途觀LPRO全新?lián)Q代價(jià)格暫未公布,月底上市
5月23日,上汽大眾官方宣布途觀L PRO車(chē)型正式開(kāi)啟預(yù)售,。新車(chē)將會(huì)跟現(xiàn)款大眾途觀L一同銷(xiāo)售,,目前實(shí)車(chē)已經(jīng)是陸續(xù)到店了,新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在月底上市,,但售價(jià)暫時(shí)還未公布,,各位看官老爺們可以去店里試乘試駕。
作為全新?lián)Q代車(chē)型,,全新途觀L PRO延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,提供了R-Line運(yùn)動(dòng)前臉和先鋒前臉兩種造型,標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型采用橫向鍍鉻飾條裝飾,,拉伸了視覺(jué)寬度,,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力,。兩側(cè)標(biāo)志性的進(jìn)氣口與IQ.Light智慧投影大燈相得益彰,鷹翼式造型通過(guò)裝飾板將兩側(cè)大燈相連,,營(yíng)造出更加寬敞的前臉視覺(jué)效果,。R-Line版本的下包圍采用大面積蜂窩裝飾,并配備有“R”標(biāo)識(shí),,彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,。
車(chē)身側(cè)面,途觀L PRO的肌肉感極強(qiáng)的腰線令人印象深刻,,整體車(chē)身比例十分和諧,。同時(shí),新車(chē)提供18/19英寸輪圈可供選擇,,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的視覺(jué)效果,。
全新大眾途觀L PRO的長(zhǎng)寬高途觀L基本保持一致,分別為4735mm,、1859mm,、1682mm,軸距為2791mm,,定位也為中型車(chē),。
尾部方面,新車(chē)采用粼光點(diǎn)陣式貫穿尾燈,,支持流水轉(zhuǎn)向及3種動(dòng)畫(huà)燈效,點(diǎn)亮后具有極高的辨識(shí)度,,同時(shí)也展現(xiàn)了科技感的一面,。
內(nèi)飾方面,途觀L PRO的變化很大,,顛覆了老款的的設(shè)計(jì),。最吸引眼球的莫過(guò)于中控臺(tái)采用的15英寸懸浮式大屏,相比現(xiàn)款大眾途觀L,,尺寸更大,,功能也更加豐富,科技感瞬間提升了好幾個(gè)檔次,。儀表盤(pán)采用10.3英寸數(shù)字儀表,,并且副駕還搭配了一塊11.6英寸的副駕娛樂(lè)屏,營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感,。
除此之外,,全新大眾途觀L PRO采用了懷擋設(shè)計(jì),為新車(chē)增添了一抹新意,,空閑出來(lái)的換擋位置由一個(gè)旋鈕屏替代,,操作更加便捷,。用料方面,新車(chē)多處采用軟性材質(zhì)包裹,,座椅以及中控采用藍(lán)色縫線點(diǎn)綴,,頂配版本車(chē)型更是采用了Alcantara材質(zhì),展現(xiàn)出強(qiáng)烈的精致運(yùn)動(dòng)感,。
配置方面,,全新途觀L PRO支持主副駕電動(dòng)座椅、座椅記憶,、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié),、10點(diǎn)按摩、座椅加熱/通風(fēng)等功能,,為消費(fèi)者提供更加舒適的駕乘體驗(yàn),。此外,新車(chē)還配備了手機(jī)無(wú)線充電,、360度全景影像,、方向盤(pán)加熱、HUD抬頭顯示等實(shí)用配置,,在便捷性和安全性上給消費(fèi)者滿滿的信心,。
動(dòng)力方面,途觀L PRO與現(xiàn)款一樣,,搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,分為兩種輸出:330TSI 2.0T7DCT,137kW/350N·m,,前驅(qū),;380TSI 2.0T7DCT,162kW/350N·m,,四驅(qū),。傳動(dòng)系統(tǒng)采用7擋濕式雙離合變速箱,頂配380TSI車(chē)型還將匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。
新車(chē)提供經(jīng)濟(jì),、舒適、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化四種駕駛模式,,380TSI四驅(qū)頂配版更是增加了越野和雪地模式,,滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。途觀L PRO還與大疆車(chē)載合作,,提供L2+級(jí)輔助駕駛功能,,搭載IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。
新車(chē)將在5月31日上市,,沒(méi)有提前公布預(yù)售價(jià),,估計(jì)也是廠家對(duì)新車(chē)銷(xiāo)量的一種策略,,畢竟之前途觀L的售價(jià)讓很多消費(fèi)者對(duì)它望而卻步,即便是優(yōu)惠力度很大,,2024年4月份的途觀L零售銷(xiāo)量依然不足一萬(wàn)輛,。此次換代車(chē)型能否讓消費(fèi)者有所期待呢,我們上市見(jiàn)分曉吧,。
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