6月19日，全新BMW X3迎來全球首發(fā),，讓我們一起一睹真容,。

外觀

全新BMW X3傳承了X家族方正的輪廓線、大尺寸輪拱等經(jīng)典設(shè)計(jì),，在尺寸與設(shè)計(jì)上也雙雙實(shí)現(xiàn)更大突破,。與前代車型相比，海外版全新BMW X3的車身長(zhǎng)度增加34毫米,，達(dá)到4,755毫米,，寬度增加29毫米，達(dá)到1,920毫米,；配合加寬16毫米的前輪距和加寬45毫米的后輪距,。

評(píng)價(jià):整個(gè)前臉給筆者的感覺就是往電動(dòng)化的方向靠攏,，很扁平化，雖然雙腎進(jìn)氣格柵,，大燈都是寶馬的元素,，但是整體有種不協(xié)調(diào)的感覺。特別是大燈的造型,，相比于上一代,，少了很多凌厲的感覺，作為寶馬X3,，整個(gè)前臉運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,，甚至不如現(xiàn)款X1。

新款的寶馬X3側(cè)面整體輪廓沒有太大的改動(dòng),，但是采用了隱藏式的門把手,，在整個(gè)外形的風(fēng)阻系數(shù)上，海外版全新BMW X3風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27,，同級(jí)領(lǐng)先,。作為一臺(tái)SUV極力優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，在筆者看來,，主要是為了服務(wù)未來可能會(huì)一起推出的iX3,。

內(nèi)飾

在全新BMW X3的座艙內(nèi)，靈活寬敞的駕乘空間與現(xiàn)代化的多功能性相得益彰,，創(chuàng)造出現(xiàn)代,、溫馨的高品質(zhì)豪華氛圍。

全新BMW X3配備一體式懸浮曲面屏,，包含12.3英寸數(shù)字儀表盤和14.9英寸中央控制顯示屏,。中控臺(tái)和門邊的隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，也令前排的整體感和簡(jiǎn)潔感更上一層樓,。

整個(gè)座艙最大的亮點(diǎn)莫過于全新造型的環(huán)抱式交互光帶,。與BMW 5系、BMW 7系平直的樣式不同,，全新BMW X3的環(huán)抱式交互光帶從中控臺(tái)向兩側(cè)延伸,，門板上的V字型環(huán)抱光帶如同張開的手臂將駕乘者擁入懷中。環(huán)抱式交互光帶還首次向下拓展,，將一部分前排儲(chǔ)物空間包圍起來,，烘托中控臺(tái)的整體感。

評(píng)價(jià):內(nèi)飾整體相對(duì)現(xiàn)款有較大的升級(jí)和進(jìn)步,，科技感和氛圍感的結(jié)合相得益彰,，可以看出寶馬在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有在進(jìn)行更多新的探索，但對(duì)于方向盤的樣式,，延續(xù)了iX上的款式,，筆者認(rèn)為不如現(xiàn)款的“丁字褲“好看,。

海外版全新BMW X3將在寶馬集團(tuán)美國(guó)斯帕坦堡工廠生產(chǎn)，2024年底在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)上市,，并于2025年開始在全球陸續(xù)上市,。

文/龜速沛沛

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