作為長安馬自達全面轉型新能源賽道的首款旗艦轎車,，長安馬自達EZ-6于北京車展首次亮相,，新車提供純電和增程兩種動力選擇,。近日,，長安馬自達在南京長安馬自達MOMENT城市體驗中心，邀請了全國“馬粉”代表詳細解析了這款車,。

作為馬自達與長安汽車深化合作的產(chǎn)物,，EZ-6是雙方整合優(yōu)勢資源的產(chǎn)品，長安負責電動化,、智能化,，而馬自達則是發(fā)揮在設計、操控等領域的優(yōu)勢所在,，官方將EZ-6稱之為“Neo-Proud Coupe新優(yōu)雅主義轎跑”,，是一臺將魂動造型的外與智能新能源汽車的內(nèi)相結合的產(chǎn)品，“在電動車領域繼續(xù)追求運動型轎車的純粹的美感和炫酷”雙方各取所長,，并不是簡單地如同行所說是一臺姐妹車,。

外觀設計依舊是熟悉的馬自達魂動風，前臉延續(xù)了馬自達的經(jīng)典家族式前臉,，可發(fā)光單元的“馬自達之翼”是在原有的設計之上進行了提升,，在日系精致的基礎上又添加了一絲大氣豪放，科技感十足的盾形中網(wǎng)設計搭配時下正火的貫穿流水格柵前燈,。

前臉的弧線向車身側面延申,，弧度讓車頭更顯運動,，慣常使用的腰線,，在設計上將動線集中到了肩線附近，側面的視覺效果營造出俯沖的動感,，同時更具有力量感,。由于崇尚實用性和便利性，所以個人歷來對隱藏式門把手都是排斥的,，也就不再贅述,。無邊框車門當年是高端運動轎車的標志之一，是打造運動感和裝逼范的不二利器,，現(xiàn)如今也是顏值黨的最愛,，至于無邊框車門對于風噪的影響則需要在后期試駕中仔細體會。

車尾使用了貫穿式的尾燈設計,，拉伸了視覺寬度,。兩側的尾燈組內(nèi)部加入了4個圓形炮筒燈組，與內(nèi)置的可變形電動尾翼相輔相成,，增加了層次感,。由于采用了溜背設計，尾翼在常規(guī)狀態(tài)是略微上翹的鴨尾，打開后則是充滿了激情的尾翼,。

顯然馬自達將設計的重心全部放在了外觀上,，內(nèi)飾則略顯平庸，但至少從小屏邁入了大屏時代,。車內(nèi)大量使用皮質(zhì)或麂皮風格材質(zhì),，搭配啞光鍍鉻裝飾件。搭載了14.6英寸的高清液晶觸控大屏,，配合高通驍龍8155芯片,，簡化了大量實體按鍵。

在車內(nèi)的舒適性及豪華感打造上,，長安馬自達也是下了大力氣,，首先是SONY為EZ-6定制了一套高級環(huán)繞聲系統(tǒng)，共有14只高品質(zhì)揚聲器,，通過SONY獨家Clear Phase,、Live Acoustics技術，還原通透清晰細節(jié)豐富的聲音,；反射式64色氛圍燈帶,，可以自行調(diào)節(jié)顏色亮度，還能跟隨音樂律動,。此外還有零重力座椅,，一鍵零重力按鍵，座椅靠背即可放平,、座墊抬起,。天幕玻璃采用LOW-E原片技術，紫外線隔絕99.9%,，紅外線隔絕98%……

對于馬自達品牌和眾多馬粉來說,，操控才是品牌的靈魂所在，也正是靠著“人馬一體”才能屹立江湖多年,。在這臺EZ-6上,，官方也強調(diào)EZ-6就是電動化時代的“新E代彎道王”，要“喚醒每一位駕駛者心中那份駕控樂趣是EZ-6的使命,。不追求繃直線的極限加速,，而是給你每一次過彎時的愉悅，讓你隨心所馭,，游刃有余地欣賞彎道的風景,。”

為了保證駕駛的平順感,，馬自達針對新車的動力輸出曲線進行重新擬合,，達成了既具有馬自達駕駛感,，動力又強的全新標定；在駕駛模式上依舊是可以選擇ECO,、Comfort,、Sport三種駕駛模式，或選擇自定義駕駛模式,。對于一臺新能源城市轎跑車來說,，這些駕駛模式已經(jīng)足夠使用了。車輛搭載的智慧駕控i-DM,，特色的操控評價體系能夠從平穩(wěn)度,、順滑度、操作頻次等維度對駕駛者的操控進行打分,，并轉變成具象化,、可視化的數(shù)據(jù)，以此提示,、指導駕駛者進行修正,，幫助駕駛者迅速升級成為“老司機”，為乘坐者帶來更舒適的乘坐感,，同時降低車輛能耗,。

?EZ-6車身高強鋼占比達到66.25%，其中頂蓋橫梁采用1500Mpa級的世界最高強度冷軋鋼,。7橫5縱的“全鋼籠式結構群”保障車內(nèi)乘客安全,。車輛標配9個安全氣囊，在配備主副駕駛氣囊,、前排側氣囊,、側氣簾的同時，搭載遠端氣囊,、后排氣囊+雙預緊+動態(tài)鎖舌安全帶,。

電池安全方面,，EZ-6以最高20倍國標通過嚴苛驗證,，耐撞擊、耐擠壓,、不起火,、不爆炸。對熱失控,、電池壽命,、電芯狀態(tài)做到24小時全天候監(jiān)控。

活下去比什么都重要,。這句話我不止一次說過,，在現(xiàn)如今腥風血雨的中國車市,，車企拼技術拼智能拼一切，都是為了不被時代的浪潮卷走,。馬自達選擇與長安合作,，雙方齊心協(xié)力在當下屬于雙贏，馬自達得到了技術的支持,，更快和更低成本殺入新能源市場,，長安擴大了消費人群，某種程度上也得到了品牌的助力,，甚至有可能借助馬自達的品牌力得到更廣闊的市場,。

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