“誓要把硬派SUV的價(jià)格打下來(lái)！”在深藍(lán)G318的上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩的一句高呼,，將國(guó)內(nèi)硬派SUV市場(chǎng)卷到一個(gè)新的高度。

今日,，喜馬拉雅冰山下來(lái)了一位“新來(lái)客”,，深藍(lán)把G318的上市發(fā)布會(huì)搬到了拉薩。從官方公布的價(jià)格來(lái)看,，新車推出兩驅(qū)/四驅(qū)車型,，售價(jià)區(qū)間為17.59-31.80萬(wàn)元。與此同時(shí),，推出了9大硬核禮包,，性價(jià)比進(jìn)一步提升。據(jù)官方透露,，新車60分鐘訂單突破3000輛,，足見(jiàn)其受歡迎程度。

硬派,、舒適,、空間、能耗四大亮點(diǎn),，重新定義新硬派SUV

對(duì)于深藍(lán)G318的定位,，官方也十分明確，如果是經(jīng)常要擂坡,、沖沙的請(qǐng)繞行,，更多的還是介于城市SUV和傳統(tǒng)硬派SUV之間的一個(gè)“新物種”。而總結(jié)其四大核心亮點(diǎn),，那就是硬派,、舒適、空間,、能耗,。

其中“硬派”主要體現(xiàn)的是其硬派設(shè)計(jì)，和常見(jiàn)的方盒子硬派SUV不同的是，深藍(lán)G318采用了硬派越野的造型風(fēng)格,，官方命名為“星際戰(zhàn)艦”,，前臉配備寬厚的前包圍以及整體的熏黑設(shè)計(jì)，再加上車頂探照燈,、全尺寸的外掛式備胎等等,，硬派越野的車輛屬性獨(dú)具辨識(shí)度。

至于舒適性方面,，主要分為兩個(gè)層面:其一,，內(nèi)飾用料包括車內(nèi)的舒適性配置帶來(lái)舒適性的觸感和體感；其二,，在硬件層面深藍(lán)G318是30萬(wàn)以內(nèi)帶空懸,、主動(dòng)魔毯、CDC的硬派SUV,，再加上雙叉臂與多連桿的懸架配置,，R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來(lái)媲美豪華車的駕乘體驗(yàn),。

當(dāng)然在空間方面也是諸多傳統(tǒng)硬派燃油SUV所不能比擬的,，深藍(lán)G318的車長(zhǎng)達(dá)到5010mm，軸距2880mm,，配合高達(dá)61%的橫向得房率和去大梁設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的68%縱向得房率,，使車內(nèi)空間達(dá)到了同級(jí)天花板水平。至于后備箱空間,，最大可達(dá)1747L,，足以輕松放下29個(gè)20寸行李箱，滿足全家出行的裝備需求,。此外,，后排座椅可以完全放倒，形成一張1.8米的大床,，再加上1.6T拖鉤,、6千瓦的外放電功率以及車頂露營(yíng)燈等等，為用戶帶來(lái)全新的戶外體驗(yàn),。

作為一款增程式SUV,，深藍(lán)G318在能耗上也是有著先天的優(yōu)勢(shì)。新車首次搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0,，純電續(xù)航190km,，每升油能轉(zhuǎn)化為3.63度電，四驅(qū)饋電油耗6.7L/100km,，徹底撕下硬派SUV油老虎的標(biāo)簽,，解決了新能源車?yán)锍探箲]的問(wèn)題,。

而除了夠省以外，深藍(lán)G318還能讓你玩得夠爽,。在雙電機(jī)四驅(qū)的強(qiáng)勁動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下,，其零百加速僅需6.3s,。為了能更輕松的駕馭復(fù)雜路況,，深藍(lán)G318 首發(fā)ET全場(chǎng)景解決方案，集成了 16 種駕駛模式,，再加上四驅(qū)系統(tǒng)以及中央無(wú)級(jí)差速鎖,、磁吸式機(jī)械差速鎖和ET全地形系統(tǒng)，適應(yīng)更多復(fù)雜路況,。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，深藍(lán)G318是一款集硬派SUV的強(qiáng)悍與城市SUV的舒適于一身的“新物種”，而這正是眾多消費(fèi)者所需要的,。

配備十大同級(jí)獨(dú)有配置,，6款車型到底怎么選？

從發(fā)布的配置上來(lái)看,，深藍(lán)G318一共推出兩驅(qū)和四驅(qū)版共6款配置車型,，不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)還是比較好選的。

先來(lái)看看最低配的兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版,，售價(jià)17.59萬(wàn)元,，雖然是為了拉低整車的售價(jià)門檻，但是從配置來(lái)看,，還是相當(dāng)豐富,。按照官方所說(shuō)，新車有10項(xiàng)全系標(biāo)配,，包括超級(jí)增程2.0讓一升油可發(fā)3.63度電,、金鐘罩電池、前雙叉臂獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架,、IACC,、ENC主動(dòng)降噪等，基本上該有的配置都有,。不過(guò)需要注意的是,，該版本電池容量只有18.99度,CLTC純電續(xù)航里程100公里，而且支持慢沖,。

至于次低配的兩驅(qū)舒享版,，在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上多加了1萬(wàn)元，但是電池容量升級(jí)到35.07度,，CLTC純電續(xù)航里程190公里,，而且還支持快充功能,。在其他配置方面，多出了車側(cè)腳踏板,、50W手機(jī)無(wú)線充電等配置,，所以日常代步距離比較遠(yuǎn)的話，這個(gè)版本可能更為合適,。

如果你對(duì)空氣懸架有執(zhí)拗的話,，深藍(lán)G318還特意突出了兩驅(qū)空懸版，價(jià)格比舒享版貴出了1.4萬(wàn)元,。如果單從市面上空氣懸架的價(jià)格來(lái)看,，加裝的話大概在2萬(wàn)元左右，但是深藍(lán)G318還是把價(jià)格打了下來(lái),。不僅如此,，還新增了開(kāi)門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警,、倒車車側(cè)預(yù)警,、并線輔助、自動(dòng)防炫目,、駕駛位電動(dòng)座椅記憶,、8喇叭升級(jí)為16喇叭等等。如果只是日常城區(qū)代步,，這個(gè)版本是更為推薦的,。

如果說(shuō)以上三款配置更多的只是針對(duì)城區(qū)代步人群，那么后面三款配置更多的是針對(duì)那些經(jīng)常出去戶外的消費(fèi)人群,。比較有意思的是,，兩驅(qū)空懸版和四驅(qū)舒享版價(jià)格都是19.99萬(wàn)元，配置差異主要體現(xiàn)在四驅(qū)以及通過(guò)性硬件上,，所以到底是日常城區(qū)代步還是經(jīng)常出去戶外玩耍,？得看自己的需求了。

相比較四驅(qū)舒享版,，四驅(qū)空懸版價(jià)格直接來(lái)到22.99萬(wàn)元,，價(jià)格貴出了3萬(wàn)元。除了新增空氣懸架以外,，輪胎升級(jí)為20寸,，并且多出了開(kāi)門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警,、倒車車側(cè)預(yù)警,、電吸尾部門、面部識(shí)別,、手勢(shì)控制,、座椅按摩,、座椅記憶、多色氛圍燈,、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等等,。雖然是物超所值，但是畢竟價(jià)格接近23萬(wàn),，還是可以適當(dāng)考慮一下,。至于頂配的無(wú)憂穿越版，價(jià)格來(lái)到31.8萬(wàn)元,，那就是純?yōu)樵揭鞍l(fā)燒友而生,。

寫(xiě)在最后

雖然國(guó)內(nèi)硬派越野SUV市場(chǎng)火熱,，但是真正能夠把高品質(zhì)硬派SUV的價(jià)格打下來(lái)還是少之又少,，而深藍(lán)G318就是其中一個(gè)。

深藍(lán)G318以科技賦能,，既擁有一眼硬派的科技造型,，又有征服野外的硬核實(shí)力，更兼顧了前所未有的舒適與寬敞空間,，為硬派SUV市場(chǎng)提供全新選擇,。而訂單通道開(kāi)啟僅60分鐘，訂單已突破3000臺(tái),，就足證明其市場(chǎng)潛力,，有望加速硬派SUV市場(chǎng)的新一輪變革。

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