在今年的三月份，2024款的長安CS 75 plus正式上市，距今已快過去三個月,，這臺車的售價也從最開始的,。12.19萬元至13.99萬元的廠商指導價降至了目前的9.99萬元至11.99萬元起的價格，這樣低廉的價格可以說是相當劃算,，尤其是對一些寫SUV的消費者來說,，稱得上是一個好消息。在往年長安推出的新款SUV 配置都相當不錯,，這臺車肯定也不例外,，在此我就先埋下一個伏筆，我們待會再講,。我們這次就從頭開始介紹介紹這款車,，讓屏幕前的各位朋友對這臺車有更深的了解，也方便在買車的時候來考慮自己到底適合哪一個版本,。

在以前這臺車一直是工薪階層消費者的最愛,，我身邊有不少的朋友都開著長安旗下的SUV，也有一些人最近正在準備購買長安的汽車,，我們仔細去在路上觀察一下,，開著這些車的人可不在少數。所以長安的汽車在熱門車系口碑排行榜當中位列前茅,，哪怕這個車才剛問世不久,，在口碑綜合分滿分五分的情況下，就已達到了4.51分,。其中愿意購買這臺車的年輕消費者可是相當的多,，要知道現在的年輕群體已經是90后和00后了，這一代的年輕人口味普遍比較挑剔,，審美普遍偏高,。這臺車又能在一群饕餮當中獲得極高的評價，由此可見其厲害之處,。

我們先來看這臺車的車頭,，長安的汽車向來如此，不管新車推出到哪一代,，那一股家族風味都是撲面而來,。小空隙的中網格柵看起來就像是龍的鱗片，一直向兩側延伸,，辨識度可以說是相當的高,。中網格柵兩側就是這臺車的進氣口，進氣口四周使用了磨砂黑材質的運動套件包裹,，讓這臺車的運動感得以提升,。再搭配最上方棱角分明的燈組,，簡直可以說是個性十足，怪不得可以成為年輕人的心頭愛,。

這臺車不管怎么說,，還是一輛城市SUV，所以說沒法拿現在主流的硬盤越野去做對比,。但是,，身為一輛城市SUV，這臺車在車身側面的力量感方面處理的非常好,。肌肉線條飽滿,，看起來不會特別過分，不會顯得特別油膩,。車輛的腰線非常鋒利,，像是一道閃電般劃過車身。挨著車窗頂部的位置還加入了銀色裝飾條,，又進一步的豐富了車身側邊的造型,。車輛輪轂的設計采用了雙拼搭配，映入眼簾的是銀色Y字造型的輻條,，細看之下,，還能夠發(fā)現內部還填充著黑色輻條，光是停在那里,，就能感覺到非常明顯的動感,。

車輛尾部的造型與長安旗下其他幾款無較大差異。使用了現在主流的貫穿式尾燈,，但是在尾部做出了拉長效果,，轉向燈幾乎要延伸到車身側面，并且內部的燈組也值得細看,，能夠感受到這臺車在造型設計上的用心,，并不只是敷衍。這臺車將高位剎車燈設計成了兩個小方塊,，置于頂部中央,，在漆黑的夜點亮以后，顯得尤為神秘,。

車輛的內飾顏色可以選擇的種類有太多太多,，我個人是比較喜歡黑紅雙拼，非常符合年輕人追逐的時尚,。但是不知道為什么,，好像有很多人對于紅色內飾有著極高的抵觸。但是我個人覺得這可以為平淡無趣的黑色增添活力,。而且這些紅色區(qū)域大多都是皮質面包果,，觸摸起來手感反饋非常不錯,。不過對我個人而言，鼻子比較敏感,，可能會有一些味道,，這可能需要后期多多開窗通風散氣,。

這臺車的中控屏幕算不上太大,，只有12.3英寸，但是因為與主駕駛的全液晶儀表盤連接,，全液晶儀表盤的尺寸又在12.3英寸,，因此看起來倒是還不錯，不會讓人覺得非常小,。我后來又自己研究了一下,，我之所以第一眼看到這臺車的中控屏幕，會覺得有些小的原因其實是因為四周有黑色邊框包裹,，這就導致了這個問題的出現,。

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