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北京汽車(chē):以電動(dòng)化賦能越野,,以越野賦能西部大開(kāi)發(fā)

作者:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-09-03 15:51 點(diǎn)擊:次
導(dǎo)讀:如何通過(guò)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略部署,,進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家新時(shí)代推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)部署,,是當(dāng)前國(guó)有控股車(chē)企的一個(gè)重要命題,。作為專(zhuān)業(yè)深耕越野SUV品類(lèi)60余年的越野世家,,北京汽車(chē)依據(jù)企

如何通過(guò)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略部署,,進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家新時(shí)代推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)部署,,是當(dāng)前國(guó)有控股車(chē)企的一個(gè)重要命題,。作為專(zhuān)業(yè)深耕越野SUV品類(lèi)60余年的越野世家,,北京汽車(chē)依據(jù)企業(yè)自身資源稟賦,,以電動(dòng)化賦能越野,,以越野賦能西部大開(kāi)發(fā),為西部12省市區(qū)發(fā)展提供“電驅(qū)越野動(dòng)力”,。

2024年成都國(guó)際車(chē)展上,,北京汽車(chē)正式發(fā)布“西疆越”計(jì)劃,將北京汽車(chē)企業(yè)優(yōu)勢(shì)與西部地區(qū)消費(fèi)需求相結(jié)合,,聚焦產(chǎn)品,、政策、體驗(yàn),、服務(wù),、生態(tài)五大領(lǐng)域,通過(guò)戰(zhàn)略協(xié)同促進(jìn)品牌,、市場(chǎng),、服務(wù)多重提升,惠及西部消費(fèi)者,,助力西部經(jīng)濟(jì)大發(fā)展,。

戰(zhàn)略目標(biāo):滿(mǎn)足國(guó)家戰(zhàn)略部署與西部消費(fèi)者雙重需求

西部12省區(qū)國(guó)土面積占全國(guó)的72%,人口約3.82億,,占全國(guó)人口的27%,,地廣人稀,人口密度只有中部和東部的1/7,,且山高水長(zhǎng),,戈壁沙漠縱橫,對(duì)越野SUV產(chǎn)品有著天然的需求,。隨著國(guó)家新時(shí)代推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)舉措的貫徹實(shí)施,,西部經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入新的發(fā)展快車(chē)道,區(qū)域市場(chǎng)的汽車(chē)消費(fèi)需求正快速提升,,已成為當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)行業(yè),,尤其是越野車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。

北京汽車(chē):以電動(dòng)化賦能越野,,以越野賦能西部大開(kāi)發(fā)(圖1)

北京汽車(chē):以電動(dòng)化賦能越野,,以越野賦能西部大開(kāi)發(fā)(圖2)

北京汽車(chē)響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略部署與西部消費(fèi)者的雙重需求,,積極擁抱電動(dòng)化時(shí)代,發(fā)布西部戰(zhàn)略“西疆越”計(jì)劃,,推出與西部特征相契合的電動(dòng)化越野車(chē)產(chǎn)品,,滿(mǎn)足西部旅行、出行、政務(wù)等市場(chǎng)需求,,以卓越的產(chǎn)品技術(shù),,助力實(shí)現(xiàn)用戶(hù)對(duì)美好生活的向往,帶動(dòng)中國(guó)越野車(chē)產(chǎn)業(yè)馭電向前,。

“西疆越”計(jì)劃涵蓋五大“西游助行包”,,以賽事、穿越,、營(yíng)地三大場(chǎng)景為核心,,構(gòu)建“西部越野體驗(yàn)矩陣”,開(kāi)啟西部地域文化密碼,,助力廣大用戶(hù)發(fā)現(xiàn)西部之美,。

首先是專(zhuān)屬產(chǎn)品,,以海量高溫,、高寒、高原,、高腐測(cè)試數(shù)據(jù),,玩家用車(chē)數(shù)據(jù),以及地域文化需求為基礎(chǔ),,打造西部專(zhuān)屬產(chǎn)品矩陣,。其次是專(zhuān)屬優(yōu)享政策,讓更多用戶(hù)輕松擁有越野世家的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品,。第三是專(zhuān)屬體驗(yàn),,通過(guò)賽事運(yùn)營(yíng)、穿越保障,、營(yíng)地運(yùn)營(yíng),,構(gòu)建西部越野體驗(yàn)矩陣。第四是專(zhuān)屬服務(wù),,用戶(hù)去哪里,,北京汽車(chē)的服務(wù)就在哪里。第五是專(zhuān)屬生態(tài),,與更多伙伴深度合作,,全面升級(jí)北京汽車(chē)“西部大環(huán)線(xiàn)自駕生態(tài)”。

市場(chǎng)目標(biāo):銷(xiāo)量?jī)蓚€(gè)翻番,,加冕西部方盒子單品冠軍

2024年是北京汽車(chē)的混動(dòng)元年,,也是北京汽車(chē)的越野電動(dòng)化元年。于今年北京國(guó)際車(chē)展上發(fā)布的魔核電驅(qū)超級(jí)驅(qū)動(dòng)方案,,采電驅(qū)之所長(zhǎng),,實(shí)現(xiàn)越野與新能源技術(shù)的雙向奔赴,是北京汽車(chē)順應(yīng)越野電動(dòng)化趨勢(shì)交出的最優(yōu)解,,將成為北京汽車(chē)越野車(chē)產(chǎn)品迭代升級(jí)的重要平臺(tái),。

在本屆成都車(chē)展上首次與西部消費(fèi)者見(jiàn)面的“世家級(jí)潮野電驅(qū)SUV”全新BJ40魔核電驅(qū)版,,是北京汽車(chē)基于魔核電驅(qū)超級(jí)驅(qū)動(dòng)方案打造的第三款重磅越野產(chǎn)品。在此之前,,基于該平臺(tái)的首款產(chǎn)品,,“深混輕野電四驅(qū)SUV”BJ30魔核電驅(qū)版于5月上市,成功開(kāi)創(chuàng)“5天城,、2天野,、大營(yíng)家”輕野細(xì)分品類(lèi)?;谠撈脚_(tái)的第二款產(chǎn)品“世家級(jí)豪野電驅(qū)SUV”BJ60雷霆魔核電驅(qū)版,,于8月完成三線(xiàn)萬(wàn)里穿越中國(guó)壯舉后上市,盡展魔核電驅(qū)超級(jí)驅(qū)動(dòng)方案“更猛,、更省,、更安全”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

北京汽車(chē):以電動(dòng)化賦能越野,,以越野賦能西部大開(kāi)發(fā)(圖3)

北京汽車(chē):以電動(dòng)化賦能越野,,以越野賦能西部大開(kāi)發(fā)(圖4)

北京汽車(chē):以電動(dòng)化賦能越野,以越野賦能西部大開(kāi)發(fā)(圖5)

如今,,全新BJ40魔核電驅(qū)版上市在即,,意味著北京汽車(chē)越野電動(dòng)化完成了第一階段的產(chǎn)品布局。未來(lái),,北京汽車(chē)全系列產(chǎn)品將逐步走向電動(dòng)化,。

全新BJ40魔核電驅(qū)版,面向追求更極致越野體驗(yàn),、更彰顯個(gè)性以及更低用車(chē)成本的用戶(hù),,采用專(zhuān)為高強(qiáng)度越野工況開(kāi)發(fā)的前后橋雙電機(jī),搭配智電全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,配合越野硬核三把鎖,,最大輪端扭矩可達(dá)9000牛米,同時(shí)兼顧公路性能,,極速模式下百公里加速僅5.5秒,;其四輪獨(dú)立懸架令駕乘更舒適,同時(shí)得益于電驅(qū)動(dòng)力零遲滯特性,,城市駕駛更平順,;在擁有更強(qiáng)性能的同時(shí),又擁有更低的能耗,純電續(xù)航155公里,、滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航超1200公里,,滿(mǎn)電綜合油耗僅為1.39L/100km。

數(shù)據(jù)顯示,,今年上半年,,北京汽車(chē)西部區(qū)域市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超大盤(pán)。隨著北京汽車(chē)“西疆越”計(jì)劃的發(fā)布實(shí)施,,以及對(duì)私對(duì)公雙線(xiàn)市場(chǎng)發(fā)力,,北京汽車(chē)越野SUV 產(chǎn)品將更好地對(duì)接活躍的西部越野市場(chǎng)需求,迎來(lái)區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)一步上量,。在廣袤的西部大地上,,帶“北京”標(biāo)識(shí)的越野世家方盒子,正成為西部獨(dú)特風(fēng)光中的標(biāo)志性座駕,。


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