如果說2月是2024年價格戰(zhàn)的開端之月，那么3月就是車企們?yōu)榱藘r格開始拼刺刀的混戰(zhàn)之月,，不少在3月上市的新車,，最終價格都要比預(yù)售價低了很多，對于廣大消費者來說是妥妥的好事兒,。而在3月份,，值得關(guān)注的重磅新車包括長安UNI-Z、全新第九代凱美瑞,、小米SU7,、全新一代索納塔、紅旗EH7,、捷途X90PRO、比亞迪元UP等,，它們的具體款型配置該如何選擇呢,？本期選購指南將給大家一個參考方向。

長安UNI-Z:首推125km超越型

長安UNI-Z共推出了3款車型,，售價區(qū)間11.79萬元-13.19萬元,，125km超越型售價12.49萬元。從產(chǎn)品來看,，該車的核心亮點包含四個方面,，一是全系配備新藍鯨混動，可實現(xiàn)PHEV插混和REEV增程兩種工況,，動力性能,、燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色；二是2795mm的軸距同價位領(lǐng)先,，內(nèi)部乘坐空間,、“得房率”優(yōu)秀；三是配置豐富,，比如全系標(biāo)配L2級智能駕駛輔助,、支持車外語音交互,、14.6英寸中控大屏等；四是造型設(shè)計極具科技感,、未來感,，有很高的車型辨識度，很合年輕人的審美需求,。

廣汽豐田全新一代凱美瑞:首推雙擎2.0HG尊貴版

全新第九代凱美瑞目前推出2.0L汽油和2.0HEV電混雙擎共9款車型,，售價區(qū)間17.18萬元-20.68萬元，雙擎2.0HG尊貴版售價19.98萬元,。從產(chǎn)品來看,，該車的核心亮點包含四個方面，一是2.0HEV智電雙擎混動有著出色燃油經(jīng)濟性,，WLTC工況油耗僅4.2L/100km,；二是配備了高通驍龍8155芯片，支持CarPlay/CarLife/HiCar三種手機互聯(lián),，智能化更進一步,；三是配備了豐田新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，帶來全場景智能安全體驗,；四是“凱美瑞”這三個字的金字招牌,，代表的就是省心耐用家庭之選。

小米SU7:首推800km四驅(qū)MAX版

小米SU7在萬眾期待中迎來上市,，含創(chuàng)始版在內(nèi)共5款車型,，售價21.59萬元-29.99萬元，800km四驅(qū)MAX版售價29.99萬元,。從產(chǎn)品來看,，除了擁有小米人車家生態(tài)之外，該車的核心亮點包含三個方面,，一是其基于800V高壓平臺打造,，充電補能速度更快，而PRO版與標(biāo)準(zhǔn)版都是400V平臺,，,；二是MAX版才有空氣懸架、V6s電機等配置,，操控性能更有豪華運動轎跑的范兒,，更符合它的定位；三是MAX版才有56英寸HUD抬頭顯示,，顯示面積夠大,、顯示效果夠清晰，配合極為出色的駕駛質(zhì)感,，時時刻刻為駕駛者帶來超高的駕駛樂趣,。

北京現(xiàn)代全新第十一代索納塔:首推1.5T Pro版

全新第十一代索納塔推出1.5和2.0T兩套動力共6款車型,，售價區(qū)間13.98萬元-18.68萬元，1.5T Pro版售價14.98萬元,。從產(chǎn)品來看,，該車的核心亮點包含三個方面，一是極為親民的價格,，最低僅13.98萬元就能獲得一臺貨真價實的合資B級車,，這個價格已經(jīng)逼近了合資A級車的區(qū)間，屬于是錯位競爭,、降維打擊,；二是1.5T Pro版雖然屬于次低配，但配置并不低,，L2級智能駕駛,、前排無線充電、車載空氣凈化器,、64色氛圍燈,、前排座椅加熱等悉數(shù)配備，性價比相當(dāng)突出,；三是乘坐空間出色,，2875mm的軸距在B級車中位居前列，i-GMP平臺給了它足夠高的“得房率”,。

捷途X90PRO:首推1.6T DCT豪華版7座

捷途X90PRO推出1.6T和2.0T兩套動力,、5座和7座兩種布局共10款車型，售價區(qū)間12.79萬元-17.29萬元,，1.6T DCT豪華版7座售價13.99萬元,。從產(chǎn)品來看，該車的核心亮點包含四個方面,，一是同價位SUV中領(lǐng)先的車身尺寸，4858/1925/1780mm的長寬高和2850mm的軸距帶來了寬敞的乘坐空間,，并且車內(nèi)儲物空間設(shè)計非常人性化,；二是首任車主可享受終身質(zhì)保，如此“豪橫”的質(zhì)保政策,，也給車主吃下了一顆定心丸,；三是配備了高通驍龍8155芯片，配合15.6英寸的大屏以及雙區(qū)域語音識別等,，帶來更智能更便捷的交互體驗,；四是奇瑞鯤鵬動力加持，兼顧了動力性能與燃油經(jīng)濟性,。

紅旗EH7:首推690 Pro版

紅旗EH7推出單電機,、雙電機兩套動力共5個續(xù)航版本車型,，售價區(qū)間22.98萬元-30.98萬元，690 Pro版售價23.98萬元,。從產(chǎn)品來看,，該車的核心亮點包含四個方面，一是其造型設(shè)計前衛(wèi)時尚得不像紅旗,，不管是外觀還是內(nèi)飾,，都打破了人們以往對于紅旗車型穩(wěn)重豪華的印象；二是其基于全新的FMEs“旗幟”超級架構(gòu)所打造,，是紅旗“新能源子品牌”的首款車型,，聚集了紅旗諸多新技術(shù)加持；三是該車定位純電中大型車,，空間表現(xiàn)出色,，軸距達到了3000mm；四是配置豐富,，除常規(guī)的L2級智能駕駛輔助外,，還標(biāo)配自動泊車、循跡倒車,、電動尾門,、無線充電、主駕座椅記憶,、熱泵空調(diào)等,，帶來尊享豪華體驗。

比亞迪元UP:首推401km領(lǐng)先型

比亞迪元UP推出兩種續(xù)航版本共3款車型,，售價區(qū)間9.68萬元-11.98萬元,，401km領(lǐng)先型售價10.98萬元。從產(chǎn)品來看,，新車是元Pro的全新?lián)Q代升級車型,，核心亮點包含兩個方面，一是元UP作為一款不到10萬元起步的小車,，e平臺3.0的主要技術(shù)特性在它卻得到了全部保留,，包括 CTB 電池包一體化技術(shù)、先進的電池管理系統(tǒng)和熱量管理技術(shù)等,，三電系統(tǒng)質(zhì)量有保障,、能耗表現(xiàn)優(yōu)秀；二是內(nèi)部空間設(shè)計合理,，雖然軸距僅為2620mm,，但實際后排腿部空間2拳多、接近3拳，相比緊湊型SUV也并不落后,，家庭用戶也不用擔(dān)心空間,。

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