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21.99萬(wàn)起,,配置驚人的智己L6把壓力帶回給友商,?

作者:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-06-13 11:21 點(diǎn)擊:次
導(dǎo)讀:智己L6正式上市,新車共推出5款車型,,售價(jià)區(qū)間為21.99-34.59萬(wàn)元,,而在之前的預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.00-33.00萬(wàn)元,。目前還享受上市權(quán)益,享受權(quán)益后價(jià)格區(qū)間為19.99-32.59萬(wàn)元,,詳細(xì)信息以官方為準(zhǔn),。作為智己汽車旗下的中大型轎...

智己L6正式上市,新車共推出5款車型,,售價(jià)區(qū)間為21.99-34.59萬(wàn)元,,而在之前的預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.00-33.00萬(wàn)元。目前還享受上市權(quán)益,,享受權(quán)益后價(jià)格區(qū)間為19.99-32.59萬(wàn)元,,詳細(xì)信息以官方為準(zhǔn)。作為智己汽車旗下的中大型轎車,,智己L6除了性能方面?zhèn)涫荜P(guān)注外,,相信大家的目光將聚焦于光年版上。作為智己汽車的第四款產(chǎn)品,,智己L6 Max光年版搭載了固態(tài)電池,,起續(xù)航和性能表現(xiàn)都讓人期待。

外觀設(shè)計(jì)方面,,智己L6擁有極富未來(lái)感的外觀設(shè)計(jì),,前臉依舊是簡(jiǎn)潔的封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),大燈也是家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出對(duì)運(yùn)動(dòng)感的追求,,兩側(cè)配備了進(jìn)氣口以及前唇,,看上去氣勢(shì)相當(dāng)充足。

側(cè)面線條非常流暢,,整體呈現(xiàn)出低趴的姿態(tài),,搭配掀背的車車身線條,讓L6擁有轎跑的側(cè)面觀感,。此外還有后方獨(dú)特的寬體線條,,從車頭延伸到后方,結(jié)合非對(duì)稱的輪轂設(shè)計(jì),,性能味道還是很強(qiáng)烈的,。

尾部設(shè)計(jì)也極為運(yùn)動(dòng),掀背的造型讓尾部的觀感更立體,,除了大幅度傾斜的后擋風(fēng)玻璃,,貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度足夠高,。

當(dāng)然智己L6的另一個(gè)亮點(diǎn),,則是全系標(biāo)配的ISC智慧燈語(yǔ)系統(tǒng),可以根據(jù)不同的情況,,展示相對(duì)應(yīng)的信息,。舉個(gè)例子,除了打招呼的小狗,,還可以顯示前方行人,,或者提醒后車車內(nèi)乘坐嬰兒,充分展示你的善意,。

內(nèi)飾方面依舊延續(xù)了科技路線,,全福數(shù)字座艙由多組屏幕組成,中控屏幕尺寸為26.5英寸的三聯(lián)屏,,幾乎貫穿整個(gè)座艙,。此外下方還擁有10.5英寸的副屏,可以對(duì)車內(nèi)功能進(jìn)行操作,。

智己L6還采用了半輻式方向盤(pán)的設(shè)計(jì),,除了提供更具未來(lái)感的視覺(jué)效果外,在改善視線方面也有一定的作用,,當(dāng)然如果不習(xí)慣也可以選配傳統(tǒng)方向盤(pán),。

智己L6的硬件配置和性能表現(xiàn)也是重頭戲,智己L6全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤(pán),,通過(guò)對(duì)車身的硬件和路況信息進(jìn)行整合,,能顯著提升操控性,以及提升不同路面的附著力表現(xiàn),。此外靈蜥數(shù)字底盤(pán)還能進(jìn)行OTA升級(jí),,用戶購(gòu)買(mǎi)后能不斷更新完善,提供更好的駕駛體驗(yàn),。智己L6還全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向,,能大幅度提升車身的靈活性,讓中大型轎車也擁有小型車的轉(zhuǎn)向半徑,。

智己L6分別推出單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力總成,,其中性能最強(qiáng)的雙電機(jī)車型最大功率579kW,官方百公里加速時(shí)間為2.74s,,極速達(dá)308km/h,,而單電機(jī)車型最大功率為216kW。在消費(fèi)者比較擔(dān)心的續(xù)航表現(xiàn)上,,智己L6提供75kWh/83kWh/100kWh三種電池容量,,CLTC純電續(xù)航里程為650-850km,搭載100kWH的準(zhǔn)900V平臺(tái),,能在15分鐘補(bǔ)充610km的續(xù)航里程,。智己L6Max光年版則搭載133kWh的固態(tài)電池,預(yù)計(jì)提供超過(guò)1000km的CLTC純電續(xù)航里程,,并擁有更強(qiáng)的補(bǔ)能速度,。智能輔助駕駛這塊,智己L6全系標(biāo)配激光雷達(dá),,以及英偉達(dá)Orin 254TOPS芯片,,提供足夠高的算力滿足城市NOA。

總結(jié)

智己L6的價(jià)格有足夠殺傷力嗎,?就硬件配置來(lái)看,,智己L6給到了足夠的誠(chéng)意,一些頂配車型都可能不會(huì)出現(xiàn)的配置,,在入門(mén)車型上已有配備,,像后輪轉(zhuǎn)向,ISC智能燈語(yǔ)系統(tǒng)等,,都是智己L6的加分項(xiàng)目,。如果結(jié)合性能表現(xiàn),那么智己L6的吸引力就更大了,,尤其是底盤(pán)方面的表現(xiàn),,相信不會(huì)讓喜歡駕駛的消費(fèi)者失望。不過(guò)如今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,,智己L6的價(jià)格區(qū)間,,也正好處于新能源車型的主戰(zhàn)場(chǎng)上,。這個(gè)價(jià)位的對(duì)手都相當(dāng)強(qiáng)悍,像流量熱度一直很高的小米SU7,,智界S7也是新秀之一,,光是這兩款車型就需要認(rèn)真應(yīng)對(duì)。當(dāng)然智己L6也有足夠的實(shí)力,,尤其是在技術(shù)儲(chǔ)備上走在了前面,,固態(tài)電池的出現(xiàn)也開(kāi)啟了新的賽道,我們也期待智己L6的市場(chǎng)表現(xiàn),。

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