(xì)節(jié)處理到位,,多幅式輪轂的造型精致大方,。車(chē)尾的造型得體,尾燈組采用的是貫穿式的設(shè)計(jì),,內(nèi)部透鏡設(shè)計(jì)的比較有想法,,燈罩還進(jìn)行了熏黑的處理,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果不錯(cuò),,燈組的上方還裝飾了字母標(biāo)識(shí),,反光燈帶的周邊裝飾了大面積的黑色飾條。

新車(chē)的內(nèi)飾做出了一些細(xì)節(jié)上的改款,,暖陽(yáng)棕的配色比較大方,,換裝的8.8英寸的液晶儀表盤(pán)是個(gè)亮點(diǎn),UI界面的設(shè)計(jì)比較大方,多功能方向盤(pán)圓潤(rùn)飽滿(mǎn),,懸浮式的中控屏配備的是Dilink 4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),,功能完善,而且響應(yīng)速度是比較快的,,空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)處裝飾了亮銀色的飾條來(lái)提升質(zhì)感,,電子換擋桿圓潤(rùn)飽滿(mǎn),兩側(cè)配備了整齊的物理按鍵,,座椅的樣式大方,,并且進(jìn)行了打孔的處理,乘坐的舒適度理想,。

新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1515mm,,軸距為2718mm,空間表現(xiàn)理想,。動(dòng)力方面,,新車(chē)將搭載一臺(tái)型號(hào)為T(mén)Z200XSK的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為150kW,,峰值扭矩為250N.m,,并且還配備了刀片電池,NEDC最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到了600KM,。

總結(jié):作為小改款車(chē)型,,新款比亞迪秦PLUS EV主要是對(duì)于“槽點(diǎn)”進(jìn)行了升級(jí),并且續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),,而售價(jià)就顯得比較關(guān)鍵了,,如果價(jià)格方面能給出誠(chéng)意,新車(chē)有機(jī)會(huì)取得好成績(jī),。



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