現(xiàn)階段,，有不少家庭都比較關(guān)注中大型SUV，而從近期的汽車市場來看,，日產(chǎn)探陸表現(xiàn)不錯,，其官方指導(dǎo)價為23.98-30.18萬，目前享有6000元最高抵扣30000元,，老用戶贈送全險等降價優(yōu)惠,，那么，日產(chǎn)探陸除了價格吸引力不錯,，其實際表現(xiàn)如何呢,，近日我也到店試駕體驗了一番。

外觀上,，探陸整體擁有不錯的氣勢感,，前臉部分的大尺寸格柵面積碩大，內(nèi)部呈現(xiàn)多層式貫穿設(shè)計，同時燈組的造型也與格柵融城一體,，強調(diào)了整體感,。車側(cè)部分造型飽滿，密輻式輪圈以及亮黑色的輪眉強調(diào)了精致感,。尾部視覺層次感豐富,，并且通過黑色飾板連接兩側(cè)形成貫穿式的效果，點亮后辨識度較高,。

尺寸方面,，探陸的長寬高為5130x1981x1774，軸距為2900mm,。

內(nèi)飾方面,，車內(nèi)采用大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆，整體質(zhì)感比較突出,，同時車內(nèi)配備有雙聯(lián)屏,，搭載NISSAN Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，內(nèi)部以卡片式的菜單呈現(xiàn),，盲操上比較容易,，整體系統(tǒng)的流暢性也比較良好。

落座體驗來看,，方向盤的飽滿感很好,，座椅秉承了日產(chǎn)大沙發(fā)風(fēng)格，柔軟的同時保證有一定的支撐性,，真皮面料的觸感也比較親膚,。空間上,，我個人173cm,，三排座位我都進(jìn)行了體驗，其中前排頭部空間充裕,，第二排座椅可以前后移動,，腿部空間在三拳到一拳半之間，同樣比較寬敞,。在第二排調(diào)至兩拳的時候,，第三排腿部還有一拳，頭部相對局促一些,，但考慮的第三排更多是小孩乘坐,，也就基本上能滿足需求。

動力方面,，探陸全系搭載2.0T發(fā)動機,，最大功率185kW,，最大扭矩376N·m,，匹配9擋手自一體箱,。簡單試駕來看，這臺車的動力并不可以強調(diào)爆發(fā)性,，整體以平順為主,，但如果你需要動力，深踩之后還是能迎來爆發(fā),，感官上也有刺激感,，但它不會在某個節(jié)點突然發(fā)力，而是相對循序漸進(jìn),，這點更容易讓人接受,。另外，這臺9AT變速箱的整體質(zhì)感,，搭配2.0T發(fā)動機后要比天籟用的CVT更好,，平順性更強，并且對擋位把控上更加準(zhǔn)確,，當(dāng)然,，一分錢一分貨嘛。

體驗下來,，個人對探陸的市場前景還是比較樂觀的,，雖然現(xiàn)在新能源車漸成主流，但油車依然有其優(yōu)勢在,，特別是對于喜歡長途多人出行的朋友而言,，一臺大空間、乘坐舒適,、可載多人的燃油SUV就顯得比較合適,，而探陸顯然滿足這樣的需求，結(jié)合其20多萬的售價,，你覺得你會考慮探陸嗎,？

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