星途作為奇瑞的高端序列，匯聚了奇瑞汽車諸多高端技術(shù)于一身,，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及卓越的性能,，近年來在市場(chǎng)上已經(jīng)獲得了不錯(cuò)的用戶口碑,。日前，官方通過線上直播的方式為星途瑤光C-DM進(jìn)行了預(yù)售,，4車配置車型預(yù)售價(jià)格區(qū)間為17.28-22.28萬元,，預(yù)計(jì)3月份上市,。新車基于星途M3X超混原生混動(dòng)平臺(tái)打造，搭1.5T插混系統(tǒng),，擁有4秒級(jí)的破百能力,，WLTC虧電油耗僅5.4L/100km，最大綜合續(xù)航超過1400公里,。

星途瑤光C-DM的外觀與燃油版車型差別不大,，總體設(shè)計(jì)繼承了星途品牌一貫的時(shí)尚大氣風(fēng)格，同時(shí)在科技感和穩(wěn)重感方面也兼顧得非常出色,。細(xì)節(jié)方面,，車頭采用了星途家族式的設(shè)計(jì)語言，貫穿式燈帶辨識(shí)度極高,，兩側(cè)還有豎狀的燈帶布局,，看起來更加前衛(wèi)。寬大的進(jìn)氣格柵采用了與車身一體式設(shè)計(jì),，內(nèi)部由菱形的網(wǎng)格組成,，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

星途搖光C-DM定位插混中型SUV,，車身尺寸為4781/1920/1671mm,，軸距為2815mm。新車的側(cè)面擁有較強(qiáng)的轎跑SUV設(shè)計(jì)元素,，傾角較大的A柱和D柱很好地讓車輛增加了運(yùn)動(dòng)氣息,。

此外，新車除了入門版配備19寸輪轂之外,，其余3個(gè)配置車型均配備20寸大輪轂,，配合245/50 R20的輪胎，顏值和性能方面都兼顧得非常出色,。

新車尾部采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì),，同時(shí)該LED燈帶還支持多種燈語以及律動(dòng)燈效，符合高端車型“玩燈”的科技追求,。此外,，新車在底部依然提供了雙邊四出的大尺寸排氣裝飾，在顏值方面營(yíng)造得足夠運(yùn)動(dòng),。

星途瑤光C-DM的內(nèi)飾布局和燃油版基本一致,，T型中控臺(tái)運(yùn)用了大量磨砂銀以及紅色皮質(zhì)包裹，從包裹材質(zhì)以及設(shè)計(jì)布局都能看出比較強(qiáng)的精致豪華氛圍,。除了雙聯(lián)大屏之外,，前排座椅還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、通風(fēng)等功能,，為駕駛者提供了更加舒適的駕駛體驗(yàn),。此外,，瑤光C-DM還配備了全景天窗、多功能方向盤,、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置,，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的舒適性和便利性。

作為星途M3X超混原生混動(dòng)平臺(tái)的首款車型,，星途瑤光C-DM采用了最新的EEA4.0電子電氣架構(gòu),，具備千兆以太網(wǎng)、軟硬分離和全車OTA功能,。同時(shí),，新車采用瑤光專屬底盤一一飛魚超感底盤搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng),、Soft Stop系統(tǒng),、底盤液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動(dòng)系統(tǒng)等配置,。

動(dòng)力方面,，星途瑤光C-DM搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中,，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)115kW,，最大扭矩215N·m，最高燃燒效率為44.5%,。兩驅(qū)版車型的雙電機(jī)最大功率分別為75kW和90kW,，綜合續(xù)航能力分別為1302km和1343km。四驅(qū)版車型將增加一臺(tái)最大功率175kW的電機(jī),，其最大綜合續(xù)航可達(dá)1400km,。同時(shí)，新車還首搭寧德時(shí)代最新M3P高安全電池,，最大電池容量為34.46kW·h,，WLTC最高純電續(xù)航160km，快充20分鐘補(bǔ)能30%-80%,，WLTC虧電油耗5.4L/100km,。

焦哥點(diǎn)評(píng):星途瑤光C-DM擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾以及強(qiáng)大的動(dòng)力總成,，參考17.28-22.28萬元的預(yù)售價(jià)來看確實(shí)物有所值,，對(duì)于追求時(shí)尚、注重舒適與環(huán)保的消費(fèi)者來說,，它無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。