節(jié)后的第一個(gè)工作日,，國內(nèi)車市的價(jià)格戰(zhàn)便全面打響。配合著價(jià)格戰(zhàn),，各家車企的營銷戰(zhàn),，同樣競爭激烈。各類降價(jià)營銷的文案,，如同洪水猛獸一般,，擠爆了各類傳播平臺。并且火藥味十足,，一時(shí)間已經(jīng)分不清到底是“電比油低”還是“油比電低”,。

在“套路營銷”如火如荼之際，吉利汽車不玩價(jià)格戰(zhàn),，堅(jiān)持價(jià)值戰(zhàn),。不玩套路，直接拿出20億元的真金白銀讓利消費(fèi)者、普惠用戶,，讓每個(gè)用戶都能享受智能精品車,。

不玩套路，用什么打動消費(fèi)者

各種“讓利”“鉅惠”,，已經(jīng)讓很多消費(fèi)者摩拳擦掌,，準(zhǔn)備抄底入手。不過,，如今的價(jià)格戰(zhàn),，宛若網(wǎng)紅直播把價(jià)格打下去，激情的表演,、誘人的話術(shù),，實(shí)際都是套路。

為了把價(jià)格打下去,，不少車企的確是“苦思冥想”,。而這些所謂的優(yōu)惠，實(shí)際上要不是老款車型換名降價(jià),，要不就是本身終端就已經(jīng)存在的優(yōu)惠,。然后，把這些所謂的優(yōu)惠,，直接放在一張海報(bào)上,，再配合一定的營銷宣傳。車企“讓利”消費(fèi)者的一出大戲,，基本上已經(jīng)成功了一半,。

消費(fèi)者到店之后，就會發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,，營銷文案上的價(jià)格,，僅能買到入門丐版車型。想買到合適的配置,，不好意思,，您的預(yù)算肯定得超標(biāo)。這就如同,，您看相信了海報(bào),，精裝洋房，卻沒看到那個(gè)“起”字,，以及裝修另算,。

相比之下，吉利的春季購車季,，就很直白,，20億讓利促銷,，不玩套路。帝豪系,、博越系,、雙繽系、豪越系,、中國星系等吉利品牌燃油車全系參與,，總有一款適合您。

例如,，吉利剛上市的帝豪L HiP龍騰版,，共推出了100km超越型和100km卓越型兩個(gè)版型，售價(jià)僅8.98萬元起,。相比9.88萬元起的老款冠軍版車型,，龍騰版增配降價(jià)，在價(jià)格上直降9000元,。

關(guān)鍵,，帝豪L HiP龍騰版可不是換名就優(yōu)惠，在配置上升級了HUAWEI HiCar,、預(yù)約充電,、12V電源接口等豐富功能，并全系標(biāo)配100km純電續(xù)航,、1.5TD發(fā)動機(jī)+3DHT Pro,、天窗、LED大燈,、10.25英寸液晶儀表,、12.3英寸中控大屏、銀河OS,、智能語音等越級配置。

其實(shí),，拉開帝豪L HiP龍騰版與競品車型的配置對比清單,，您就可以發(fā)現(xiàn)，不只是配置更加豐富,，在純電續(xù)航,、性能、虧電油耗等方面,，也同樣全面領(lǐng)先競品車型,。低于10萬塊錢，想買到純電續(xù)航超過100km的插電混動車型,，其實(shí)只有帝豪L HiP龍騰版,。

熊貓mini龍騰版的優(yōu)勢,，可不只是擁有200km的續(xù)航能力。此前,，微型+純電=湊合的小短腿,，熊貓mini龍騰版直接改變了固有定律，3萬元就能上快充功能,，競品車型除非現(xiàn)在重新研發(fā)改款車型,，否則就是毫無優(yōu)勢。

當(dāng)然,，后續(xù)還會有星越L長風(fēng)版,、2024款星瑞青云版、新繽越「龍騰版」,、繽瑞COOL「龍騰版」,，多款重磅車型即將上市。

價(jià)格戰(zhàn)與價(jià)值戰(zhàn),，有什么不同

吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在開工第一天的新春寄語中,，就格外強(qiáng)調(diào):2024年又將是最“卷”的一年，無論外界是卷價(jià)格,、卷服務(wù)還是卷流量,，吉利都將堅(jiān)定“造每個(gè)人的智能精品車”的理念，為用戶持續(xù)打造高價(jià)值的智能產(chǎn)品,。

價(jià)格戰(zhàn)與價(jià)值戰(zhàn),，僅有一字之差，實(shí)際上卻有本質(zhì)的區(qū)別,。吉利堅(jiān)持價(jià)值戰(zhàn),，不打價(jià)格戰(zhàn)。讓利的空間,，是依托技術(shù)迭代,、規(guī)模化等體系優(yōu)勢,，適時(shí)讓利于消費(fèi)者,，普惠用戶。

實(shí)際上,，一臺車從研發(fā),、測試、生產(chǎn),，每一個(gè)步驟的成本,，都要均分至每一臺車上。吉利汽車在開年之際,，就有眾多核心重磅車型煥新上市,，足以證明吉利汽車的研發(fā)體系,，一直在快速地更新迭代，為用戶提供更符合潮流需求的終端產(chǎn)品,。

以吉利的雷神混動系統(tǒng)為例,，一套混動系統(tǒng)，就可以讓用戶體驗(yàn)到,，性能,、油耗、平順,、可靠,。對于吉利汽車而言，這套混動系統(tǒng)還具備很強(qiáng)的適配性,，可以不同性能取向的車型,，研發(fā)成本就會大幅下降。

與此同時(shí),，2023年,，吉利總銷量達(dá)168.65萬輛，年銷量創(chuàng)歷史新高,。2024年1月份,，吉利憑借21.3萬輛的銷量表現(xiàn)，完成對衛(wèi)冕冠軍比亞迪的反超,，登頂全行業(yè)銷冠,。消費(fèi)者的認(rèn)可，市場的占有率,，大規(guī)模的產(chǎn)能,，就能最大的攤薄了車型研發(fā)的固定成本。再疊加吉利汽車優(yōu)秀的成本管控能力,，就給了吉利讓價(jià)的空間,。

相比“減配的價(jià)格戰(zhàn)”，吉利汽車的價(jià)值戰(zhàn),，對于用戶來說,，讓利普惠，不是以低價(jià)來換量,。而是讓用戶在有限的預(yù)算下，買到更安全,、品質(zhì)更高的產(chǎn)品,。

前一陣，登頂各大熱搜榜首的,，是一起嚴(yán)重的墜崖事故,。魏先生駕駛領(lǐng)克08在極端的冰雪路面上,，不慎發(fā)生車禍，車輛翻滾數(shù)圈跌落60米的懸崖,。事故發(fā)生后,，車內(nèi)三人以及愛寵，均安然無恙,，僅有細(xì)微擦傷,。

發(fā)生事故的領(lǐng)克08則是車身結(jié)構(gòu)無形變，乘員艙無明顯侵入,，A,、B、C柱完好,，氣囊,、氣簾全部打開，車門通過物理門扣手,，可以直接打開,。

如果我是車主，會在處理事故之后的第一時(shí)間,，再去購買一臺領(lǐng)克08,，因?yàn)檫@份安全和品質(zhì)，是其他品牌不能給予的,。

綜上所述,，堅(jiān)守價(jià)值戰(zhàn)的吉利，有足夠的綜合實(shí)力,，為用戶提供的是智能精品車,。“吉利春季購車節(jié)”不玩任何套路,，帝豪系,、博越系、雙繽系,、豪越系,、中國星系等吉利品牌燃油車全系參與，單車至高現(xiàn)金優(yōu)惠4.7萬元,、至高10萬元免息貸,，價(jià)格降至冰點(diǎn)，此時(shí)正是入手一輛吉利的好時(shí)機(jī),。