騰勢作為比亞迪的高端品牌之一，從首款車騰勢D9推出即爆之后,，整個比亞迪的高端化之路也正式開啟,，在騰勢之后，方程豹來了,，仰望也來了,，可以說,，騰勢是整個比亞迪向著高端邁進的關(guān)鍵一步,。

之所以賣的“不夠好”，有調(diào)研顯示,，一個很大的原因在于此前騰勢N7的外觀設(shè)計太過于個性,，對于其豪華定位來說，這樣的造型設(shè)計語言雖然讓人印象深刻,，但對于不少用戶來說,，存在感仍不算強烈的騰勢品牌，購買這樣一款運動SUV還是需要更多勇氣的,。

而此次新款騰勢N7,，目前來看，很好的解決了老款車型造型太扎眼的問題,，更加中庸的設(shè)計,，配合目前比亞迪加量不加價的市場策略特色，新款騰勢N7重新出發(fā)之后,，應(yīng)該會迎來屬于自己的小陽春,。

從外觀來看，新款騰勢N7的前臉變化比較大,，新車拋棄了此前復(fù)雜的線條,，變得更加簡潔和清爽，在配置上面,，據(jù)了解,，新款騰勢N7將搭載升級版的云輦A智能空氣車身控制系統(tǒng)，由單腔空懸升級為雙腔,，能夠更好的實現(xiàn)運動和舒適的兼顧,，另外，在智能化方面,，騰勢N7也將進一步實現(xiàn)升級,，比如搭載近距離代客泊車功能，城市NOA功能等,。

在動力方面,，新車將繼續(xù)搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng),，前電機最大功率160千瓦，后電機最大功率230千瓦,，續(xù)航里程預(yù)計也將和老款車型保持一致,，為630公里，表現(xiàn)還算可以,。