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奧迪A6L暢銷的背后,,原因到底是什么,?深度試駕告訴你答案

作者:網絡 時間:2024-05-12 21:25 點擊:次
導讀:中大型豪華轎車細分市場中,相比奔馳的豪華和寶馬的運動,,奧迪的親和似乎更得人心,。這點從銷量上能夠看出,,絕大多數時間內,你會發(fā)現(xiàn)奧迪A6L都處于前端,。關于奧迪A6L暢銷背后的原因,?多數人都會回答:優(yōu)惠大!但在這個以產品力為核心競爭力的細分市場中...

中大型豪華轎車細分市場中,,相比奔馳的豪華和寶馬的運動,,奧迪的親和似乎更得人心。這點從銷量上能夠看出,,絕大多數時間內,,你會發(fā)現(xiàn)奧迪A6L都處于前端。關于奧迪A6L暢銷背后的原因,?多數人都會回答:優(yōu)惠大,!但在這個以產品力為核心競爭力的細分市場中,價格在我看來只是原因之一,,奧迪A6L到底是什么打動了用戶,,或許一場深度的試駕,才能找到答案,。

近期我們找來了奧迪A6L 2024款 45 TFSI 臻選動感型,,進行深度體驗,試圖找到奧迪A6L暢銷背后的原因,。值得一提的是,,這臺官方指導價45.49萬的配置,目前成都地區(qū)的終端裸車價在35萬左右,價格確實很有親和力,,不過咱們今天重點關注的是產品力,,具體如何我們接著往下看:

買中大型豪華轎車,第一眼都是看排面,、氣場,,奧迪A6L能夠打動車主的首要因素,其實就是顏值,。初看奧迪A6L,,帶有一種低調而不失典雅的感覺,這種氣質源自于車身周圍大量的金屬飾條勾勒,,以及它本身修長的車身姿態(tài),。值得一提的是,由于這臺車型配備的是點陣格柵,,因此在它身上我們還看到了些許動感的氣息,,如果不喜歡這樣的設計,它還提供橫向中網可以選擇,。

與外觀相同的是,,奧迪A6L的內飾同樣使用大量的鍍鉻飾條,搭配觸手可及的真皮材質,,檔次感與豪華感得到了明顯提升,。除此之外,這臺車還配備了12.3英寸全液晶儀表,、10.1英寸中控屏和8.6英寸中控下觸摸屏,,帶來了很好的現(xiàn)代科技效果。

在當前這個智能化大爆發(fā)的時代,,奧迪A6L搭載的MMI車機系統(tǒng)以及駕駛輔助功能,,并不能散發(fā)出應有的魅力。不過CarPlay的配備,,很好地讓它的車機功能有了進一步拓寬,,日常使用也會更加方便,只不過這對安卓用戶來說,,就有些不太友好了。

盡管這臺車配備的是運動風格座椅,,但坐進奧迪A6L的第一感覺依舊是舒適,。它的座椅使用了Alcantara和Nappa交織包裹,腰部位置可以進行自由電動調節(jié),,左右兩側的支撐效果也很好,,因此坐上車之后根據自己的需求進行調節(jié),能夠很快獲得一個不錯的包裹感。而它的座墊也屬于較長的類型,,軟硬效果適中,,幾天內長時間駕駛下來,也沒有讓人很疲憊的感覺,,值得點贊,。

當然了,作為一款中大型豪華轎車,,后排也是奧迪A6L的重點,。它的后排座椅也是Alcantara和Nappa交織包裹,填充比較柔軟,。后排中央地臺的凸起,,意味著中間乘客的體驗會打折扣,長時間乘坐肯定會比較疲勞,。車身尺寸方面,,這臺車擁有長寬高5050x1886x1475mm,軸距3024mm,,因此它的乘坐空間相當寬敞,。

我的身高是183cm,當我將前排座椅調節(jié)到舒適坐姿的時候,,頭頂還能剩下1拳1指,;這時候來到第二排,我的頭頂還擁有1拳空間,,腿部則是2拳,。這樣的空間對于絕大多數人來說,相信都是比較寬敞的,。

值得一提的是,,奧迪A6L保留了一定的實用性,車內手套箱,、前后中央扶手箱以及車門儲物槽容積都不錯,,但整體儲物設計并不算多,和大多數豪華品牌轎車的表現(xiàn)持平,。它的后備廂進深不錯,,容積是430L,同時放下20寸,、24寸和28寸3個行李箱后,,仍舊有一定余量。平時家用,,或者是商務出行需要放置些許物品,,奧迪A6L還是能夠滿足需求,。

我們試駕體驗的是兩驅版本,搭載了2.0T高功率發(fā)動機,,最大功率245馬力,,最大扭矩370牛·米,,匹配7擋雙離合變速箱,。經過我們實際測試,這臺車的百公里加速時間在7.5秒左右,,比官方公布的百公里加速時間7.8秒還要好一些,,當然這個數據僅供參考,因為我們試駕的這臺車型,,選裝了20英寸的輪胎,,不過車輛整體的加速能力還是很強,日常超車很有信心,。

動態(tài)駕駛感受方面,,奧迪A6L整體保持了以舒適為主的調校,因此它開起來給人非常輕松,、愉快的感覺,。7擋雙離合變速箱表現(xiàn)不錯,在低速蠕行的情況下能感受到輕微換擋動作,,不過整體平順性足以讓人滿意,;方向盤的轉向手感柔順且舒適,剎車踏板的腳感也較為線性,,制動力很充足,,市區(qū)駕駛、普通的出行場景,,有著比較放松的駕駛體驗,。

而奧迪A6L最令人印象深刻的地方,我認為還是底盤,,它的前后懸架都是五連桿式獨立懸架,,搭配不俗的避振器阻尼設定,車子在高速行駛的時候,,擁有很好的穩(wěn)定感,。通過長波路段的時候,也可以迅速抑制拋跳感,,普通道路上的細碎振動,,奧迪A6L也能很好地過濾,能夠給予車內的駕乘人員,,更加從容,、舒適的感覺。

文末總結:

相比花樣百出的新勢力,、新能源車,,奧迪A6L現(xiàn)如今還是以成熟、穩(wěn)重堅守自己的陣地,,從車身設計,、座椅舒適到動力、底盤調校,,都展示出它作為一個成熟工業(yè)品所具備的可靠性,。同時,在競爭激烈的豪車轎車市場中,,奧迪獨特的品牌調性,,加上終端價格極具親和力,則是它脫穎而出的秘訣,,也是它暢銷的原因,。不出意外的話,我認為,,奧迪A6L還將在豪華轎車市場暢銷很長一段時間,。

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