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百萬豪華SUV哪個(gè)更值得買,?攬勝運(yùn)動版和卡宴硬碰硬

作者:用戶投稿 時(shí)間:2024-04-06 19:57 點(diǎn)擊:次
導(dǎo)讀:

買百萬豪華SUV最重要的是什么,?面子、面子,,還是面子,。

基于這條原則,,很多定價(jià)百萬的產(chǎn)品被淘汰下去,包括BBA和林肯等豪華品牌的產(chǎn)品,,剩下的只有保時(shí)捷卡宴和攬勝運(yùn)動版,。

多年來,攬勝運(yùn)動版和保時(shí)捷卡宴在百萬級豪華SUV市場打得火熱,,勝負(fù)難分,。隨著新經(jīng)濟(jì)周期的到來,攬勝運(yùn)動版和卡宴之爭終于要迎來階段性的戰(zhàn)果,。

去年,,保時(shí)捷卡宴在中國市場出現(xiàn)了罕見的銷量下跌,而它的直接競爭對手?jǐn)垊龠\(yùn)動版則順勢銷量暴漲,。

這背后隱藏著怎樣的消費(fèi)趨勢呢,?我們從兩款產(chǎn)品入手,深入分析一下,。

去年,,攬勝運(yùn)動版和卡宴都更新了2024年款車型,經(jīng)過幾個(gè)月的磨合,,如今兩款新品都進(jìn)入了市場成熟期,。

從設(shè)計(jì)上來看,攬勝運(yùn)動版給人的整體感覺比卡宴更具“未來感”,,更符合當(dāng)前汽車消費(fèi)人群的審美,。這主要是因?yàn)閿垊龠\(yùn)動版基于“新現(xiàn)代豪華主義”理念,設(shè)計(jì)線條簡約高級,,整個(gè)車身沒有多余的型面,,還采用特殊的工藝把各個(gè)銜接處過渡得更加平滑,和現(xiàn)在的新能源車設(shè)計(jì)風(fēng)格相近,。

而卡宴這邊更多的是保留經(jīng)典的設(shè)計(jì),,沒有做過多的改動,,所以我們看起來卡宴給人的視覺新穎度不強(qiáng)。

從配置上來看,,攬勝運(yùn)動版從它的大哥攬勝身上繼承下來的檔次感一直在線,,大量覆蓋的皮質(zhì)軟包質(zhì)感拉滿,高端大氣沒毛病,。各方面配置也非常良心,,基礎(chǔ)版上就配備了車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警,、DOW開門預(yù)警,、并線輔助、車道保持,、疲勞駕駛提示,、道路交通標(biāo)識識別、360度全景影像,、透明影像,、中央差速鎖止功能、隱藏式門把手,、智能遙控鑰匙等,。

同樣作為百萬豪車的卡宴,在檔次感的營造上也不輸于攬勝運(yùn)動版,,只不過它的風(fēng)格更偏向于運(yùn)動,,所以皮質(zhì)的用料要比攬勝運(yùn)動少一些。但對于卡宴而言,,如果想要同等的配置體驗(yàn)就需要花錢選裝了,。

從駕駛體驗(yàn)上來看,大眾對于保時(shí)捷的校調(diào)的癡迷程度正在下降,。因?yàn)槿藗儼l(fā)現(xiàn),,之前保時(shí)捷特有的加速、操控,,如今有很多的替代產(chǎn)品,,幾十萬的新能源車輕輕松松都能做到。相比之下,,攬勝運(yùn)動版兼顧公路駕駛和越野路段的全能駕駛體驗(yàn),,如今很少有產(chǎn)品能夠媲美。

并且值得一提的是,,攬勝運(yùn)動版的運(yùn)動性能其實(shí)并不輸于卡宴,,只不過它走的是另一種運(yùn)動的校調(diào)風(fēng)格。

卡宴給人感覺就是為城市而生的SUV,,但攬勝運(yùn)動版不僅限于城市,,在郊外,、在沙地、在雪地,,都難不倒它,。

在如今這個(gè)“內(nèi)卷”的競爭環(huán)境中,所有的產(chǎn)品都在回歸自己本身的價(jià)值,。這或許就是如今保時(shí)捷卡宴銷量暴跌而攬勝運(yùn)動版銷量上漲的原因所在,。

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