《我有車》原創(chuàng)新車報(bào)道:日前，上汽大眾全新途觀L Pro車型正式亮相,，新車相比現(xiàn)款車型針對內(nèi)外飾部分進(jìn)行了全新調(diào)整和升級(jí),。預(yù)計(jì)新車將于2024北京車展正式開啟預(yù)售，并將與現(xiàn)款大眾途觀L采用同堂銷售策略,。

今年上汽大眾除了途觀L,，還有新一代帕薩特

根據(jù)官方銷量數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾在今年一季度銷量26.5萬輛,，同比增長11.4%,，其中在今年3月單月銷量達(dá)到9萬輛，同比增長11.1%,。

早在今年初,，上汽大眾單一大眾品牌定了個(gè)120萬輛以上的年銷目標(biāo)，其中燃油車的家族占比100萬輛以上,，電動(dòng)車年銷目標(biāo)為20萬輛以上,，從年銷目標(biāo)占比能夠看出，上汽大眾方面在今年還是希望家族燃油車產(chǎn)品能夠成為銷售主力,。

同時(shí)根據(jù)此前釋出的上汽大眾產(chǎn)品規(guī)劃也能看出端倪,，今年上汽大眾除了將引入ID.NEXT量產(chǎn)版車型以外，其余四款產(chǎn)品均是燃油車,，其中包含途觀L Pro,、新一代帕薩特、新款Polo以及一款全新緊湊型SUV車型,。

另外2024款大眾途觀L的出眾款已經(jīng)上市,，總計(jì)涵蓋有三款配置車型，分別是300TSI龍騰版,、330TSI龍騰版以及330TSI R-Line龍耀版,，官方指導(dǎo)價(jià)格18.68~21.7萬元，車價(jià)相比老款車型進(jìn)一步走低，助力途觀車系在今年一季度銷售3.7萬輛,，同比增長51.6%,。

作為參考，去年全年上汽大眾途觀L累計(jì)銷售車輛15.6萬輛,，在大眾品牌車型銷量榜中排名第五,，前四車型分別為朗逸、速騰,、帕薩特,、邁騰。未來全新途觀L Pro將與現(xiàn)款途觀L采用同堂銷售策略,，隨著前者在產(chǎn)品力上的煥新升級(jí)以及后者在車價(jià)上的進(jìn)一步讓步,，都將成為上汽大眾完成燃油車家族100萬輛以上年銷目標(biāo)的關(guān)鍵。

上汽大眾途觀L Pro都有哪些看點(diǎn),？

全新大眾途觀L Pro的外觀,，很大程度上還原了海外版車型設(shè)計(jì)，此次國產(chǎn)車型方面提供了R-Line版和先鋒版外觀設(shè)計(jì),。

先來說新車的先鋒版外觀設(shè)計(jì),，該車使用了鍍鉻裝飾的中網(wǎng)貫穿整個(gè)前包圍，這款包圍的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出了內(nèi)斂風(fēng)格,，另外上方還采用了IQ.Light智慧投影大燈,，并通過中央飾板與兩側(cè)大燈相連。

R-Line版本算是大眾途觀L Pro的運(yùn)動(dòng)型外觀版本,，這一版本在前包圍處使用了大面積熏黑蜂窩裝飾,，同時(shí)在上方的飾板處還配備了“R”標(biāo)識(shí)，且兩側(cè)同樣配有IQ.Light智慧投影大燈,。

IQ.Light智慧投影大燈呈現(xiàn)出了鷹翼式造型,，功能上支持窄路車輛示寬、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,、流水轉(zhuǎn)向燈,、歡迎/歡送燈效等。

新車三圍4735x1842x1682mm,，軸距為2791mm，全新大眾途觀L Pro相比現(xiàn)款車型在寬度和高度上分別增加了9mm和20mm,，軸距方面相比現(xiàn)款車型保持不變,。

全新大眾途觀L Pro在外觀部分的改進(jìn)，還在于全新加入了“雙峰式腰線設(shè)計(jì)”,，即使新車的三圍相比現(xiàn)款變化不是很大,，但視覺比例卻更顯修長了一些，配合全新R-Line套件上的黑化組件，讓車輛的運(yùn)動(dòng)觀感提升了不少,。

全新途觀L Pro尾部則采用了Surface LED造型排布,，并搭配熏黑色橫貫式尾燈組設(shè)計(jì)，以增加一定視覺層次感,。另外需要注意的是,，新車在未來全系都是隱藏式排氣布局，只是先鋒版車型和R-Line版車型在后保險(xiǎn)杠位置的造型略有不同,。

新車車?yán)镌煨鸵灿瓉砹松?jí),，不光是造型迎來了煥新，智能化水平相比現(xiàn)款車型也迎來了提升,，但換擋方式變?yōu)榱思易逍履茉窜囆偷膽褤跏綋軛U,。

全新途觀L Pro在中控臺(tái)上配備了10.3英寸全液晶儀表、15英寸2K懸浮屏,、11.6英寸副駕駛娛樂屏,，另外還有流光智控旋鈕、平視抬頭顯示系統(tǒng)以及第3代驍龍座艙平臺(tái)旗艦芯片,，在支持5G車聯(lián)網(wǎng)的同時(shí),，還支持多屏聯(lián)動(dòng)。

懸浮式中控屏向駕駛位置一側(cè)傾斜,，支持CarPlay,、CarLife以及華為HiCar功能，內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)功能參照上汽大眾ID.電動(dòng)車型,，只是這一系統(tǒng)針對燃油車型部分進(jìn)行了一定優(yōu)化,。

相比海外版車型，上汽大眾全新途觀L Pro全新增加了副駕駛娛樂屏,，可以支持常用的視頻以及音樂App等,，但受制于中控臺(tái)造型的緣故，這小屏幕確實(shí)較窄,，但既然配備了總比沒有的強(qiáng),。

在啟動(dòng)按鍵旁，還有一個(gè)調(diào)節(jié)按鈕,，這一旋鈕可以進(jìn)行多種駕駛模式的調(diào)節(jié),，同時(shí)這一旋鈕的頂配還可以進(jìn)行觸摸，可以用于調(diào)節(jié)主題,、音量等功能,。

另外新車還配備了12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào),、車載香氛,、主副駕座椅按摩,、全新舒適型座椅、智能語音,，以及IQ.Pilot駕駛輔助功能,、泊車輔助記憶等功能。

至于動(dòng)力方面,，全新大眾途觀L Pro將搭載高低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率分別為162kW和137kW，峰值扭矩分別為350?！っ缀?20?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,，預(yù)計(jì)高配車型還將提供4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),。

《我有車》總結(jié):上汽大眾全新途觀L Pro針對內(nèi)外飾進(jìn)行了煥新升級(jí)，很重要的一點(diǎn)是雖然動(dòng)力和空間相比現(xiàn)款車型不會(huì)有多大變化,，但新車著重加強(qiáng)了舒適性和智能化表現(xiàn),，對于各項(xiàng)主流配置基本做到覆蓋。至于新一代車型能否延續(xù)前兩代車型所創(chuàng)造出來的成績,，讓我們拭目以待,！《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價(jià)行情報(bào)道喲，快來獲取第一手買車,、用車資訊吧,！

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