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昊鉑GT全球款正式上市,,首個(gè)L3智駕全球開路

作者:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-06-26 16:36 點(diǎn)擊:次
導(dǎo)讀:在本屆重慶車展,,昊鉑汽車帶來了旗下重磅新品——昊鉑GT全球款,。新車共推出三款車型,,分別為20.39萬的710特高壓智駕版,、21.99萬的710特高壓激光雷達(dá)版,,這一款在MYAUTO看來真的是卷出了新的高度,,22W的價(jià)格激光雷達(dá)智駕,、以及71...

在本屆重慶車展,,昊鉑汽車帶來了旗下重磅新品——昊鉑GT全球款,。新車共推出三款車型,分別為20.39萬的710特高壓智駕版,、21.99萬的710特高壓激光雷達(dá)版,,這一款在MYAUTO看來真的是卷出了新的高度,22W的價(jià)格激光雷達(dá)智駕,、以及710特高壓高階智駕3L版,。全系滿配搭載710KM超長(zhǎng)續(xù)航、800V特高壓超充,、4.9S零百加速和全球領(lǐng)先的智駕,。

MYAUTO認(rèn)為昊鉑GT全球款最為引人關(guān)注的是其L3智駕系統(tǒng),而昊鉑GT則是成為了首個(gè)獲工信部L3智駕公示的智駕車型,。L3輔助駕駛代表著自動(dòng)駕駛技術(shù)中的一個(gè)關(guān)鍵階段,。在這個(gè)級(jí)別上,車輛的自動(dòng)系統(tǒng)具備了一定程度的智能,,能夠完成特定的駕駛?cè)蝿?wù),,如自動(dòng)加速、減速以及轉(zhuǎn)向操作,,并能夠監(jiān)控周圍的駕駛環(huán)境,。L3輔助駕駛突破了部分自動(dòng)化的限制,更加注重車輛在特定環(huán)境下的自主決策能力,。這是極其考驗(yàn)智駕系統(tǒng)水平的,,那么這也就意味著而昊鉑GT全球款憑借行業(yè)最強(qiáng)軟硬件,做到智駕全場(chǎng)景覆蓋的同時(shí),也兼顧極致安全的智駕水平,。

外形方面,,昊鉑GT采用了引人注目的量子紅和布達(dá)佩斯粉兩種新穎車漆色,搭載自修復(fù)技術(shù),,即便在微小劃痕面前也能恢復(fù)如初,,保持車漆的持久光澤。車輛前端設(shè)計(jì)采用封閉式格柵,,與科技感十足的前大燈組相結(jié)合,,車頂裝備的第二代智能可變焦激光雷達(dá)突顯了其先進(jìn)科技屬性。

車身側(cè)面以溜背轎跑風(fēng)格呈現(xiàn),,流暢的車身腰線延伸至尾部,,不僅美觀大方,還有效降低風(fēng)阻,。此外,,新車下包圍中央設(shè)有可電動(dòng)開啟的通風(fēng)口,根據(jù)車速智能調(diào)節(jié),,既優(yōu)化了散熱效能,,又進(jìn)一步降低了行駛中的風(fēng)阻。

內(nèi)飾方面,,新添了午后瑪奇朵與雅橙棕兩種新配色,,營(yíng)造了優(yōu)雅而溫馨的車內(nèi)氛圍。車內(nèi)裝備了一塊全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤,,提供了信息顯示和操控的便捷性,。車輛中控臺(tái)特別引入懸浮式的多媒體觸摸屏,采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì),,全部物理按鍵被取消,,三組貫穿式空調(diào)出風(fēng)口更顯現(xiàn)代感。語音交互系統(tǒng)經(jīng)過改良,,反應(yīng)速度提升到0.3秒,,較之前快了50%。同時(shí),,之前昊鉑系列的一些小問題比如電子遮陽簾的加入,,也可以看得出來昊鉑GT全球款的設(shè)計(jì)確實(shí)在細(xì)節(jié)方面有所打磨。

動(dòng)力方面,,昊鉑 GT 基于純電專屬平臺(tái) AEP3.0 和星靈電子電氣架構(gòu)打造,,新車搭載 800V 高壓平臺(tái) +SIC 碳化硅芯片,電池容量為 80kWh,,僅需 15 分鐘即可補(bǔ)充 450km 續(xù)航,,CLTC 綜合續(xù)航 710km,。MYAUTO看來,純電車能夠達(dá)到710KM的續(xù)航已經(jīng)是非??梢缘牧?,這也得益于埃安自身對(duì)于電池技術(shù)的突破。

? 這次重慶車展上的昊鉑GT全球款無疑成為了最耀眼的明星,。它不僅展現(xiàn)了昊鉑汽車在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì),,更讓我們看到了電動(dòng)汽車未來的無限可能。

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