近日,，我們從凱迪拉克官方獲悉,，旗下中型轎車——?jiǎng)P迪拉克CT5豪華型官宣直降7萬元。降價(jià)后的指導(dǎo)價(jià)為21.97萬元,。據(jù)悉,，新款凱迪拉克CT5上市于去年12月，經(jīng)歷龍年開年的新氣象后,，似乎凱迪拉克看到了眼前的“曙光”,，用最具性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)來滿足年輕人對(duì)于操控與顏值上的雙重定位，這或許也將成為其最有力的“殺手锏”,。

外觀方面,，凱迪拉克CT5通過絕美的顏值與動(dòng)感的格調(diào)，演繹出過目不忘的美學(xué)享受,。引擎蓋上方隆起的造型呈現(xiàn)出美系肌肉車獨(dú)有的元素,。中間寬大立體的線條勾勒出細(xì)密網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的龍鱗格柵，帶來嶄露動(dòng)感的鋒芒氣息,。并且兩旁直列式量子LED燈組,，散射出智慧的眼眸。牌照框下方的進(jìn)氣口與凌厲的前唇,，在為車輛提供散熱的同時(shí)也更具空氣動(dòng)力學(xué)特性,。

優(yōu)雅靈動(dòng)側(cè)顏舒展了凱迪拉克CT5完美的車身比例。更長的車頭帶來豪華車專屬的氣勢(shì),；過渡流暢的A柱與急速下滑的車頂,，也塑造出溜背轎跑車般的既視感。車窗外沿采用鍍鉻飾條裝飾,，帶來濃郁的時(shí)尚氣息,。貫穿于車門把手之上的高腰線渾厚有力，釋放出內(nèi)在的力量感,。輪胎采用245/45 R18規(guī)格,，多輻式的輪轂看起來張力十足。車身長寬高尺寸4930*1883*1453mm,，軸距2947mm，定位于大型轎車,。棱角分明且更為低趴的車尾勾勒出凱迪拉克CT5那份別具一格的美感,。后備箱上方獨(dú)立的小鴨尾散發(fā)出內(nèi)在的性能基因。熏黑的尾燈組在樣式上與頭燈首尾呼應(yīng),，點(diǎn)亮后帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度,。雙邊共雙出的排氣布局配合中置的霧燈組,，帶來性能跑車獨(dú)有的靈魂。

內(nèi)飾方面,，凱迪拉克CT5通過豪華游艇的智艙,，營造出多重的感官享受。軟性材質(zhì)包裹的中控臺(tái)與絎縫工藝,，流露出對(duì)于高檔的賞析性,。懸浮式33英寸的顯示屏采用9k的超清分辨率，為你帶來極佳的視覺享受,。而搭載高通驍龍8155芯片,，還支持雙區(qū)域語音喚醒及無線CarPlay拓展。三輻式真皮多功能方向盤后方配有換擋撥片,，提升了整車的駕馭感,。頗具質(zhì)感的電子擋把操作起來更為便捷。

配置方面,，配有多安全氣囊,、被動(dòng)行人保護(hù)、缺氣保用輪胎,、胎壓顯示,、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車,、前/后方碰撞預(yù)警,、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車,、上坡輔助,、可變轉(zhuǎn)向比、前/后駐車?yán)走_(dá),、倒車影像,、全速域自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛,、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),、并線輔助、車道保持輔助,、車道居中保持,、方向盤離手檢測(cè)、全車無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng),、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、LED車燈,、分段式電動(dòng)天窗,、主動(dòng)降噪及自動(dòng)空調(diào)等,。

動(dòng)力方面，凱迪拉克CT5搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率174kW/5000rpm,，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm；匹配10擋手自一體變速箱,；采用后置后驅(qū)形式,，0-100km/h加速時(shí)間7.3s；WLTC百公里綜合油耗7.51L,。