2024年,，車企混戰(zhàn)的一年,，同樣也是“機(jī)圈”真正涉足“車圈”的第一年?！爸灰|(zhì)量好又沒被告就不算抄襲”……類似此類,。為某款車型開脫，且極其降智的評(píng)論,，會(huì)在接下來的日子,，充斥著社交平臺(tái)的角角落落。

問界新M7車型今日進(jìn)行權(quán)益調(diào)整,，起售價(jià)22.98萬元,，直降2萬元。具體調(diào)整包括:新M7 Plus五座后驅(qū)版:原價(jià)24.98萬,，價(jià)格下調(diào)至22.98萬,，價(jià)值15000元的科技舒享包取消贈(zèng)送。新M7 Max五座后驅(qū)智駕版:原價(jià)28.98萬,，價(jià)格下調(diào)至27.98萬,，科技舒享包依舊贈(zèng)送。

在智能化功能方面,，問界M7引入了“超級(jí)桌面”功能,，支持手機(jī)App在屏幕上的流轉(zhuǎn)，提高了使用的便捷性,。此外,，新車前排座椅后部特別配備了面向后排的MagLink，可以輕松吸附華為平板電腦,，實(shí)現(xiàn)多設(shè)備聯(lián)動(dòng),，為用戶打造了一個(gè)“移動(dòng)的全屋智能”空間。

隨即,，我們又詢問了一下店端人員說,，這次降價(jià)是不是受到了剛上市的小米SU7的沖擊，銷售一笑說是想打入20萬元區(qū)間,，但并沒有否認(rèn),。小米SU7正是這個(gè)區(qū)間，這也恰恰說明小米SU7的上市確實(shí)給華為系車型帶來了不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力,。

此外,，問界新M7智駕版,，無論是后驅(qū)、四驅(qū),，還是五座,、六座，統(tǒng)一下調(diào)1萬元,，價(jià)格區(qū)間調(diào)整至27.98萬元至31.98萬元,，上述科技舒享包依舊免費(fèi)提供。

整合行業(yè)綜合數(shù)據(jù)顯示,，自去年9月發(fā)布以來,，問界新M7銷量節(jié)節(jié)攀升，2月,，問界新M7售出2.11萬輛,，今年以來月銷量均突破2萬輛

。小米SU7帶動(dòng)最近發(fā)布的新車降價(jià)增配,，就連不是小米SU7直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的問界,，也宣布降價(jià)了。問界新M7今天權(quán)益調(diào)整,，起售價(jià)直降2萬,，22.98萬就能買一輛5座中大型SUV，比同為華為系的轎跑智界S7還便宜,。

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