保時(shí)捷再推超跑MissionX將采用四驅(qū)布局
這幾年,保時(shí)捷推出超跑的節(jié)奏明顯放慢了,。
918 Spyder還是2013年推出的,,而Carrera GT還是在2004年推出的,。去年,保時(shí)捷的全新超跑Mission X的概念車亮相了,,而今年,,這款車將很可能量產(chǎn)。
去年6月,,在保時(shí)捷成立75周年的活動(dòng)上,,Mission X正式亮相,這是一款純電車型,,并且采用了后驅(qū)的動(dòng)力布局,。但有消息稱,這臺(tái)車的測(cè)試版本將變成四驅(qū)的布局形式,。因?yàn)樗尿?qū)將顯著提高一臺(tái)純電車的能量回收率,,為電池提供更多的能量,同時(shí)延長(zhǎng)行駛里程,。
據(jù)悉,,保時(shí)捷Mission X的項(xiàng)目經(jīng)理在接受媒體采訪時(shí)說,這是一臺(tái)電動(dòng)車,,所以你需要一輛四驅(qū)的車型來(lái)回收大量的能量,。換言之,四驅(qū)的配置有兩方面:
第一,,這臺(tái)車并不會(huì)放下一個(gè)很大的電池,。從概念車來(lái)看,這臺(tái)車的車長(zhǎng)只有4498mm,,所以這臺(tái)車的電池并不會(huì)非常大,;另一方面,四驅(qū)也保證了這臺(tái)車有著非常不錯(cuò)的性能,。
不過值得一提的是,,這臺(tái)車的概念車版本的軸距為2730mm左右,在量產(chǎn)車上,,這一點(diǎn)會(huì)有一些變化,。
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