途觀L Pro的外觀設計延續(xù)了大眾家族的風格，同時加入了更多時尚與動感的元素,。前臉采用了大眾最新的設計語言,，大面積的鍍鉻裝飾條與LED大燈相連，營造出寬闊而精致的視覺效果,，前臉的夜晚辨識度提升不少,。

車身線條流暢而有力,，特別是側(cè)面的腰線設計，也使得整車顯得更加修長,。值得一提的是我們拍攝的車型輪轂采用熏黑設計,，不僅增強了車輛的運動感，也降低了后期輪轂刮花之后的維修成本,。

車門下方增加迎賓燈功能,，有別于傳統(tǒng)的商標燈，途觀L Pro的迎賓燈還加入了星芒燈毯裝飾增加了專屬感,。

車身顏色方面,，除了這次主打的淺藍色外，還有亮黑,，香檳金等傳統(tǒng)配色,。

進入車內(nèi)，途觀L Pro的內(nèi)飾設計同樣讓人眼前一亮,。中控臺采用了大量軟質(zhì)材料,，提升了整體的豪華感。全新的大尺寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng),，不僅操作流暢,，而且支持多種智能手機無線互聯(lián)功能。此外,，副駕屏的加入,，讓人頗感意外，不過顯示效果相當不錯,，科技感氛圍直追新勢力品牌,。

汽車有文化發(fā)現(xiàn)新車的換擋機構改成了懷擋設計，但是和ID家族的撥片造型不太相同,，比較接近傳統(tǒng)德系的設計風格,，駕駛輔助激活按鍵也沒有和懷擋結(jié)合在一起。

車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4735/1842/1682mm,，軸距為2791mm。尺寸有所增加,，這直接反映在了車內(nèi)空間上,。前后排的乘坐空間都非常寬敞，即使是身高較高的乘客也能享受到足夠的頭部和腿部空間,。此外,，后備箱的容積也得到了提升，無論是日常使用還是長途旅行,，都能輕松滿足家庭的需求,。

配置方面,，新車將支持主副駕一體化電動座椅、座椅記憶,、前排座椅12向電動調(diào)節(jié),、10點按摩、座椅加熱/通風/按摩,、手機無線充電,、360度全景影像、方向盤加熱,、HUD抬頭顯示、Apple CarPlay,、百度CarLife,、華為HiCar、車道保持系統(tǒng),、ACC自適應巡航,、車前測距監(jiān)測系統(tǒng)等。

新車內(nèi)飾還將提供多種氛圍模式可供選擇,，中央旋鈕,，支持音量、駕駛和氛圍模式隨動控制顯示,。此外,，車內(nèi)還將提供12揚聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)。該車后排獨立空調(diào)可分區(qū)調(diào)節(jié)溫度,，并提供兩個Type-C充電接口,。此外，380TSI頂配版車型將提供車載香氛,、主副駕座椅按摩,，以及IQ.Pilot駕駛輔助功能、泊車輔助記憶等智能化功能,。

在動力系統(tǒng)方面,，途觀L Pro提供了多種動力選擇，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,，按照高低功率,，可輸出最大功率137/162kW，峰值扭矩為320/350N·m,，傳動系統(tǒng)采用7擋濕式雙離合變速箱,，頂配380TSI車型還將匹配適時四驅(qū)系統(tǒng)。此外,，該車將提供經(jīng)濟,、舒適,、運動以及個性化四種駕駛模式，380TSI四驅(qū)頂配版增加了越野和雪地模式,。未來預計會有插電混動版提供,。

有文說:

汽車有文化認為，盡管大眾全新途觀L PRO外觀繼承大眾最新設計語言,，注重內(nèi)飾和配置提升用戶好感度,。整車智能化和舒適性配置表現(xiàn)出色。但是從產(chǎn)品力看,，不論是動力水平還是智能化配置都與新能源品牌有差距,，期待其市場反響。

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